Ide se u obnovu Mihaljevca, a što je s ostalim okretištima tramvaja u Zagrebu?
Grad u terminal s kojeg će tramvaji voziti do žičare ulaže 13 mil. kuna
Komentari 4
VL
LA
Ok, treba povezati bolje do tog monstruma blesavog od žičare koja će na kraju biti ... ali u isto vrijeme na zapadnom dijelu grada ne radi se gotovo ništa već dva desetljeća ... nekako se period poklapa se jednim parazitom
VL
Ne znam čemu sve ovo? Pa i žičara je previše za zagrepce...
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
"Gospodine" budući bivši gradonačelniče u odlasku. Eno možeš pogledati svoj uspjeh u Dupcu na okretištu koji se raspada. Možeš li sanirati i njega ili će građani čekati nešto kao i na Mihaljevcu?