Kako taksisti opstaju? ‘Vožnja koju inače platim četiri eura, košta 50!’
Na raznim platformama vožnje po Zagrebu stoje nekoliko eura, no pojedini taksisti za iste relacije traže i deset puta više.
Komentari 6
Takvima treba zabraniti rad i gotova priča. Kakvo slobodno formiranje cijena , treba dopustiti rad samo preko platforme.
Voze me samo taksisti 1717 i nikad ni jednog problema.
A da istražite koliko je novaca otišlo u vjetar zbog tih aplikacija i raznih agregatora kada to saznate onda bi bilo fobro da nađete i prozivate odgovore jer ti isti su odgovotni i za ove legalne naplate astronomskih cijena . Svi šute i plate kada ih te iste aplikacije za kilometar dva vožnje oderu 10 i više eura jer je to transparentna pljačka ako te obavjesti da te bude opljačkao. Taksisti koje voze za te aplikacije najčešće i rade prenaplate kada ih netko zaustavi na cestuili uđe u taxi na stajalištu ,a oni koji bi to trebali kontrolirati oni kao da ne postoje.
Eto, zato država zabranjuje Uber i Bolt pa ce taxi opet postat luksuz.
Ovo je slobodna zemlja i taxisti imaju pravo sami određivati cijene i tu je država da ih zaštiti kao i do sada. Ako ti je skupo nemoj se voziti taxijem, naša država naša pravila. Evo baš sam neki dan svjedočio tome kako je starija gospođa sjela u taxi i nije htjela platiti poštenu cijevu ja vjerujem i onda joj striček taxist nije htio dati stvari iz prtljažnika dok mu sve ne plati pošteno. Ako si pravi čovjek pošten na tebi je da izvučeš maksimalno iz klijenta samo kako bi platio veći porez domovini!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Sve po zakonu