Brojat će promet, analizirati nesreće... Zagreb kreće u detaljno 'skeniranje' raskrižja
Prije nego što na zagrebačkim raskrižjima počnu promjene, Grad želi do najsitnijih detalja analizirati kako promet danas funkcionira. Brojat će se vozila, tramvaji, autobusi, pješaci i biciklisti, proučavati prometne nesreće, izrađivati računalne i 3D simulacije te procjenjivati učinci na gužve, buku i kvalitetu zraka. Na temelju tih analiza odredit će se kako će ubuduće raditi semafori i gdje su potrebne izmjene prometne regulacije
Komentari 3
Brojit će promet, a ne brojat. Brojenje, a ne brojanje. Brojate li vi ili brojite? A što se tiče teme članka, sve te silne studije su smokvin list za odricanje od odgovornosti i izgovor za nečinjenje. Postoji li tamo itko stručan tko bi stao iza neke odluke?
Glavni problem prometa u Zagrebu je što osobna vozila mogu ometati, usporavati i čak zaustavljati javni prijevoz bez ikakvih sankcija. Uz to, prometni propisi diskriminiraju pješake, bicikliste ... kako bi se vozači mogi što bezbrižnije prevoziti preko zebri i sl. Gradske ulice treba vratiti građanima, a ne pripadati osobnim i komercijalnim vozilima.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Znači da sve ovo sada rade bez elaborata, hahah, samo na temelju iskustva studiranja od 18 godina i ukupno 3 godine radnog staža u udrugama, hahah.