Ukrajinske su luke od početka ruske invazije pod vojnom blokadom ruske mornarice i zasad je nemoguće preko njih izvoziti goleme količine žitarica i raznih drugih proizvoda koje Ukrajina tradicionalno izvozi. Ali, zašto u pomoć ne bi priskočile i hrvatske luke, u Rijeci i Pločama? Zašto ne bi pomogle riješiti gorući problem, koji je povezan s krizom sigurnosti hrane (globalnom krizom u nastajanju), i pritom uposlile svoje kapacitete i nešto zaradile?
Dio ukrajinskog izvoza sada se preusmjerava na željeznicu, pa prema rumunjskoj luci Constanți, ali ta luka već radi punim kapacitetom i traže se druge mogućnosti. Luke na sjeveru Poljske jedna su od opcija. Ali ako ukrajinske žitarice trebaju, recimo, ići u Egipat ili sličnu zemlju koja je velika uvoznica iz Ukrajine, zašto bi teret išao toliko daleko do sjeverne luke pa plovio oko cijele Europe, kad može cestom i/ili željeznicom za otprilike isto sati doći do jadranskih luka i odavde isploviti puno kraćom rutom prema odredištu?
Luka Rijeka ima silose koji su za to potrebni, a ima i Zagrebačku obalu koja može privući ukrajinski izvoz koji nije u rasutim teretima, nego u kontejnerima.
Komentara 3
VO
Zato jer nema nikoga toliko pametnog u saboru da dogovori takav posao Trenutno ploče su najbolja luka za uvoz kokaina
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
A zašto ? Zato što se treba pokrenuti,raditi,promptno reagirati što je za ovu inertnu Vladu nemoguća misija.