Gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević potpisao je danas odluku o odabiru izvođača radova za trajno uređenje Stare Vlaške kako bi taj dio pješačke zone do kraja ove godine zasjao u potpuno novom ruhu, izvijestili su iz Grada. Projekt se realizira prema rješenju odabranom na prethodno provedenom urbanističko-arhitektonskom natječaju, na koji su pristigla 23 rada, koja su bila izložena i predstavljena javnosti, podsjetili su i dodali da je cilj natječaja bio dobiti najkvalitetnije rješenje za rekonstrukciju ovoga dijela Vlaške ulice, uključujući i novo prometno rješenje. Ocjenjivački sud kojim je predsjedala dr.sc.doc. Ivana Tutek, dipl.ing.arh., odabrao je prvonagrađeno rješenje koje je izradio Studio Atmosfera, uspješno spajajući estetske vrijednosti i funkcionalnost uz poštivanje povijesnog konteksta prostora.
– Kada smo Staru Vlašku, malu Martićevu i Masarykovu pretvorili u pješačke zone, jasno smo najavili da slijedi i njihovo trajno i cjelovito uređenje. Sada krećemo upravo u tu fazu za Staru Vlašku, prema rješenju odabranom na arhitektonskom natječaju – rekao je Tomašević.
Zahvat obuhvaća obnovu Stare Vlaške te Ulice Jurja Branjuga, na ukupnoj površini od 4.050 kvadrata. Postojeći kolnik u Staroj Vlaškoj prenamijenit će se u pješačku površinu, asfalt će zamijeniti kamene ploče, a uklanjanjem rubnjaka formirat će se jedinstvena kolno-pješačka cjelina s novim sustavom površinske odvodnje.
Početak radova očekuje se do rujna, s rokom izvođenja od tri mjeseca. Procijenjena vrijednost investicije iznosi 3,4 milijuna eura bez PDV-a. – Uređenje donosi više zelenila, novu opremu i rasvjetu te modernizirana prometna rješenja koja će povećavati sigurnost pješaka i protok prometa. Želimo stvoriti prostor u kojem će se ljudi rado zadržavati, a ne samo prolaziti – naglasio je zamjenik gradonačelnika Luka Korlaet.
Prema autoru prvonagrađenog rada, prostor Stare Vlaške zamišljen je u tri zone tj. kao šetalište, trg i park. Južna zona namijenjena je pješacima, uz slobodan široki prostor bez barijera na kojem je moguće povremeno organizirati festivale, sajmove, tržnicu, itd. U središnjem dijelu bit će zelenilo, prostor za odmor, druženje, sastanke i igru, dok će sjeverna zona biti za ugostiteljske sadržaje, trgovine i slično.
Projektom rekonstrukcije Vlaške ulice obuhvaćen je i dio Branjugove ulice, od Langovog trga do Palmotićeve, dio Palmotićeve ulice te dio Vlaške ulice od Palmotićeve do Draškovićeve ulice. U sklopu radova izgradit će se novi vodoopskrbni cjevovod u Branjugovoj ulici, osigurati elektroenergetski priključak za javna događanja te modernizirati sustav javne rasvjete. Dekorativnom rasvjetom osvijetlit će se spomenik Augustu Šenoi na platou u Vlaškoj ulici. Postojeća rasvjetna tijela zamijenit će se energetski učinkovitijim izvorima svjetlosti, a dodatno će se postaviti dekorativna i reflektorska rasvjeta za pješačke zone i zelene površine, objasnili su s Radićeva trga.
Također, radovima na dijelu Vlaške ulice od Palmotićeve do Draškovićeve ulice, s južne i sjeverne strane, predviđena je izgradnja javnih kanala koji će putem slivnika prikupljati oborinske vode te ih odvoditi u postojeći kolektor u Vlaškoj ulici, napomenuli su. Na svim lokacijama postojeći asfaltni zastor s kolnika i nogostupa bit će zamijenjen kamenim opločenjem.
Napomenuli su i da su u tijeku radovi na semaforizaciji zone Branjugove ulice, kako bi se povezala dva dijela pješačke zone i olakšao prelazak pješaka te modernizacija pješačkog prijelaza u ulici Ribnjak. Novi semafor imat će dva načina rada – trepćuće žuto svjetlo uz aktivaciju promjenjivog prometnog znaka te puni semaforski režim u vrijeme vršnih opterećenja. Rješenje će biti integrirano u sustav pametnog upravljanja prometom, čime se dodatno povećava sigurnost pješaka i optimizira protok vozila.
Promet je na potezu od 140 metara Vlaške ulice između Branjugove i Draškovićeve, podsjetimo, obustavljen u lipnju 2022. Tada je prostor privremeno uređen, postavljene su betonske žardinijere s biljkama i improvizirane drvene klupe. No pješačka zona nije u potpunosti zaživjela, vozači automobila su, unatoč zabrani, i dalje prolazili tim dijelom ulice, koristeći ga za skraćivanje puta ili za nepropisno parkiranje, a ni privremeno uređenje Zagrepčanima se nije baš svidjelo. Grad je stoga u jesen 2023. raspisao natječaj za novi, trajni "makeover" pješačke zone Stare Vlaške. Korlaet je, pak ,u travnju 2024., predstavljajući rezultate natječaja za izradu idejnog urbanističko-arhitektonskog rješenja za Staru Vlašku rekao da će predradnje s dozvolama uzeti oko deset mjeseci, što znači da će se početkom proljeća 2025. početi s uređenjem.
Otvori KEKS Pay
Pješačke zone uvode se da bi se smanjio protk motornih vozila kroz centar grada, pa time i zagađenje, buka, itd. No uvođenje ove pješačke zone donijelo je sasvim suprotan efekt. Svi oni automobili koji su iz Branjugove skretali u staru Vlašku, jer su išli na istočni dio grada, sada moraju produžiti po Palmotićevoj sve do Đorđićeve da bi skrenuli u lijevo. Dakle tih par stotina metara po Palmotićevoj, a to je najstroži centar grada, sada nekoliko tisuća automobila dnevno prolazi isključivo zbog uvođenja ove pješačke zone, tj. zbog nekoliko pješaka koji su i prije tuda prolazili po nogostupu bez ikakvih problema.