Dosad se besplatno vozilo oko 400 tisuća ljudi, a sada – 86 250!

ne @ kesha nego @kresh

Razumijem da se svaka usluga mora platiti na ovaj ili onaj način, bilo to preko poreza grada Zagreba ili izravno iz džepa građana. No, na ovaj način se to ne bi smjelo raditi, jer odjednom jako velik broj ljudi ostaje bez besplatnog pokaza što izaziva veliko nezadovoljstvo. Ako se već 400 tisuća ljudi vozilo besplatno, tih 400 tisuća ljudi ne bi imali (bar velika većina) ništa protiv da su morali plaćati pokaz godišnji ZET+HŽ npr. 300 kn, čime bi se dobilo novih 120 miliona kn. Mislim da se to moglo sve bolje organizirati, pronaći jedna prihvatljiva cijena koju bi svi mogli platiti, bez mnogo povlaštenih, a koja bi pokrila (bar jednim dobrim dijelom) troškove Zeta i HŽ

Samo malo, kakvi su to \'novi uvjeti\'? Većina mojih prijatelja studenata ima besplatni pokaz, ja imam besplatni pokaz (kao student). Zar sam trebao dostaviti neku dodatnu dokumentaciju? Gdje su me o tome obavijestili? Čekao sam dvaput u redu po sat i više vremena i dao sam sve papire koji su bili potrebni za izradu mog pokaza. Ako netko zna nešto o ovom pitanju molim vas objasnite, sve što ja znam je da u džepu imam besplatni studentski pokaz na kojem piše da vrijedi do 31.10.2011.

Pa kazu da lose zive. Gdje se to jos besplatno vozi?Kakvi studenti, umirovljenici itd. Toga nema nigdje.

Rezultat novih uvjeta za besplatni javni prijevoz - NE MOŽE se kupiti đačka mjesečna niti se zna kada će to biti moguće. ZET je NE MOŽE prodati, odnosno napuniti pretplatnu kartu. Dakle, nakon dva dana čekanja po cca 45 min (jučer su rekli \'\'sutra\'\', a danas \'\'u ponedjeljak\'\'). I što sad ?

Ako ništa drugo tramvaji će biti poluprazni.. A šusteri će uživat u popravljanju cipela,!! Ili možda trgovci koji uvoze papirnate cipele.

koliko je Grad Zagreb dužan ZET-u?? spominju se milijuni kuna. prvo neka Zagrebački holding svim svojim zaposlenicima uzme godišnje karte to je nekih 38 milijuna kuna. zatim bi se tu mogla uključiti brojna državna poduzeća pa bi tako bez problema skupili pola milijarde kuna. također neka se naplaćuje koliko se tko vozi ne može isto platiti netko za dvije ili tri stanice i netko tko putuje sat i pol.

I ova je brojka prevelika! Sve to moraju platiti jadnici koji još rade

Neka fakat počnu naplaćivati kazne i uzmu mi besplatni pokaz i idem autostopirati. Znam na koju boju cerade treba paziti :P

Jedno svima mora biti jasno - predizborna je godina, a ovaj farizej se sprema za izbore... Kako to najučinkovitije napraviti? Posvaditi građane... Sad im nameće nešto što niti skupština nije odobrila, nije pripremljen niti materijal za proverdbu te nebuloze... Jednoedno pišu u HZZM-u, drugo po svojim poslovnicama gdje kupujete katre... Kad krenu izbori farizej će ukinuti sadašnju odluku i dobiti gomilu glasova koji će nasjesti na \"dobrog gradonačelnika\" koji ih cijelo vrijeme pljačka bez imalo straha, jer ga podupire znase partija na vlasti u državi... Da nije tako davno bi završio u zatvoru... Uostalom, milan bandić mora završiti u zatvoru, kao što je troja morala biti razorena...

Poštovani gospodine Bandiću, Želim reći kako sam ja, kao i velika većina školaraca i studenata, revoltirana odlukom koja je stupila na snagu 1.srpnja ove godine o plaćanju mjesečnih, odnosno, godišnjih pokaznih karata. Ne smeta me uopće činjenica što se pokazne karte plaćaju, prijevoz u krajnjem slučaju nije nigdje besplatan pa zašto bi nama bio. Smeta me sama cijena pokaznih karata kao i činjenica tko sve ima pravo na besplatnu pokaznu kartu, a tko ne. Za početak, ja osobno živim s majkom u stanu, i primam mirovinu pokojnog oca jer sam student. Na moju trenutnu žalost, tatina mirovina je takva da mi prelazi \"limit\" od 2000 kn koji mora postojati po članu domaćinstva kako bi jedan student imao pravo na besplatan pokaz. S druge strane, citiram: \"Odlukom o socijalnoj skrbi (Službeni glasnik Grada Zagreba 20/10) utvrđeno je da pravo na besplatnu godišnju pokaznu kartu ZET-a/ZET/HŽ-a imaju umirovljenici čiji su ukupni prihodi jednaki ili manji od 5.000,00 kn mjesečno. \".........

....Možete li mi, molim Vas, objasniti, zašto je jednim \"penzićima\" omogućen besplatan prijevoz do tako velike granice prihoda? Ne žalim se ja što oni imaju besplatan pokaz, nek ga imaju, ali MI studenti i učenici koji se MORAMO koristiti javnim gradskim prijevozom, bio to tramvaj, autobus ili vlak, da bi došli do svoje škole, svog fakulteta i slično MORAMO plaćati pokazne karte, a umirovljenici koji se kreću do i od doktora, a većina njih se vozika okolo samo da bi \"ubili\" vrijeme, njima je to omogućeno besplatno? Mora se negdje uštedjeti na proračunu pa ajmo onda opaliti one kojima to najteže pada po džepu! Koliko nas plaća smještaj, režije, koliko nas plaća studij na fakultetu, hranu, odjeću i slično pa onda moramo još plaćati i prijevoz? Da je moj fakultet udaljen od mene par kilometara, išla bi pješice ili biciklom, ali sam prisiljena putovati vlakom što mi predstavlja mjesečni trošak od 247 kn koje ću izdvojiti ne znam odakle? Ne samo ja, koliko nas je takvih! Sramite se, zaista. Nisam Vas smatrala ovakvim čovjekom, ali sad mogu reći da mi je žao što sam ikada zaokružila Vaše ime na izbornom listiću. Srdačan pozdrav, I. P., student

mi se zalažemo za potpuno ukidanje besplatnog prijevoza neka svi plate isto nikome sa povlasticom,cijena karte bila bi 150kn mjesečno. s druge strane može se napraviti besplatan prijevoz za Zagrepčane ostali bi plaćali kartu bilo pojedinačno 15kn ili mjesečnu 450kn.

draga maslačkice nema ti druge nego sa fakulteta u mirovinu. naši mirogojski mališani cijeli su život izdvajali za ovaj grad sad im se vraća kroz besplatan javni prijevoz. možda ćeš i ti jednoga dana imati takvu povlasticu u mirovini kao što je besplatna vozna karta. Bandić Mile je također kupio godišnju pokaznu kartu,2900kn, ali novac je bacio u vjetar zato što je darivatelj krvi više od 30 puta a to je po novoj odluci dovoljno za besplatnu voznu kartu. zato maslačkice daruj krv 25puta pa se vozi besplatno.

s obzirom da su mi \"tek\" 22 godine, daleko sam još od toga da darujem krv 25 puta, a i s obzirom da zbog čestih bivanja na antibioticima, nisam pogodan darivatelj krvi... neka plaćaju onda svi i gotovo.. jer mi je stvarno, ali stvarno muka što znam jedan primjer samodopadne \"babe\" kad moram tako reći koja živi u kući od 120 kvadrata, prima mirovinu od 4850 kn, sama je i vozi se besplatno po gradu.. a meni zbog tatine mirovine što mi prelazi po 200 kn po glavi domaćinstva, a nas dvije smo u njemu, nemam nikakva prava na besplatni pokaz.. mislim, moji jedini troškovi nisu hrana za mačke kao gore navedenoj gospođi da si mogu priuštiti \"luksuz\" od 250 kn mjesečno...

p.s. i jesam za plaćanje javnog prijevoza, čemu uopće ikome privilegij besplatnog prijevoza.. i ZET se mora od nečeg financirati i to je skroz u redu...

Gradonačelnik je pogriješio što je studentima i đacima ukinuo besplatni prijevoz!!! Zaista sramotno čvrsto se nadam da će se to što skorije ispraviti. 2.000 kn po članu obitelji kao granica za dobivanje besplatnog pokaza je preniska! Zašto nije kao ii umirovljenicima 5.000 ? Ili zašto barem đaci i studenti iz obitelji sa troje i više djece nemaju besplatan prijevoz? Penzioneri i vrtići su dobro riješeni ali đaci i studenti su jaaaaako oštećeni! Gradonačelniče, razmisli o tome i pokaži koliko ti je stalo do naše djece, đaka i studenata!

...........ukazali bih na slijedeću nelogičnost..........................karta kupljena u vozilu košta 10kn, vrijedi 90 min u jednom smijeru, dakle kad se vraćaš- bez obzira što nije proteklo 90 min- moraš kupiti drugu kartu, ukupno za jedan odlazak i dolazak u grad plaćaš 20 kn,...........................................................za te novce možeš parkirati 4 sata u garaži Tuškanac, dakle tko je tu lud i kako to ZET stimulira ljude da svojim autom ne dolaze u uže središte grada..........NIKAKO!!!!!!! PRIJEDLOG ZET-u: da ta karta od 10kn vrijedi u svim smjerovima unutar tih 90 min.

maslačkica meni je to nekako najlogičnije rješenje neka svi plaćaju istu cijenu recimo 200kn mjesečnu kartu to bi bilo skoro dvije milijarde godišnje sasvim dovoljno za ZET ove potrebe. granicu za besplatan prijevoz ipak je trebalo spustiti daleko niže na neki minimun npr. do 1800kn. isto tako tko dobiva gradsku pripomoć u novcu ne može ostvarivati pravo na besplatan prijevoz ili jedno ili drugo ne može oboje.

liliZG ti si samo djelomično u pravu. ima druga strana priče koja matematički pokazuje kako te nitko neće niti se možeš taksirati po gradu 24 sata za 25kn. prvo koliko ti treba do garaže Tuškanac?? netko iz Remetinca,Blata ili Ježdovca ne može nikako autom doći do te garaže za manje od 10kn a gdje je onda parkirna karta 7kn po satu?? zato bi trebalo više popularizirati dnevnu kartu umjesto pojedinačne jer ljudi se moraju vratiti kući. ZET nikoga ne stimulira već to radi GRAD kao vlasnik ZETa potiče građane da više koriste vozila javnog prijevoza tako što je uveo visoke cijene parkinga,uklanjanja nepropisno ostavljena vozila,forsira žute trake,širi pješačke zone. GRAD ipak polako popušta prema vozačima automobila jer svakoj tiraniji dođe kraj prije ili kasnije.