Iz svoga džepa platite kazne i privatnu vožnju
Za službene potrebe gradski službenici moći će koristiti i privatna vozila za koje će im Grad refundirati trošak i to dvije kune po kilometru
Komentari 37
Službena vozila samo i isključivo za vrijeme radnog vremena i to minimalan broj istih.
Hm, voze te u službenom autu, ne plaćaš benzin, ne plaćaš registraciju, ne plaćaš kazne, ništa ne plaćaš, a još praviš štetu gradu. Pa takav sustav gulenja ljudi nije imao ni Franjo Tahi.
Opet nesto za naivne: Platis 2 a vozis 102 km !
Svi vi dragi Zagrepčani, posebno Purgeri koji ne želite Bandića, na dan izbora idite na Plješivicu ili u vikendice u Crikvenici i ne idite na glasanje, jer je to za vas "fuj". A onda tulite da vas dotepenec guli i vuče za nos.
Zanimljiv smo narod ne vjerujemo u ljude koje smo sami izabrali,ništa se neće promjeniti dok se ne promjenimo mi.
Točno, Darinko Kosor je čovjek bez mrve (koliko ga ima to uđe samo u mrvicu) legitimiteta kako političkog tako i ljudskog! očajno mala politička potpora....poltronski izbor za koalicijskog partnera....i eto ga na političkoj sceni....koristi maksimalno sve moguće povlastice!....fuj! Šešelj mi je simpatičniji!....jest če.tnik ali ima svoje ja......ovaj nema ni to
Čista laž..Naći će uhljebi način da se voze na račun poreznih obveznika..Neki dan sam bio u zgradi gdje Bandić stoluje...Uhljeba na svakom koraku..Svako malo izlaze iz ureda nakinđurene mlađe i starije dame s kavom u ruci i kak ti nekaj jedna s drugom spikaju..Obilazim razne sobe (izvana) i da vidiš imena raznoraznih (ne)radnih mjesta.. Nemreš pročitati kak je dugačko, a zapamtiti nikako. A u prizemlju kontrola veća nego u zračnoj luci, sve metalno na tacu, prođeš kroz detektor metala, osobna itd....A tek kak su voljni nama smrtnicima objasniti nešto što nas zanima.
24 sata na dan s vozačem za gradonačelnika? Znači, kad gradonačelnik obilazi Hrvatsku da bi promovirao svoju strank MB365, to onda opet plaćaju Zagrepčani? Auto, vozača, hotel, dnevnice njemu i gradonačelniku itd..Bravo! Poznato je da je tako bilo i doo sada. Troškove vozila za njegovu predsjedničku kamapanju, troškove obilaska Hercegovine ....sve ide iz našeg džepa.
Skromni i racionalni a mudri, lijepi i korisni dozlaboga
veži konja di ti aga kaže a zna se di je tko aga
Ko i kako ce da kontrolise realno predjenu kilometrazu? Verovatno ce morati da ispune samo obrazac u kojem ce moci da napisu da tokom dana prosli 100km.
Svaki narod ima vlast kakvu zaslužuje. Nevjerojatno je što si dopušta ovaj profesor ONO i DSZ i njegove podguzne muhe.Tko ovakvoj gradskoj vlasti plati i jednu kunu poreza, a da ga barem ne pokuša utajiti, taj je neprijatelj ovog grada, zdravog razuma i samog sebe.
@Somelier.... E pa Njem. nije Hrvatska- Hrvatska nije Njem. Njem.politicar ce biciklom i javnim prijevozom sat vremena putovati u bundestag na svoju duznost kao sto i radnik putuje, tamo ministri nemaju sulzbene automobile nego samo blizi knazelarki..U Njem .placaju privatnotno koristenje automobila, nasima placaju gradjani u Hrvatskoj koristenje, benzin, porez a gospoda se voze24 sata... Njem.je ispred nas 50 godina u svemu iako i ona ima svojih problema iako ni u Njem. nije sve bajno, ali se opet bolje nose sa problemima nego mi... U Njemackom bundestagu neces vidjeti ni mobitele u rukama zastupnika, kao kod nasih...Samo sto su sjeli u klupe mobitel u ruke i telefoniranje, slanje SMS-a & e-mail-s...
Bandić-kralj magle! ništa od ovoga! sve će biti kako je bilo i ranije a narod će to platiti.....samo je Bandić zadobio nove simpatije tih uhljeba!
Za korištenje vozila firme u privatne svrhe u Austriji se plaća 0,368 €/km i to Finanzamt strogo kontrolira. Kazne se ne mogu plaćati na teret poslodavca. Što oni sada otkrivaju toplu vodu ?
To je strahota koja je to pljačka. Službeno vozilo voziti bez naknade 24 sata je plačka države. U Njemačkoj nitko ne vozi službeni auto u privatne svrhe na račun države. U Njemačkoj mogu svi zaposlenici u državnim i privatnim firmama ili državnim i gradskim upravama voziti službeni auto u službene i privatne svrhe ako dotični plača mjesečno u državnu kasu 1% od vrijednosti auta. Uzima se uvijek vrijednost novoga auta. Znači ako auto košta 50 tisuča € plača mjesečno 500,00€. Mnogi misle da je bolje sam plačati sebi kredit pa ima svoj auto. Međutim ima razlike. Prvo ne trebaš svoj privatni auto.Voziš kuda hoćeš, kad hoćeš. Plaćeni su servisi,gorivo, cestarine,gume i drugo. Oni koji tako ne rade moraju voditi knjigu o pređenoj kilometraži. Na kraju godine to financijske službe kontroliraju a za pogreške su kazne visoke. Ovako kada platiš 1% nitko te ništa ne pita. A šta se tiće kazni, one se skidaju firmi od dobiti.
luena01 - ovaj zakon o kojemu sam govorio primjenljiv je i na Hrvatsku bez obzira na tvojih 50 godina razlike. Neznam iz kojih iskustava govoriš ali imam osjećaj da nisi baš naj bolje upoznat ili upoznata sa materijom. Uvijek istiti stereotip; Njemačka nije Hrvatska. Svi zakoni se mogu "preslikati" ako postoji volja. Moj komentar napisao sam iz iskustva u Njemačkoj. Kada bi se toga u Hrvatskoj držali ne bi bilo toliko afera sa "privatnim" vožnjama.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
da mi je biti Darinko Kosor pa da imam sve ove priviligije sa 0,00012% glasova potpore birača, ali treba znati biti ljigavac i koalirati sa svima