Uskoro natječaj, prvi MiG-ovi 21 već do početka svibnja na remontu

?oje to MiG-ove HRZ misli remontirati? Zar one koji su proizvedeni u prvoj polovici 70-tih godina XX stoljeća (vijek trajanja MiG 21 je 30 godina+30% nakon generalnog remonta što znači ukupno 39 godina a nakon 39 godina starosti u "rezalicu"). Neka više netko iz struke objasni ovom narodu koje to MiG-ove Hrvatska remontira. Ili će možda kupiti MiG ove stare 30 godina pa te remontirati?

Opet bacamo iz supljega u prazno, neznam cemu sad treba te stare kante remontirati? Za MIG -29 jos razumijem ali ovi drugi su stvarno za tehnicki muzej. Pa Cesna je jeftinija , montiramo samo mitraljeze ispod krila i i demo.....u lov.

Izgleda da se nikada pa niti onda neće odreći letećih kanti nekadašnjeg istočnog vojnog saveza. Zrakoplovi su stari, umorio se materijal, kao kada je žena stara pa neće imati bore i ode na natezanje kože. A da li je pomlađena. Nije. Zrakoplovi su opasnost za naše pilote i za ljude koji hodaju po zemlji. Ako smo članica NATO saveza, primjereno je da imamo barem jedan zrakoplov proizveden u zemljama vojnog saveza u kojem se nalazimo. Toliko je bilo ponuda, koje su glatko odbijene, jer jednostavno bez ovih zrakoplova mi ne možemo zamisliti postojanje. Kao da nam je to u krvi još od JNA, i to ne možemo samo tako prežaliti. Ja bih se sutra riješio tih zrakoplova u koje samo treba ulagati a ionako postaju sve nesigurniji i ne daj Bože da se išta dogodi, kakva nesreća, kakvo će biti obrazloženje? Naravno, nesreće se događaju, ali riješite se ovih zaostataka bivšeg režima i slijedite naprednu tehnologiju zemalja i saveza u kojem se i naša država nalazi.

Sve sto Hrvatskoj vojsci treba, deset komada, "F/A-18 Super Hornet", koji su i vise nego upotrebljivi za zemljopisno podrucje Hrvatske. Razlog zbog svedski Gripeni ne dolaze u obzir, je mala manevarska sposobnost, jednoturbinski motori i navigacijski sustav, te imaju problemaa sa stabilizatorima i zadnjih godina imaju dosta nesreca.

Hrvatskim gluparijama nikad kraja odnosno domaćice u RH ne bi htjele imati u kuhinjama štednjake tog godišta, kao što su MIG 21. A da se ne govori o kako ekskluzivnom klubu se radi: Afganistan, Jemen i Hrvatska imaju "kičmu" zrakoplovstva zvanu MIG 21. Ne mo š vjerovati da i ovakvi antikviteti ne samo da se i dalje smatraju pod rubriku "ozbiljno" nego novi fortunal svađa i političkih podmetanja oko renoviranja tako starog krša, gdje hulje gledaju da bi štogod "ušićarile" iz smjera Ukrajina ili Rumunjska. Kako veli stara izreka, najbolje je oružje koje nosi najveću proviziju. Nikad kraja hrvatskoj gluposti!

bez obzira na to što su ovi MIG-ovi "staro željezo"i lakrdija od avijacije,mislim da je ipak najvažnije od svega da smo ipakzadržali komponentu vojske zvanu "HRZ",a novi avioni će,nažalost,morati pričekati neka druga vremana...makar smatram da je "offset"s Grippenima bio povoljan i da se mogao realizirati....

MiG 21, Mikojan-Gurjevič, taj model uveden je u uporabu još 1959. Iako su američka testiranja pokazala da se radi o veoma pokretnom lovcu, MiG-21 imao je loše karakteristike, zbog čega su novi avioni znali biti otpisani iz uporabe nakon 10-1515 godina službe. Umjesto što pregovaraju s Ukajincima i Rumunjima o remontu možda bi bilo bolje da se obrate Tehničkom muzeju u Zagrebu, vrlo vjerojatno bi se tamo našlo štogod novije....

za nas je bolje vise helihoptera manje aviona!?

Koliko iz ekoloških, ništa manje i iz sigurnosnih razloga ove islužene avione dati u muzej. Krpati staru kantu, svakih 2ili 3 godine, nikad nemaš prave avione, a za par godina potrošiš ko da si kupio nove, prave aparate. Bilo je krasnih ponuda za Gripene, da se nabava uvjetuje suradnjom naših poduzeća sa Šveđanima, ali za to nema sluha iz ''emotivo-političko-partijskih emocija'' prema Bačuškama.No, duboko sam uvjeren d će glavnu riječ dati NATO, pošto isti imaju komunikacijsku i identifikacijsku opremu iz njihove standardne opreme. Na kraju najvažnije; mislim da su u vrhu NATO-a požalili što smo uopće ušli u savez jer im sve malo priredimo neugodna iznenađanja: Sjetimo se ne tako davno, ovaj list to nije pisao iz razumljivih razloga orijentacije, Ameri poludjeli što je kukuriku vlast davala obavještajne podatke vezane uz NATO Bačaškama!?U Hrvatskoj, nikada razuma i da se sluša struka..

... ljudi moji koliko god se trudio ne mogu dokučiti zašto nama trebaju ovi zrakoplovi? ... u obrambenom smislu a s obzirom da smo članica NATO saveza ne samo da nam ne trebaju već smo vjerojatno i predmet sprdnje ... da postoji bilo kakva ugroza iz zraka to ne bi bila prijetnja Hrvatskoj već cijelom savezu jer nitko ne bi napao nas misleći da će na tome ostati bez reakcije naših saveznika ... a da stvarno postoji takva opasnost, daleko prije agresije naši saveznici osigurali bi sve što treba za obranu našeg zračnog prostora ... strava ...

Meni samo nije jasno zašto uopće idu u Ukrajinu kada oni ne smiju modernizirati niti jedan zrakoplov sa NATO-ovom elektronikom. A što se tiče Gripena čak i da je istina da imaju tako slabe karakteristike, što je meni koji nisamam provjeravao usporedbe s ostalim zrakoplovima prvi glas, činjenica je da je u paketu s Gripenima dolazio "offset" u vrijednosti većoj od cijene nabavke zrakoplova. Isto tako je činjenica da i ima stvarno tako loše karakteristike sumnjam da su lošije od modernizirane verija MiG-a 21. Kad se uzme offset i novi zrakoplovi koji su bolji od starih meni je to izgledalo kao win-win kombinacija. Nadam se da osobe u ministarstvu znaju bolje i da će zadržati HRZ.

29.01.2013. u 08:57h puky je napisao/la: ... ljudi moji koliko god se trudio ne mogu dokučiti zašto nama trebaju ovi zrakoplovi? ... u obrambenom smislu a s obzirom da smo članica NATO saveza ne samo da nam ne trebaju već smo vjerojatno i predmet sprdnje ............... **************** Puki zrakoplovi nam trebaju jer smo po ugovoru s NATO dužni osigurati nadzor našeg neba, ukoliko to ne možemo tada će to učiniti neka druga članica kojoj bi smo u tom slučaju plaćali godišnju naknadu, kako već plaćamo visoku članarinu za NATO tako bi nam to dodatno opterećenje bilo previše...eto zašto. Inače svojevremeno nam je Rusija ponudila MIG29 radi se o izvrsnom zrakoplovu po svojstvima i "malom" doletu savršenom za RH + ulaganja u industriju te u održavanje zrakoplova dakle ofset povoljniji od onog švedskog (i konkretniji) no vlada je odustala, jer ne zaboravi, Hrvatska ne vodi samostalnu politiku niti o ičemu odlučuje, posebno ne o suradnji sa Rusijom, inače što se tiče NATO standarda, MIG29 nije problem jer ga u svome sastavu ima čak i Njemačko trakoplovstvo

Bacanje novaca u vjetar. Netko želi izvuć korist. E ovo vam je korupcija.

Ruska Vladina tvrtka za izvoz naoružanja Rosoboronexport jeHrvatskoj nudila potpuno nove višenamjenske borbene avione MiG 29M/M2 kojima bi se zamijenili dotrajali MiG-ovi 21. U sklopu offseta Rusi su spremni ponuditi mnogo toga. od industrije, do održavanja zrakoplova preko ponude obukee i lansiranja prvog hrvatskog astronauta u svemir, čime bi se Hrvatska svrstala u red malobrojnih zemalja s aktivnim astronautom sposobnim za sudjelovanje u međunarodnim svemirskim projektima. Ruskog lovca MiG-29M/M2 krase iznimna operativna kvaliteta, NATO kompatibilnost i povoljna cijena u odnosu na konkurenciju. O samom avionu i njegovoj usporedbi s konkurencijom podatke je iznio Aleksandar Mikheev, zamjenik generalnog direktora tvrtke Rosoboronexport.

I Mig 29 je vec zastarjela kanta a Mig 21 eventualno može poslužit kod snimanja Borata 2 upregnut u konjsku zapregu. Neka MORH kod svakog leta upozori Pučanstvo o dionici leta da se pučanstvo pozatvara u kuće da nam djelovi ne popadaju na glavu. Mig 21 u svjetu još jedino ima Albanija , Kongo, Obala Slonovače a ni Srbija ih šalje u raspremu. Jedino se možemo molit Bogu da ovu napaćenu državu i narod nitko više neče napasti jer pri ovoj Vladi i stanju HV bi bili osvojeni za 2 dana.

"A tim bi se aranžmanom ujedno RH ispričala Rusiji što je bezobrazno otpilila rusku ponudu za nabavu rabljenih MiG-ova 29." A kako bi trebalo reagirati na bezobraznu ponudu kad ti neko hoće prodati prilično istrošene rabljene avione s mikro pukotinamaa u vertikalnim stablizatorima i trupu ?? I to pogotovo kad se zna da je to 'javna tajna' ?? Zanimljivo je gledat do kud sve sežu krakovi lobiranja.....

Hm A kad bi ove avione stare 30 godina, preuredili malo na disel? Bila bi manja potrošnja, a i možda bi poletjeli.

Felix I Mig 29 je vec zastarjela kanta a Mig 21... ******************** Gledaj to ovako i F15 Eagle je "zastarjela kanta" pa ipak radi se o jednom od najboljih lovaca današnjice...nikada niti jedan nije izgubio zračnu bitku. Usput MIG29 nijeije "zastarjela" kanta ako se i danas proizvodi dakle NOV proizvod, upravo takve nam je ruska tvrtka nudila u ofsetu o kojemu se malo ili nikako priča radilo se o MIG29M/M2 kako sam naveo prije....doduše bila je i jedna "jeftinija" varijanta polovnih MIG29 prizemljenih čini mi se u Mađarskoj koji su bili kod njih u najmu, koje nam je ponudila Rusija, međutim oba prijedloga su odbijena. Inače MIG29 krasi iznimna pokretljivost, može uzlijetati sa improviziranih kratkih pisti, itd....istina ima mali dolet no to je za površinu HR i više nego dostatno....no o tom po tom, prilika je vjerojatno izgubljena

da vam damo naše migove 21 kod nas je inflacija pa mi koristimo MIG 29

što se tiče omjera kvalitete/operativne uporabljivosti i cijene troška, gripen je više nego duplo skuplji od najnovije inačice MiG 29. Koliko je meni poznato i offset je povoljniji kod rusa.