Uvozimo automobile stare 12 godina

HISTRI ------------------- > ILIRI 1100-177 PNE (900 g.), RIMSKO CARSTVO 177,-476 NE (653 g.), GOTI 476,-489.g (13 g.) OSTROGOTI 489.-539G. (50 g.), BIZANT 539,-788.g (226 g.), LANGOBARDI 751,-774.g. (23 g.), FRANACKO CARSTVO 758,-952.g. (164.g.), NJEMACKO CARSTVO 952,-1331.g.(380.g.), NJEMACKA KONFEDERACIJA 1331,-1797.g. (400.g.), REPUBLIKA VENECIJA 1331,-1797.g. (466.g.), AUSTRIJSKO CARSTVO 1797,-1805.g. (8.g.), AUSTRIJSKO CARSTVO 1805,- 1809.g. (4.g.), FRANCUSKO CARSTVO 1805,- 1809.g. (4.g.), FRANCUSKI IMPERIJI 1809,-1814.g. (5-g ), AUSTRO-UGARSKA MONARHIJA 1814,-1918.g. (105.g.). KRALJEVINA ITALIJA 1918.-1945,g. (27.g.), JUGOSLAVIJA 1945,-1991,g. (46.g) HRVATSKA 1991.g- ? EU 2013,-?

nisu automobili srot nego mi ,sjecam se 91rjeci neki vodeci ljudi,zivjet cermo kao svicarci.kad sam se probudio pao sam sa kreveta,i kod mog susjeda penzica jos uvik stoji yugo 45,nema jadnik ni za kruh nakon 40 godina znoja u gavrilovicuicu a kamoli da ga natanka.pa ko to pise o novim auticima .sanader,nadan,zuzul,mesic oni mogu i o slikama

...jasno je da nam prometnice zatrpavaju “isluženi starci”... Nemojte mi Audia vrijeđati... još mu godina dana fali do punoljetnosti, daleko je on od starca, pa ću ga noću moći samog pustiti da ganja ženske aute po parkiralištu...

Tek sad pročitao naslov koji je pogrešan, jer oni bez novca ne mogu kupiti ništa. Novi automobil je najbolji, ali po "best buy" kriteriju spada na samo dno. Ljudi koji mogu priuštuti 2-4 godine star rabljeni u pola cijene novogaga najbolje prolaze.

uvijek smo uvozili stare aute jer su oni van RH jeftiniji. tko nema za nova kolica vozi stara. naš vozni park obično je starosti 12-13godina, u prošlom desetljeću vozili se jugići, lade, moskvič, poljski fiat nešto golfova i opela ponekii renault ili peugeot, dođe kraj stoljeća i ljudi nakupovali nove automobile koje sada valja mjenjati ali nema kredita.

U prvih deset mjeseci u Sloveniji prodano je oko 44 800 novih automobilov što je 4,2% više nego prošle godine

Fakat mi nije jasno zašto mi bedaci kupujemo krame od 10 godina. Nevjerojatno je da pored tolikih plaća i života na visokoj noz mi i dalje kupujemo krame....

Vozim auto star 22 godine, auto je u vrhunskom super fantastičnom stanju, neki auti stari dvije tri godine mogu se posramiti pored mojega. Hr. vozaći ne vode brigu o svojim vozilima. Svaki rabljeni auto iz DE star deset godina je bolji od onog voženog u HR - provjereno. Nisam lud da kupujem novo vozilo i punim Linićevu kasu raznim porezima, novce ću pametnije da uložim - kao npr. da si kupim neku vilu u Francuskoj!

Ja vozim 13 godina "stari" Saab Aero i ne bih ga dao niti za 10 novih Dacia ili nekih sličnih sranja. Nedavno sam vidio kako je ovakav kao moj zgužvao novu Lagunu a samo mu je tablica otpala i prednji branik se malo savinuo.Poznato je da niti jedan današnji novi auto nikada neće biti oldtimer bez obzira koje se bajke o njima pričale.

Ni sto Planova neće vratiti ono što je Zločinačka Organizacija pokrala,,, što je 35 miliona Eura za jednoga Vidoševića ,,, Pickin dim,,,najobicniji Pickin Dim,,,,, e pa glasajte za debile HDZa i zamišljajte kako imate Hrvatsku,,,,

koji gl.pi clanak... Pa svi uvezeni auti su dobili tehnicki, dakle imaju tehnicki, stoga su sigurni za promet. Vidimo subjektivne procjene da je auto stariji od 9 godina los, i to samo ako je upravo uvezen. Smijesno i zalosno. Ah,h, da, fali vam oznaka "sponzorirani clanak".

To je sa ciljem da se mladez zaposli , jer kad ne pravite nova popravljajte stara. Salu na stranu al ima dobrih starih auta a i neke firme daju 10-12 god garancije i uvoz je optimalan u zemlje jeftinog rada,da, odrzavanja auta.

Moj je star 10 godina, prema partiji, ja sam bogat Hrvat.

Imam auto iz '95 i ne pada mi na pamet uzimati noviji. Nepoderiv, ne kvari se. Samo treba pazioti da ne izbije hrđa, a drugo je po principu 'pali-vozi'. Na tehničkom prolazi eko test bez problema. A nove nek kupujekupuje tko ima, inače je tu samo posrijedi činjenica das država ne može ubirati porez na starija vopzila. Sve dok se Linić ne sjeti uvesti novi zakon. No s druge strane, ulaskom u EU na starija vozila porast će naknada za okoliš.

Više vrijede dobre cipele nego loš auto. A što se tiče renaulta, peugota, fiata i sličnih vozila, o njihovoj kupnji ću razmisliti onda kad se i političari počnu voziti u vozilima tih marki, a dotad su njemački automobili neprikosnoveni.

tako pokvare ugled hrvatskog radnog naroda. sto se nebi ugledali na nase politicare(_u vladi i saboru)pa kupili dobra vrjedna auta?

Velka vecina ne... vozi aute starije od dvanaest godina. Vozi tko mora. Barem vani.

mi ercegovci uvozimo samo najnovije merdje i bmweje.

Toliko o akcijama kojima se promovira sigurnost na cestama.

znači iz tisućljetnog sna prelazimo na jugiće :D ma bravo - dobro je da ima narod i za kikiriki nakon vladavine zločinačke organizacije punih 20 godina,.