Kaos na A3 kod Nove Gradiške: U sudaru većeg broja automobila jedna osoba poginula. Ozlijeđeno najmanje 11 osoba
PU brodsko-posavska potvrdila je kako je ukupno 11 osoba ozlijeđeno, i prevezeno u bolnicu u Novoj Gradiški od kojih su 4 osobe teško ozlijeđene
Komentari 23
Na tom dijelu A3 sam osobno doživio često izuzetno gustu maglu, da je ćak brzina od 30km/h neprikladna za ikakvu vožnju, a broj osobnih vozila i tegljača koji prže sa 80km/h nevjerojatna.
"U jednoj je sudjelovalo 50 automobila". Nejasno je u cemu je sudjelovalo 50 automobila. U nesreci ili guzvi? Nije isto. Clanak je za smece.
Ne pomažu tu nikakvi apeli ni molbe ili bilo što drugo.Ljudi ne paze ,ne razmišljaju , bezobrazno se voze i to je to .Samo gas i dok ide ide.
Samo gas
Ništa čudno kada vidiš u kakvom je stanju A3 posebno na dionici 136 do 145 km u smjeru Lipovac, rupa na rupi s ulegnućima.
Čim se pojavi prva vlaga na cesti, sporohodni vozači zgmižu na cestu poput glista…
Šta je pjesnik htio da kaže, ponavljajući kao u pjesmi refren 3-4 puta.
Tu najvise jure turci srbi bosanci rumunji , vozaci niske prometne kulture
Vožnju svakako treba prilagoditi uvjetima na cesti, međutim na autocesti je to vrlo opasno zato što se nitko drugi ne prilagođava uvjetima na cesti. Ne znamo još detalje, postoje razna nagađanja, a pošto živimo u takvom vremenu, novinari nemaju nikakvu odgovornost za plasiranje dezinformacija u javni prostor. U stanju su napisati da je sudjelovalo 50 vozila, neslužbeno se doznaje da je svemu kumovalo pretjecanje teretnog kamiona i slično. Činjenica je da u prometu je isto kao i u novinarstvu, jako puno bahatih ljudi koji nemaju osjećaj za odgovornost. Devijantno ponašanje se ne sankcionira, štoviše, ono se podupire. Kada se na kriminalan način, bez ikakvih moralnih ili zakonskih kriterija piše ili vozi - posljedice moraju izgledati ovako. Osjećaj odgovornosti jedino može popraviti stanje.
Ne piše što je uzrok lančanog...... Poučen iskustvom mogu opisati najvjerojatniji scenarij..... Nailaskom na sloj guste magle svi usporavamo i prilagođavamo brzinu ali u okvirima normalne vožnje, a pimplavci i oni s noćnim sljepilom koji uopće ne bi trebali sjedati za volan na brzinu od cca 20 km/h. Normalan vozač zna da je cesta ravna i dalje iako se nfe vidi ni 10 m i nastavlja pratiti bijelu crtu brzinom od 60 do 80 km/,h, kako već tko može kroz taj sloj magle. Normalan vozač računa na pimplavce i slijepe koji voze 40, misleći da ne postoji valjda baš toliki m...n da se kreće brzinom od 20, ali postoje, priličan broj i kad se prvo vozilo zabije u takvog, slijedi lančani niz. Kad policija napravi uviđaj, oni što uopće po noći ne bi xmjeli misliti na volan, kamoli voziti, upiru prstom u normalne vozače nazivajući ih divljacima. Na čepinskoj obilaznici kad se vozi ujutro na posao, čim krene lagana kišica izrone takvi koji voze kao prosječni bager stvarajući kolonu iza sebe kao u ljetnoj sezoni na Lučkom. Takvi obično uzrokuju nesreće, a sami se izvuku bez ogrebotine i s,mo nastave dalje.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Novinarima je sve "kaos". Pardon, dnovinarima.