Armatura izložena, prodire voda, a beton bi se mogao odlomiti! Ovo je stanje ključnog zagrebačkog podvožnjaka, ide obnova
Izrada projektne dokumentacije trebala bi trajati do šest mjeseci, nakon čega slijedi raspisivanje natječaja za izvođača i početak same obnove koja se ne očekuje prije sljedeće godine.
Komentari 14
bumo opet nacrtali mural a zeleni i crveni vragovi mogu samo pizditi
Eto kako skinuti mural. Uči ovaj Senf pomalo...
To je piece of cake za soroševe muzgavce oni će ponosno provesti svoju paradu kroz podvožnjak.
Kad Zagrebačke ceste ne vode rodovno održavanje ovih objekata imamo ovakve izvanredne sanacije. Iz podvožnjaka, nadovožnjaka i po mostovima rastu cijela stabla i grmovi iz betona i to je ekipi u ZG cestama normalno.
Ovaj Senfi samo nešto krpari.
Problemi dolaze zbog neznalica i tjelima koja donose odluke! Smrt za beton je vlaga koja prodre u pukotine ili supljine ostalih zbog nedovoljnog vibriranja za odzracivanje svjezeb betona a najveca opasnost je korozija zeljeza za armiranje. Neznalice gledaju ponude potencijalnih izvodaca i izaberu najjeftiniju a odbace neke cudne rijeci znacenje kojih ne poznaju. "Fuzion bonded epoxy" ili "latex impregnated concrete" ... Te egzoticne rijeci progresivnim glavicama u gradskoj vjecnici ili komisiji za odabir ponuda su samo nesto od cega se dobije "probadajuca migrena" a jos i vise kada su uz te rijeci 20-tak posto skuplje cjene izgradnje. Naravno kada poslije 7-10 godina nakon gradnje vanjski slojevi betonske konstrukcije explodirajuce iznutra lome skoljkaste slojeve betona sve do hrdave armatureonda se potrosi obicno dvostruko ili cak trostruko vise na popravke nego se inicijalno ustedilo na skrtom inicijalnom gradenju. Od tada se svakih najduze dsetak godina rekonstrukcije moraju ponavljati.
ništa novog iz Bandićeve ostavštine .. a obnavljal je taj podvožnjak jedno pet puta .. gdje je nestala lova ako se ništa nijeradilo?
podvožnjak bi trebalo produćit
A koštao kao maslenički most.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Više od 3 mjeseca nema prometa kroz tunel i nije se moglo ovo odraditi nego se sad nakon što je nacrtan mural sjetili da moraju raditi. I to čekaju da se ponovno otvori promet. Glasajte opet za Možemo.