U Kini najbrži vlak prosječno juri 317, a u Hrvatskoj 120 km/h
Najnovije istraživanje pokazalo je da u 22 zemlje vlakovi između dvije stanice voze prosječnom brzinom većom od 160 km/h
Komentari 46
Zna dragi Bog zasto! On nas voli i hrvati smo izabrani od njega nakon su ga jevreji izdali i ubili mu Sina. A neke druge sotona vuce u gura u propast!
a nigdje niste spomenuli amerikance, amtrack... ako mogu dati 1.300 mlrd dolara za avione koji su najopasniji kad padaju s neba, onda naprave najviše štete za protivnika... što ne bi mogli dati i za infrastrukturu? kina drma tim biznisom, uveli siemensa da im izgradi prvi brzi vlak, prvu brzu prugu. drugi put su nijemci malo pomogli, kinezi skoro sve sami odradili. treći put kinez radi sam, sve. naučio dovoljno. sad izvozi tehniku. siemens izgubio ugovor u rusiji za brzu prugu, 1.500 km plus lokomotive, vagoni, oprema... posao dobili kinezi. i čekaju nove pravce, sve u svemu 2.000 km u idućih 15 godina ide samo u rusiji. sankcije... eto rezultata. smijte se kinezima i dalje. al jednom odite tamo, i vratite se doma, tjedan dana će vam trebati da vam se usta zatvore nakon što vidite što su kinezi i što imaju. kad u vlaku pročitate ime grada, da ima 4 mil stan, a vi niste nikad za njega čuli, pa kad vidite na jednom kupu tolko električnih automobila, shvatite da kina nije bruce lee filmska scena... hrvatska? gdje je ona tu? zatočena u srednjem vijeku. nesposobna prerezati i reći jasno da te i te pruge nemaju budućnosti ukinuti ih. kakvog smisla ima na životu održavati prugu kojom dnevno putuje 15 ljudi? tko bi to trebao platiti? modernizirati glavne pravce, varaždin-zagreb-split, zg rijeka, zg-vinkovci. povezati istru tunelom i rijekom. zagreb split mora se stići za 2 sata. to je projekt od državnog značaja, ne sitne lokalne 'brze ceste', koje će biti opterećene manje od obične.
Koja nam to dionica pruge najmanje duplo diže prosjek?
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Uz pragragmatricni rad i visoku svijest kineskog naroda slijedeci zacrtani napredak jos od Mao ze Dounga ostvarivanje petogodisnjih planova pod kontrolom komunisticke partije Kine napravljen je rast proizvodnje nedokuciv za ostale u svijetu.Sama cinjenica da su pozlatili i izgradili basnosovne gradove ne zaboravljajuci to pratiti vojnom industrijom.Nisu napravili gresku da lopovi nekaznjeno kradu i otvorili su nove gole otoke za razliku od nas.Kazu sada mozemo krasti na golom otou necemo zavrsiti.Trenutno su amerikanci kinezima duzni tri bilijarde dolara uz ostale duznike skupilo se sesnaest bilijardi sto im je kapitalisticki svijet duzan.Svi ovi kojima mi lizemo medjunozje sa sjeverne strane hoce nam graditi mostove i ostalu infrastrukturu za duplo vise love nego Kinezi. U KINI je Tito toliko popularan da mozemo ako smo pametni sve pozlatiti za male novce.