Čistoća za 11 milijuna kuna kupuje tisuće novih kanti za smeće

Dragi gospodine direktore Melčiću. Vi ste još jedan primjer neodgovornog i neekonomskog vođenja firme bez ikakvih sankcija. O moralnoj odgovornosti da i ne pričam? Kako možete reći da su kante isporučene s greškom, pa umjesto da ste ih vratili dobavljaču vi ste još malo tuđeg novca potrošili da bi istoj firmi uplatili nove poklopce. Neću pitati tko je tu lud, jer vi sigurno niste. Vi samo radite svoj posao, isto kao i pola Hrvatske koja se tuži da im je loše i da im je netko drugi kriv, a i sami ništa ne rade ili loše rade. Čast iznimkama!

Novinar je netočno prenio moje riječi pa evo: -- sve kante koje su naručene i isporučene prije mojeg dolaska u Čistoću a kojima su otpadali poklopci su vraćene dobavljaču kojeg sam natjerao da ih zamijeni novima. Neko vrijeme su se mogle po Zagrebu vidjeti kante bez poklopca ali toga više nema jer sam naredio da se sve povuku.Primijetite da nove kante imaju serijske brojeve koji su zalijepljeni po mojem nalogu -- kupljeni rezervni dijelovi nemaju nikakve veze sa nekadašnjim feleričnim kantama nego su za naše druge potrebe -- danas sve kante imaju džepić za elektronički chip, no chipovi, iako jeftini, nisu još kupljeni jer nema novaca za elektroničke brojače koji se ugrađuju u kamione i software. Ako ja budem i dalje vodio Čistoću slijedeće godine mislim da ćemo imati dosta novaca da evidenciju i naplatu odvoza implementiramo u potpunosti elektronički -- konačno, kante na našem skladištu ne stoje dugo, kao što sam rekao to nisu one od prije dvije godine, nego čekuaju isporuku u periferne dijelove Zagreba koji još nemaju kante nego odlažu smeće u vrećicama. S isporukom još 5 kamiona nadamo se da ćemo do kraja godine pokriti CIJELI Zagreb s kantama što građani rubnih područja s pravom očekuju i to je naš prioritet.

Jako me je iznenadio Vaš odgovor i samo na toj činjenici ste kod mene zaradili \"ocjenu više\". Vjerujem da je novinski tekst mogao ispasti drugačije nego što ste Vi mislili. Međutim, koliko se meni čini, mi i dalje razgovaramo o milijunima kuna, a ako je ovo jedina nabava koja je \"pošla po zlu\", onda svaka čast. Nadajmo se da ćete Vi počistiti Čistoću, i da će konačno ona početi raditi kao da ju vodi privatni poduzetnik- paziti na ekonomičnost poslovanja

11 milijuna kn u naslovu je malo senzacionalistički, ali to su cifre s kojima mi normalno radimo. Uzmite da 1 kanta košta cca 100 kn a kontejner 1,000 pa pomnožite se velikim brojem posuda i začas dobijete desetak milijuna. Kamioni su još skuplji, npr. jedan kamion smećar stoji cca EUR 100,000. To je sve skupi špajs i mi nastojomo s novcem naplaćenim od građana raspolagati što bolje. I da, ja sam bio privatni poduzetnik, kao i moj novi financijski direktor i to se osjeti u poslovanju, odnosno smanjenju troškova i rastu prihoda. Čistoća nije velika firma kao npr HEP ili HAC, ali ipak imamo budžet od pola milijarde kn. Zahvaljujem na konstruktivnim komentarima. Marko Melčić

Sustav javne nabave je krucijalni problem kada je korupcija u pitanju. Nadmetanje za 11. milj. kn raspisano je netom prije Božića. Proizvođača plastičnih kanti za otpad u Hrvatskoj nema. Prisiljeni smo ih uvozit sa \"zapada\". Katolički zapad ne radi odd Božića, Nove godine, sve do Sv. tri kralja. Otvaranje nadmetanja je bilo neto poslije Sv. tri kralja. Za ovakav posao tvrtkama treba barem mjesec do dva dana kako bi napravili valjanu ponudu za sustav koji radi. Činjenica da je dokumentaciju podiglo 14 tvrtki, a da se na otvaranju pojavila samo jedna također zorno dočarava jednakopravnost u nastupu. Sustav koji je tražen u nadmetanju je zastario i dok dođe do realizacije istog, isti će biti za otpis, baš kao i većina onoga što Čistoća implementira. Previše je tu slučajnosti... Zanimljivo je i to da ako u Zagrebu ne platite parking koji vam je istekao prije 3min. dobit ćete kaznu 250kn. Ukoliko se Zakon koji je stupio na snagu od 1.1.2010. ne poštuje, nitko ne snosi konsekvence:)!? Dokle god se u sustavu javne nabave ne bude tražila kvaliteta, već samo cijena i dalje ćemo kupovati smeće. Primjera je bezbroj.

O efikasnosti u Čistoći bespotrebno je uopće trošiti vrijeme. Ako samo uzmemo primjer reciklažnih dvorišta u kojima su smješteni rolkontejneri za odlaganje sirovina za reciklažu, koje ljudi ručno pune. Umjesto da rol-vozilo doveze prazan kontejner i pokupi pun u Čistoći za to imaju puno adekvatnije rješenje. Dođu sa kamionom koji ima 3 puta manji kapacitet i njihov djelatnik sat vremena pretovaruje otpad iz rolkontejnera (koji je za to vrijeme već mogao biti ispražnjen i vraćen) u kamion. I tako tri puta dok ga konačno ne isprazni. Dokle god će se ljudi zapošljavat kako bi jedni drugima radili posao (ali dobro je da su zaposleni) mi nećemo ni stati, a kamo li krenuti naprijed. Ista se situacija dešava sa skupljanjem glomaznog otpada. Umjesto da se kao u Velikoj Gorici, rolkontejneri ostavljaju u ulici u kojoj se skuplja glomazni otpad, građani glomazni otpad ostavljaju po cesti i onda opet 200 djelatnika Čistoće ima što za radit. Ovako bi samo njih 10 imalo posla i ne bi i ovo na novo trebalo čistiti i pometati ulice od nereda koji su napravili oni sami!?

120 do 150 dana nakon potpisivanja ugovora, što znači da ćemo s novim kamionima u posao zasigurno sljedeće godine - kaže Joso Bičanić,direktor Čistoće. \" BRILJANTNO! Kako iz komunalnog vozila visoke učinkovitosti napraviti autobus s eventualnim tovarnim prostorom za otpad!?? :))) 1. Kamionima je smanjena autonomija, doseg. Za istu količinu otpada sada moraju prekidati posao i vraćati se na deponij kako bi oslobodili novi prostor za otpad koji su prije skupljali u \"cugu\". To je dobro jer kamion više radi, pa će prije trebati nabaviti novi, a i gorivo teće u potocima, kada ga ne plaćaju oni... 2.Kamioni su postali preglomazni, pa više ne mogu ulaziti u manje uličice, pa 5 djelatnika ima sat fizičkog odgoja trčeći na kraj ulice po kante i dovlačeći ih na početak:)) (Ali dobro je zapošljavati ljude u Hrvatskoj) 3.Pošto ih je u kabini 6 sada im konačno više ne fali 4. za belu Istovremeno negdje na zapadu vozač sam skuplja kante u vozilo koje ima minimalnu kabinu sa maksimalnim tovarnim prostorom i za istov vrijeme naporavi jednak ako ne i veći posao od naše 6 s početka priče. Čistoća je samo mala tvrtka koja na adekvatan lokalan način opisuje što nam se globalno dešava u državi i zašto je i 23% premalo i da MMF ne može nema poslati toliko novca koliko ga mi možemo potrošit naravno u suradnji s odgovarajućim tvrtkama i krugom ljudi koji od takvih poslova dobro žive. Živjeli!

I gdje su sada specijalci da uljeću kroz prozore i kao štakori izlječi iz kanalizacijei gdje je finciska policija da provjere kako se troše pare grada Zagreba jer kada je trebalo provjeravati BBB onda ih je bilo posvuda demonstrirali su silu kao poslušni kućni ljubimci. A kada gradski političari kradu pare na sve strane onda to nikog nije briga.

Moram priznat da sam sokiran sporoscu implementacije novih tehnologija i normi ponasanja. Zivim u jednom relaivno malom mjestu kod Stuttgarta , imam pet razlicitih kanti za smece. Od normalog smeca, preko bioloskog otpada, sirovina koje se recikliranje, starog papira doo teskih metala (baterije, ostaci boja i lakova, razni kistovi...). Kante se prazne od svako 14 dana (obicno smece), do jedanput mjesecno (ostalo). Kad dodjem u Zagreb imam jednu veliku zelenu kantu, koja se prazni tri puta tjedno i onda bacaj u nju sto hoces. Ja sam discipliniran, pa nosim papir, boce koje se ne vracaju, strare baterije.. u zato predvidjene containere. Medjutim, moj susjed, trpa sve u tu zelenu kantu, bez imalo skrupola. Kad ce tome doci kraj i kad cemo se poceti ponasati odgovorno, sam Bog ce znati.