Holding: Kupnja tramvaja uvjetovala ZET-ova poskupljenja

Kakva laž.Od kad su građani dužni kupovat tranvaje?Pa to je problem ZET-a.Ako su građani krivi?Onda vratite stare tranvaje...

eS,Di,Pi..........

tramvaj je svjetski ali ima 2 krupne mane !!!!! -nije zvučno izoliran oko osovina -kotači nemaju gumenu oblogu u sredini, što se već desetljećima koristi posvuda i nikako da to shvate naši \"inženjeri\"

Još im je veća mana to kaj su preteški jer naši majstori ne znaju raditi s kompozitima (s kojima svi normalni rade) pa su kabine od čelika napravili. Zbog toga troše više energije, a pruge će stradati, samo je pitanje vremena kad!

Mislim da biste napaćenom narodu trebali pokazati usporedbu cijena karata javnog ptijevoza u Zagrebu s onima u drugim gradovima u svijetu. Primjera radi: karta za javni prijevoz u New Yorku dođe 14kn, a u Rimu 7,50kn. Lijepo je znati da u Zagrebu imamo bolji životni standard, da se bolje živi nego u Rimu, a skoro tako dobro živimo kao u NYCu... Ja od 01.03. bojkotiram ZET i pozivam druge na isto. Koristiti vlastite noge je zdravije i jeftinije, a uostalom tu je i taxi (puno udobniji i praktičniji od prenatrpanih autobusa i tramvaja) za 15kn za prva 2km. Bojkot ZETa!!!

Milan Bandić će ostati upisan u zagrebačkoj povijesti kao najgori gradonaćelnik ikada.

29.02.2012. u 14:53h No_svasta je napisao/la: Još im je veća mana to kaj su preteški jer naši majstori ne znaju raditi s kompozitima (s kojima svi normalni rade) pa su kabine od čelika napravili. Zbog toga troše više energije, a pruge će stradati, samo je pitanje vremena kad! --------------------- Ma naravno, domaće nikad ne valja. Kad su pruge izdržale one češke šklopocije od 24 tone po vozilu, što su vozile po prugama 30 godina, izdržat će i ove nove hrvatske tramvaje. A kabine od kompozita bi koštale valjda 3 puta više.

Nije kupnja tramvaja kriva za poskupljenje nego je gradonacelnik prije izbora svima dao da se besplatno voze kako bi ga izabrali i od tada ZET konstantno biljezi gubitke.

najbolje da je sve besplatno, po meni je poskupljenje opravdano a građani kojima to ne paše neka idu pješke ili neka se presele u neko selo.

Lijepo nas \'vozaju\' okolo! ...

mar111 Upravo i je problem u tome što je godinama prijevoz bio nesplatan svima, odnosno radnici koji su jedini plaćali karte su još financirali i drugima vožnju, bez obzira iz kpoje županije putnici dolazili. Sada kada zbog loše politike cijenee rastu u nevjerojatne visine, sada d.ebili poput tebe lupetaju da nemre sve biti besplatno. Pa nemre, ali je, jer vlast redovito kupuje socijalni mir na štetu jedinih koji privređuju, a to su radnici.

Ukinite subvencije studentima koji nisu iz zagreba, njima nek država ili njihove županije subvencioniraju prijevoz. Smanjite broj zaposlenih. Smanjite troškove. povećatje efikasnost. I sa cijenom od 5 kuna za kertu ćete biti u pozitivi. Ovako vas neće spasiti ni cijena od 100 kuna.

\" ...predsjednik koordinacije sindikata koji djeluju u Holdingu, koji smatra da se problem mogao riješiti intenzivnijim kontrolama kupljenih karata.\" Potpuno pogrešno, viša cijena = više šverca. A one, grozne, ružno pofarbane babetine, što se slikaju po tramvaju za novine ia novine i naganjaju švercere, više koštaju ZET, nego što od njih ima koristi. Da je karta 5 kn, svi bi platili.

Gospodo ZET-ovci, ne ser**e. U Pragu je cijena karte koja traje 90 minuta ispod 10kn. Mjesečni pokaz za zaposlene košta 165kn, a ne voze se u starim kramama. Kao da je ZET prvi izmislio kupnju novih vozila i kao da vi kupujete naftu na Marsu, a ne tamo gdje i ostali na ovoj planeti. Vaš problem je što ste uz Kinu, Kubu i Sj. Koreju ostali posljednji bastion komunizma. Zaštićeni ste kao lički medvjed i još vaši imaju obraza tražiti povećanje plaće od 6%. Pretpostavljam da će te namiriti iz naših novčanika.

Zagreb je i dalje jedini grad u Hrvatskoj s prirezom od 18% kojim se uzdržava gradska uprava i Holding. Pa čemu onda to lupetanje da je prijevoz u Zagrebu najjeftiniji kad smo im već dali 18%.

\"Zagreb je i dalje grad s najpovoljnijim javnim prijevozom u Hrvatskoj\" ???? - pa kog vi lažete? To može popiti samo onaj tko nikad nije izašao van Zagreba. Digli ste cijenu jednosmjerne karte na 15kn, a u Rijeci za dva smjera košta 16kn, znači 8kn za jedan smjer. Samo duplo jeftinije od ZG.

I nikom ništa. Svi šute. Umjesto da se izađe na ulicu i pokaže što se misli o tome. Karta za tramvaj košta 15kn!!! Čobani nam vode grad. Kartu više nikad neću kupiti pa makar se morao mlatiti sa kontrolorima.

dovoljno bi im para ostalo da silnim četama kontrolora daju otkaz

A što se bunite??? Dobiti ćete fontane i obnovljeni dinamov stadion!

kupit ću kartu-čitaj:nikada!