Mijenja se sustav parkiranja u Zagrebu: Imat ćemo novu zonu, Grad počinje s novim projektom
Lokacije nove, pete zone zasad nisu poznate, kao ni cijene karata, no zamisao je da vozači koji na njima ostave auto o istom trošku put nastave tramvajem ili busom, a mogu i biciklom
Komentari 16
jedan i jedini nacin vaseg mebtaliteta iz grada je kako ostetiti gradene prihoditi u korist samih sebe i pri tome "poduzetnici" da zarade, znaci iskljucivo dvije strane da imaju koristi od svega a mi gradani smo nevazni..to vas je naucio Bandic i Ljubicic a nastavio ovaj teoreticar.. Vi znate kopirate samo lose stvari iz drugih euro gradova tamo gdje cete moci namicati lovu to vas zanima a povecanje razine usluga ni u ludilu!!!
Kada ćete proširiti parkirna mjesta a ne koristiti mjerila i zakon iz 60-tih kada se vozio fićo. Automobili su narasli. Drugi par rukavica je manjak parkirnih mjesta, treba ih još a nakon toga svega možete razmišljati o 5,6 i 27 zoni.
Nespretno, neadekvatno rješenje. Do pol grada ću ići autom, s onda tri stanice tramvajem ili biciklom. Gradite podzemne garaže i parkirališta. Bandić je bio genije za ove.
jos jedan projekt koji ce krepati ako i svi do sada. drug tt-jac je stvarno lik bez premca...drugar za neuspjesne projekte bi ga ja nazvao
Sva sreća što na okretištima imamo parkirališta, pa bez problema parkiramo i nastavimo prema centru tramvajem. Ha, ha, ha - remiza 0 parirnih mjesta, savski most 0, rotor, Zapruđe, borongaj... Baš me zanima da li su na budućem novom okretištuu tramvaja ns kraju Sarajevske isplanirali parkirališna mjest
"Još nije poznato koje će lokacije biti proglašene dijelom pete zone ni koliko će koštati parkiranje, već će se o tome odlučiti naknadno." Znači, kao i svi možemovski projekti do sada: nedorečenost, nesposobnost, pljačka običnih obiteljskih ljudi. Samo rodna ideologija i jugonostalgija. Sva sreća što od svega neće biti ništa.
Gradovi naplaćuju porez i praking mjesta .ja bih rekao da su to lopovska posla .
Toliko su zagušili grad, gužve su veće nego ikada, a javni prijevoz nije ništa bolji, čak je i gori. Sada ima hrpa PR-a po medijima, napravit ćemo ovo, napravit ćemo ono, a situacija sve gora. Promet je samo mali detalj od svega što ne valja... Dajte, radite od Bandića sveca svojom nesposobnošću...
stalno gurate neke ideologije. kao moramo koristiti zet. super. a tramvajska pruga nikako da se prosiri, busevi se raspadaju. kao da ekipa ne bi vise koristila zet da je isti ok.
Molim sliku tate i mame Tomašević na biciklima. Da znam da će se i moji moći parkirati na Sveticama i odpedalirati na Rebro.
bilo bi vrijeme da odete nekud van, pa vidite kako u jednom oslu nemaju problema s parkiranjem u centru grada. jednostavno vam je preskupo. nama je sve preskupo, a svoj posao, uradak, bi naplatili kao nešto najveće na svijetu. jedan grad kao što je zagreb bi trebao uži centar doslovno zatvoriti za automobile, mislim na one od stanara. najveća urbaniziranost se mora negdje i poznati. htjeli bi metro, a on košta. hoćete besplatni pokaz za studente, penziće, milijun povlaštenih skupina, niske poreze... pa otkud da se to financira?! nego, što bi ono s vlakićem u splitu, kojeg su tako reklamirali prije koju godinu...
Zamišljeno još za vrijeme Bandića. ali pošto je dotični bio previše nesposoban, a i prevladavali su neki drugi prioriteti, mahom oni lopovski...
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
265 do 530 eura mjesečno za parking? Ne kuzim?