Napustivši Edisonovu kompaniju 1884. godine, Tesla nije bio bez ideja što dalje, a ni bez podrške. Glavni cilj mu je ostao pokretanje kompanije u kojoj bi mogao razvijati svoj motor na izmjeničnu struju. Vođen golemim entuzijazmom, mentalnom energijom i ambicijom da postane izumitelj, ono što Tesla u to vrijeme nije mogao sagledati jest u kakvom se nemilosrdnom kontekstu zatekao došavši u Ameriku i koliko je malo izgleda za uspjeh zapravo imao.
Krajem 19. stoljeća Ameriku je istovremeno treslo nekoliko novih "zlatnih groznica". Gradile su se brojne pruge za vlakove. Mnogi gradovi željeli su svoje kolodvore, a time i mjesto na karti Amerike. Stoga se velik novac poreznih obveznika slijevao u sve što je bilo povezano sa željeznicom: proizvodnju tračnica, vagona, vlakova, strojeva, gradnju kolodvora i njihovo osvjetljavanje. Uključene kompanije mogle su na svemu tome silno zaraditi. Uz tračnice su se obično postavljale i telegrafske linije, jer su one tada jedine omogućavale brz prijenos vijesti među gradovima. Bilo je to još uvijek doba pošte i dopisivanja pismima, znatno prije pojave radija i televizije. Sve kompanije povezane s telegrafom, a kasnije i telefonskim linijama i centralama, nadale su se iznimno unosnim poslovima.
Tesla je u Americi ubrzo završio sam, na ulici i bez prihoda pa je – kopao kanale
Tada je na istočnoj obali Amerike trajala velika, neprekidna utakmica u kojoj su se mnogi ljudi nastojali obogatiti na valu inovacija
Komentara 4
Uvijek siguran posao.
Ništa čudno za Ameriku !? Slaveni su tamo imali poseban prijem i testiranje za razliku od nekih drugih koji i danas ratuju zajedno sa Amerima !
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
i onda?