Vozačica (89) poginula nakon što je oduzela prednost kamionu

89 godina?!?! Žao mi je svakog čovjeka koji tako okonča svoj život. Ali da mi je vidjeti tko je stavio potpis na produženje vozačke ako ju je uopće i imala. ili možda koji je to liječnik dao pozitivno mišljenje da je gospođa bila sposobna u ovakvom prometu upravljati vozilom.

Bog ju pomiluj !(ono dolje je greška).

babuskara stara.. nakon 65. godine oduzet vozačku i izdavat je na 2 godine sa opsežnim testiranjima.

Tko joj je produžio dozvolu? Tko joj je u obitelji dozvolio da vozi? Mogla je ubiti nečije dijete!!!!

Žao mi je sirote starice, sućut obitelji. Ali istina je: kog vraga sa 89 godina radi za volanom?! Zar ne postoje neki liječnici koji bi se trebali brinuti o tome? Ne može me nitko uvjeriti da osoba u toj dobi ima reflekse adekvatne za promet. Moja baka ima 86, zdrava je ko avion i stvarno je u odličnom psihofizičkom stanju (za svoje godine), ali nikada joj ne bih dala da vozi auto.

Kako tako stara osoba opće može voziti.I tko joj dao dozvolu?Zato sada imaju prilike vidjeti.I drug zombiji da nije za njih da sami voze....

to me podsjeca na onu nezgodu s autobusom!eto,sad ce jadan vozac kamiona na dusi imati zenu kojoj nije ni bilo misto za volanom,jer svi mi na cesti sudjelujemo u prometu,a ne samo jedan,da bi se krivnja morala na njega svalit!i vozac autobusa i kamiona od toga zive,to im je kruh,i virujem da dobro rade svoj posa,a cesta je cesta i to najbolje znaju oni i njihove obitelji.

@ntbzlog Ko bi joj produžil vozačku, pa sad se izdaju na više desetljeća bez obzira na to koliko buš bil star kad taj period istekne. Kaj je to normalno? Kaj je normalno da čovjeku koji nakon nesreće neko dulje vrijeme provede u komi vozačku nikad ni ne oduzmu, pa on čim se oporavi od lomova, ponovno prohoda i progovori, sjedne za volan? Super su nam zakoni.

vozač teretnog automobila nek tuži policiju i doktore koji su joj dopustili da sa tolikim godinama upravlja motornim vozilom a njoj pokoj duši na onom svijetu

Pa što se sad toliko čudite godinama vozačice. Osobno poznam dosta vozača visokih godina koji nikada nisu imali niti jednu prometnu nezgodu, ali isto tako poznam mnogo mladih vozača koji imaju po nekoliko što manjih, što tragičnijih udesa. Prema tome godine nisu bitne, bitno je psihofizičko zdravlje vozača. A ova pokojna vozačica je vjerojatno bila zdrava osoba, ali eto, sudbina je htjela da je smrt snađe u njenom mercedesu. Sreća što ona nije nekog usmrtila.

kriv je onaj tko je odobrio produljenje vozačke dozvole ,ne vjerujem da je prošla sve liječničke preglede jer su po prilično strogi...netko je opet krivo radio

Ja ovdje ne vidim da se netko čudi godinama ili divi vitalnosti. Budimo realni. Osobno poznajem vitalne osobe ali ako je okvirna godina 65 za odlazak u mirovinu onda se moraju odrediti i neki okviri prestanka važenja vozačke. Ali osobnobno poznajem i vozačice koje drže vozačku u torbici godinama i nikada nisu vozile pa i nisu imale priliku imati prometnu nesreću. Daklem nije važno koliko ti je godina već koliko sudjeluješ u prometu

\"ksena\" je u pravu nije samo starost uvjet da se netko proglasi nesposobnim za vozača cestovnih motornih vozila. Psihofizičko stanje utvrdjujju stručnjaci medicine i daju svoje mišljenje na temelju pozivnih nalaza. I ja sam za volanom više od 50 godina i živim i vozim u malom gradiću a kad želim osnažiti reflekse odvezem se u Zagreb u gradskoj vrevi uživam.Bez kazni sam i ni kune nije isplaćeno sa moje police osiguranja. 1969. godine tko je želio gust i teperamentan promet odvezao se autom u Trst i opali.-

Ja sam bio prisutan jednom na liječničkom pregledu kada je došla babuskara od 70. g. i potvrdili su joj papire za produženje samo da ju tamo ne moraju gledati! To je prestrašno! A nas mlađe će zezati ako nismo pročitaloo dva broja kako treba! Prestrašno!!!!!

Samo info , najviše ginu mladi između 20 i 30 godina. Vid im je super ali jedno nemaju a to je iskustvo. U SR Njemačkoj ima toliko stari vozača ali ginu večinom mladi . Zašto odgovorite sami! Drugo i vi ćete jako brzo ostariti!

Drugo vidi se da vi razmišljate još uvijek Balkanski. Da odete malo u zapad pa da vidite da tamo nemaju liječnički kao kod nas iz bivše Jugoslavije. U Njemačkoj odete kod optičara i on vam napravi Vidni test i gotovoo , košta vas 7 € . A u Balkanu sami znate kako. Drugo , ljudi ginu i mladi a i stari to je normalno. Kao rođenje ili smrt. Mjesto te 89 godišnje mogla je biti 20 godišnja i zašto bi ona tada poginula, Vidjela super ali telefonirala na mobitelu. Glupost što se sve ovdje piše na forumu. Pozdrav Balkancima ja sam iz Njemačke rodom.

89 godina!? Pa ona ne zna ni da je bila u autu....

Dragi/a Bune, Prvo, u ime svih Balkanaca zahvaljujem se na pozdravima iz SR Njemačke, države koja ne postoji već 20ak godina. Ne želim diskutirati o tome što jest a što nije u redu kod davanja dozvoja starijim vozačima, već mislim da je sreća u nesreći to što je samo ta nesretna vozačica poginula. Nego, dali bi se tvoje mišljenje promijenilo da je nedaj Bože, ta ista vozačica umjesto pod kamion skrenula na nogostup i pomela (ubila) tvoje dvoje djece na putu u školu?

Bože, tko je izdao njoj lječničku potvrdu? Liječnika u zatvor. Pa pokojnica vjerojatno nije ni znala gdje se nalazi, a kamoli da upravlja i to još Mercedesom. Inače, imao sam problema na provjeri vida zbog miješanja nekih nijansi boja. Ništa strašno. Naslijeđeno, ali su me tlačili. Nije vjerojatno da je baba imala dobre reflekse i dobar vid. To je jednostavno nemoguće u tim godinama.

Stara mi je nedostižni uzor. Gog ju pomiluj!