Dio taksista već poskupio, ostali dižu cijene od 15. studenog

Ova država je još 90tih formalno uvela kapitalizam, ali tržišna ekonomija nikada nije u potpunosti zaživjela To se vidi u cijenama hrane i sl. pa evo i u ovom poskupljenju. Ponuda i potražnja, odnosno tržište je to koja diktira cijenu nečega, a ne nekakvo gradsko ili državno tijelo.

Sad je pravo vrijeme da netko s kapitalom napravi još jednu taksi službu, ali da ima cijenu 2.5 kn/km, pa da pokupi 100% taksi prometa u gradu i posluje s ogromnim dobicima.

Koja je svrha određivanja minimalne i maksimalne cijene za bilo koju uslugu? Čemu to? Zbog čega netko prima plaću za brigu o tome, zbog čega ovi moraju baždariti taksimetre, zbog čega gubljenje vremena? Odmah nudim i odgovor - zato jer je ovdje duboko ukorijenjena dogovorna ekonomija, samo mi nismo svjesni koliko duboko to ide. Vlasnici novina međusobno dogovaraju cijenu, na tržnicama kumice dogovaraju cijenu, i tako dalje. Ovdje nema tržišne ekonomije niti će je biti. A i neka, potrošači ionako ne znaju procijeniti koliko nešto vrijedi ili koliko ne vrijedi. Samo plaćaju jer u socijalističkom mentalitetu moraš biti ponosan na to što si platio račun ili što si nešto uopće platio, cijena je ionako propisana odozgo. Pa neka vam je onda. Vjerujte mi, i potrošačima i prodavačima paše da je cijena dogovorena.

strašno će me pogoditi, do sada sam ih plaćao 0 kuna a od sada će morati 00 kuna, znači duplo!!!

ovu socijalističku praksu određivanja cijene taksija ostavio nam je naš dragi zatvornik bandić... jer je godinama bio u dilu sa taksistima.

grad se nebi trebao mjesat u cijenu taxi prijevoza kako nema nikakvih poticaja od grada sto se tice servisa,goriva i kupovinu auta cijenu odredjuje sam taxi prijevoznik po trzisnim cijenama