Vozačima auta veće kazne, biciklisti zaštićena vrsta
Po njemačkim autocestama i dalje će se na mjestima gdje nema ograničenja brzine moći voziti i više od 200 kilometara na sat – za to se zalagao lobi moćne njemačke autoindustrije
Komentari 9
imaćemo i mi pravila prometa kao i njemačka, za nekih 120 godina...
nisam ni očekivao da će novinar znati odakle je "fun, fun, fun on the autobahn".
Dovoljno je reći da na njemačkom autoputu nema ograničenja brzine bez navođenja neke cifre jer te cifre jednostavno nema pa tako smijete voziti i petsto na sat ako to možete. S druge strane tamo imate bezbroj ulica sa bezbroj kamera u naseljenim mjestima sa ograničenjima brzine od 10, 20 ili 30 na sat! I na taj način su zadnjih godina značajno uspijeli smanjiti broj saobraćajnih nesreća
svugdje se štite biciklisti samo kod nas možeš ih slobodno gaziti i svaka droca si dozvoljava da pljuje po bajkerima
Lоkalnim mamamа tгebа anоnimni SЕХ! Samо рогuкa i рitаj dа jеbеš! --- www.Lovexx.club
Najbolje uvesti jedan dan u godini kada se ne smije voziti ispod 180 na sat pa da se rijemo budala u prometu.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
To je to, kada se makne sva galama, osobni automobili su najmanji zagađivači, niti ne tvore veliki udio u emisiji CO2, a na njih se pokušava najviše zabraniti... To vam je zapravo jednostavna računica - najlakše je dodatno opteretiti građane, oni nemaju jedinstvenu interesnu skupinu, nemaju svoje lobiste niti sindikate. Zato i nagrabuse... Jedino gdje oni mogu utjecati jesu izbori, no tu su uvijek druge teme nametnute. Tako da će se novi porezi uvijek uvoditi, a danas je "zeleno" najbolji izgovor za to...