Zagrepčanin jurio autocestom 247 kilometara na sat

Možda mu se bolje diže kada se sjeti jurnjave?

prvo mi nemamo diciplinu i kulturu voznje................pogotovo po zagebu gdje postoje vise traka..................nezna se koja je vozna a koja preticajna. onaj ko vozi posteno je kriv i ugrozava promet,jer je to nas zakon i to se vidi na svim poljima HR

Pa kaj je tim ljudima dajte povečajte kazne oduzet vozačku za vjeke vjekova i auto mu prodat na javnoj dražbi ...kreten nek nikad više ne sjedne u auto

Na autocestama je borba tko će ući u knjigu rekorda po brzini postignutoj na cesti. Očito se pojedinci bore za slavu a ne za sigurnost ostalih sudionika u prometu. A tko si to može priuštiti? Samo oni koji pod haubamaa svojih \"krntija\" imaju ljutu ergelu nabrijanih konja. Oni su svjesni rizika sigurnosti ali nije im do sigurnosti ostalih, za sud imaju novaca a policija im samo podiže adrenalin. Na kaznu kažu: \"pljuc\". Ali rješenje je jedino da im se ljuta ergela konja otpela u državnu štalu pa s njima na licitaciju. A novac od takvih i sličnih koji čine kaznena djela usmjeriti na državne projekte, kako bi se što manje novca isisalo iz džepova Hrvatskih obespravljenih građana koji jedva spajaju kraj s krajem.č

Za brzinu 100 i više km iznad ograničenja - oduzimati vozila i vozačke !

Zagrepčanin jurio autocestom 247 kilometara na sat, ja bih rekao vozio je 247 na sat, več je bilo dosta da na našem autoputu neki iz rumunjske ili italije drže rekord u vožnji. Kako vidimo na slici cesta slobodna saobračaj rijedakk i da je imao jači automobil mogao je sigurno proči sa 300 i 350 na sat. Automobiloi su građeni za različite brze vožnje po potrebi. Radi se samo o\" zakonu\" da je vozio tom brzinom na autoputu kroz Njemačku za nikoga to nebi bilo čudo a još majne senzacije ili kazna... To svi koji žive ili poznaju EU znaju. Nadalje se zna da se najviše pogiba i najviše nesreča dogadja van autoputa na raskrščima i cestama gdje se rijetko i 100 vozi. Nesreče se događaju najčešče magla skliski kolnik premorenost ne prilagođena brzina uvjetima vožnje i sl. Kako vidiimo taj vozač iako tako se povezao nije nikoga ubio nije ni groblje puno njegovih žrtava. A oni koji nisu tako brzo vozili gaze djecu na zabri kada idu školu. Šta sad ? Država je sretna da je kasirala lovu i da se brine tako o našoj sigurnosti....

Ako inženjeri za ceste projektiraju i izgrade cestu koja ne samo omogućuje nego i potiče na brzine veće od 250km/h, ako proizvođači automobila proizvode automobile koji sasvim lagano postižu brzine veće od 250km/h tko se sad javio pametniji od njih reći da to ne može tako. Ljudski faktor jednako je nepouzdan ne samo prilikom vožnje vozila nego i prilikom jednostavnih radnji poput rezanja kruha pa nitko nije zabranio proizvodnju noževa, a o alkoholu da ne govorim. Ako ćemo djelovati preventivno onda CESTA mora ograničavati brzinu, bilo mehaničkim preprekama koje proizvode buku kad se prijeđe brzina ili na neki drugi mehanički način.

Na autoceste ne smije se dozvoliti ulaz autima koji ne mogu postići brzine od minimalno 230 km/h. Što će nam takvi, samo ugrožavaju poštene vozače sa dobrim autima?

Treba uvesti i zatvor za vozilo kojim bi na recimo mjesec dana vozilo bilo o trošku vlasnika u zatvoru.Kaznu bi mogli izreći i provesti policajci koji su utvrdili prekršaj.

Još bolje rješenje bi bilo da takvo vozilo koristi policija za hvatanje drugih brzih vozača. Jer da se ne dogodi da auto zahrđa zbog ne voženja. I svakako naplatiti gorivo od prekršitelja!

Tema o kojoj se uvjek nađe pro i kontra i naravno tu su različita mišljenja. Netko nevjeruje sebi pa ni drugima, netko nevjeruje drugima samo. ali sve stvar navike odgoja i slučaja. Punih 40 godina vozim po autoputu, u EUEU oko milion km znam šta znam i nedjelim mišljenje sa svima isto kao u politici ista pjesma stvar iskustva i vjerovanja !

Ne treba ih zaustavljati ! Trba ih izrešetati mitraljezom ali tako da ništa ne ostane od auta i vozača. Zatim dolaze cestari i poćiste iza sebe i sve u septičku !

Bas steta da kazne jednog Zagrepcana. Kao najbrzi, on je ocekivao docek na Jelacic-placu i buran aplauz. Da sam vlast, na taj Plac postavio bi taj auto i jedan odabran MALJ, a okupljeni gledaoci da se prime posla. E bi bilo publike.

pa nemojte nas opterecivat nek vozi 320 boli me uvo.neka plati kazne i gotovo.meni su gori oni sto pjani noge drugim potrgaju pa ne dobiju skoro nista.bolje volim 100 takvi sa247 da projure nego 1da mi sa130 dolazi u susret na autocesti a vi....

20.10.2010. u 13:26h yamaha600 je napisao/la: pa nemojte nas opterecivat nek vozi 320 boli me uvo... =================================================================== Dao sam ti plus na komentar jer se u stvari s tim slažem... ali što misliš o tome da ti baš takav sasa 247 kmh dolazi direktno u susret..???

općenito sam mišljenja da na autocestama, barem na određenim dionicama treba ili ukinuti ili bitno povećati ograničenja brzina. Što je brzina od 130km na autocesti kad ljudi kroz grad jure 100-tinjak. posebice po Bologni ili Slavonsko-Ljubljanskoj.

I valja za ovakvim budalama juriti, i riskirati život za pišljivih 4300 Kuna prosječne policijske plaće. Sjetite se toga kad budete srali o Policiji.

za tu brzinu auto mora biti ispravan,bdw.policija bi trebala fatat i krševe koj se po cesti jedva kreču jer takvi zaje.. većinu :-)

Što je to počelo nekakvo prvenstvo u jurnjavi cestama ?

20.10.2010. u 14:38h nettko je napisao/la: za tu brzinu auto mora biti ispravan,bdw.policija bi trebala fatat i krševe koj se po cesti jedva kreču jer takvi zaje.. većinu :-) SELJACE,za tu brzinu nema ispravnih auta. to su ubice..............auto odmah uh u presu a njega u zatvor. nisu svi bogati i lopovi da mogu voziti skupocjena vozila..... zasto imaju ogranicenja brzine 120-130km.......