Bandić obećao novu liniju 'već idući tjedan'. Građani pitaju – koji je to tjedan
Linija 269 sada vozi od Ivera do Borongaja, no zato što ide kroz Sesvete i Dubec, treba joj četrdeset minuta do Borongaja.
Komentari 10
Nastavak nove lajne za ušmrkat to je valjda mislio
To je prvi tjedan nakon što pobijedi na izborima, možda.
dok ima ovaca bit ce i vune
Nisam siguran tko dobiva silne novce jer Zagrebom sadi "alergene", a spominju se samo ili isključivo Ambrozija?! Eto, nije stiglo niti proljeće, a lijekovi za alergiju rasprodani su u našim apotekama? Jasno, sadimo stabla bez plana, od Johe, Breze, Vrbe, Čempresa, Hrasta a sve su to jaki ili vrlo jaki alergeni u doba cvatnje i peludnog rasprostiranja gradom? Tko to planira sadnju, ne znam, no sigurno dobiva "mito" od farmaceutske industrije! Razboli se od alergije čak po nekim proračunima 60% ljudi! To je strašno!
Kada će ljudi shvatiti da se moraju obratiti i inzistirati u ZET-u i uopće se ne obraćati ovoj spodobi. Pa nije bandic vlasnik grada. Dapače, nije apsolutno ničega jer sve plaćamo mi, građani.
Gadite nove ceste, nadvožnjak preko pruge, jel su Sesvete, Jelkovec, S. Kraljevec svaki dan u prometnom kolapsu! U D. Selu grade 3 nadvožnjaka preko pruge!?
Takvom povjerovati i malo je stvar osobne inteligencije.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Hm, ovo je samo nastavak ludila koje nema smisla. Dakle, Sesvete i njihova okolica, - pretrpani su ljudima, a ceste koje su trebale biti izgrađene ne postoje. Kada je građeno POS-ovo naselje na bivšoj svinjogojskoj farmi, u projektu spojnih cesta bile su tri prometnice. Produžetak Vukovarske, produžetak Branimirove i treča traka Slavonske avenije i obilaznica Sesveta, čiji centar može trpjeti promet nekoliko automobila, a sada tamo prometuje tisuće vozila po cestici koja je projektirana u 18 stoljeću. Od svega toga nije napravljeno, - ništa. Dakle, sada na tom prostoru ima 100 000 ljudi, koji koriste cestovnu infrastrukturu, po kojoj su volovske zaprege išle iz Posavine u gorice na bregovima iznad Sesveta. I ova ideja sa spajanjem busa koji ide sa Kvatrića u azil za cucke, - naravno, genijalna je. Prijelaz pruge u Sesvetskom kraljevcu, na kojem se čeka pola sata obavezno. Trulavi mostić u Dumovcu, preko kojeg su nekad i fićeki imali problem sa prolaskom i zavojem. Iza toga cestovni terorizam kroz Sop-Hruščicu, Ivanja Reku, vijuganje preko smetlišta i šumica, čekanje na Servisnoj, totalno zakrčenoj, zatim Heinzelovoj, koja je kolaps svaki dan. Vozni red tog busa, sličio bi na vozni red busa Krstić i sin iz filma "Ko to tamo peva"? Pa zar prometni neimari druga Bandića, stvarno nikad nisu tamo bili? Pa Mirka Jozić, pročelnica Gradskog ureda za gospodarstvo, stanuje u Dumovcu. Mogli su nju pitati, u svojim brifinzima genijalnima do bola i neshvatljivima bilo kojem zagrepčanu.