U Zagrebu se radi još jedan kružni tok koji je već zbunio pola grada: 'Ako i dođe do nesreće, šteta će biti minimalna'
Izrađen je idejni projekt, priprema se javna nabava za glavni, a nadaju se da će krajem godine moći raspisati i natječaj za radove na 4200 kvadrata.
Komentari 17
Rotori pa i oni dupli su dobri ako su jednotračni. Za višetračne rotore potrebna je disciplina i dobro poznavanje pravila na rotorima. To nažalost kod nas nije slučaj.
Novinar je zamalo pogodio (za njih) savrseni naslov. Samo fali 'brutalno rjesenje'.
Još nitko nije vidio rješenje a vozači su već šokirani... koje žutilo i senzacionalizam
"a u prilog njihovim tvrdnjama svjedoče i nagnuti metalni stupići uz pločnik" - HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA... jel' ovo neka infantilna zezancija ili što je???
Već vidim divotu mijenjanja traka kad krenu znalci
Zivim u kranjcevicevoj nedaleko od tog duplog rotora, najbolja stvar ikad. Prije se iz Kranjceviceve bilo tesko ukljuciti u rotor jer su ti s jedne strane dolazili ljudi iz Nove Ceste kojima se otvarao put i pogled niz Adzijinu prema gradu pa su ubrzavali, a morao si istodobno gledati i skoro iza sebe na ljude koji su ti dolazili Adzijinom iz grada. Ovim rjesenjem se dobilo to da se ja ne moram paziti na ove koji dolaze Adzijinom iz grada jer oni ulaze u taj prvi kruzni i ja imam prednost. Pazim samo na jednu stranu, ove koji dolaze iz Nove Ceste.
Vidio sam puno jeftinije i efikasnije riješenje u Njemačkoj, zona 30 i sve pokriveno kamerama pa da vidiš kako se fino vozi po propisima.
Kaj Radman već ima svoju ulicu?ideš
Kružni tok prometa je do sada najbolje rješenje ne ovisi o struji i pogađanju tko je imao zeleno, savršeno rješenje za prometne tokove.
U svim razvijenim zemljama kružni tokovi su na sve strane a raskršća imaju semafore.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Zamisli naslov, raskrižje strave. Ma dajte me najte.