Može li Zagreb krenuti ovim putem: 'I u Amsterdamu i u Parizu je bilo puno kmečanja...'
"Zagreb to pokušava cijelo vrijeme ja bih rekla, ali mi građani bez kulture sve sabotiramo", piše, pak, jedna Zagrepčanka.
Komentari 7
Jel ta bila u Parizu i vidjela ceste tamo?
Ova gradska vlast u Zagrebu misli da su nam otkrili bicikl. Hahaha To govori o njihovom kapacitetu razmišljanja. Tužno da je to na vlasti.
O kulturi biciklista nećemo ali ovaj koji kaže da oni koji su protiv biciklističkog ludila "kmeče" govori sve.
Treba osmisliti da automobil postane nešto što ne pališ svaki dan. Većina mužjaka ne bi skrila svoj auto ponos pa da živi 3 km od posla i biciklom si tamo u sekundi.
U mom dijelu Zagreba glavna ulica je toliko uska ne par dijelova da se ne mogu ni dva auta mimoići, nema pločnika za pješake nego moramo hodati po cesti dok kraj nas auti jure 50 na sat, vozili bi oni i brže da nema uspornika. Ima mjesta za proširenje ali za to bi trebalo otkupiti zemljište uz cestu. Cijeli grad ima takve ulice gdje uopće nama pločnika a cesta je uska i zavojita. Na takvim cestama se zna nekada dogoditi da ljudi hodaju sa glavom u torbi, jer iz zavoja vozač ne vidi da je na cesti pješak. To bi prvo trebalo riješiti uske ceste.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Svi ti gradovi imaju U Bahn koji Zagreb nema, niti će ga uskoro imati. Kod nas je glavno sredstvo javnoga prometa tramvaj koji zbog starosti infrastrukture i prometnog kaosa i nekulture vozi prosječnom brzinom od nekih 15 kmh.