Vozači se posvađali oko pravila na ovom raskrižju: Instruktor otkrio tko je zapravo u pravu
Iz autoškole upozoravaju i na čestu pogrešku vozača koji voze “po navici”. Mnogi očekuju da će se dopunska strelica upaliti pa kreću i prije nego što se ona stvarno pojavi
Komentari 3
Imaš gledat ispred sebe i u semafor koji ti je prvi. Ako se na sve strane zeleni, a semafor u tvojoj traci ispred tebe "pokazuje" crveno, moraš stati i čekatì dok se upali zeleno! Jako jednostavno...
ZE
S tim je strelicama ludnica. Od toga da ih nema, do toga da ne rade ili se pale na svaki drugi/treći ciklus.
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Zna li netko ovo normalno objasniti? Svi objašnjavaju, a ne razumiješ što je rekao. Ako je križanje sa puno zraka, strelica je samo za smjer prema kojem ona pokazuje, tj. za traku u kojoj se nalaziš ili jednu traku. Ako križanje ima manje traka onda imaš semafor na L koji ima strelicu i zeleno svjetlo. Strelica je samo za skretanje, a zeleno svjetlo je za cijelo križanje, sve smjerove i kad je zeleno svjetlo upaljeno, strelica za skretanje nije upaljena i tada svi smjerovi idu. Ukratko, pratiš semafor za svoju traku i prema tome se ravnaš. Vrlo jednostavno.