Nova smrt na opasnoj dionici kraj Zadra, mještani bijesni: 'Tražili smo kamere, a svi su nas ignorirali'

Ne postoje opasne dionice nego opasni vozaci. To isto ko da kazete opasno oruzje, nije oruzje opasno nego oni koji neodgovorno/bolesno rukuju sa njim. ili ko da recete opasna hrana, zato jer je neko dobio dijabetes ili kolesterol i umro od srcke, a on zdero svaki dan 10 tisuca kalorija......... U naletu automobila poginuo motorist...U Turnju je najopasnija magistrala zbog brzina......i sad je "opasna dionica" kriva.

Uzeo mu prednost....koliko puta sam to čuo,a to što se motorist stvori sa 200km/h nema veze

nije sigurno vozio 50kn/h

A kada stigne kazna za prebrzu voznju onda osvanjuju clanci kako je policija prestroga i vozac koji juri sa 120 gdje je 50 dozvoljeno ima malu djecu i da mu se zbog te nepravde i kazne odlazi u Irsku.

Ne jednom sam vidio kako motociklisti voze magistralom. Njima potegnuti debelo iznad 100 je kao "dobar dan"!

Građanima prekipjelo!Nećemo više plaćati zdravstveno za svaku budalu koja prebrzo juri i ugrožava druge.Hoće kamere da se vidi da je jurio bez veze...

Prirodna selekcija.

Stvarno ne znam sta je sa nasim ljudima di polazu i ko im daje vozacke. Skoro svaki dan ginu ljudi na cesti . Ja mislim da smo prvi u Europi stradanjima na cesti. Koji su to divljaci bolesnici niceg se ne pridrzaje. Ja sam moga isto tako nastradat na lickoj cesti. Kolona jedan km majmun pritice kolonu na mojoj strani samo pravo vozi vjerovatno pod praskom kao bog mi dao da se pojavilo neko prosirenje i idiot je prosa u endvicu. . To su pravi ludaci i nebi dali inozemnim tablican prednost ili pustit bez kulyure medvidi za volanom.

Jako dobro poznajem ovaj dio magistrale, motoristi jure kao luđaci ,da je motor vozio 50 km/h jer je ušao u naselje izbjegao bi sigurno nesereću . To da su ceste opasne je totalna nebuloza , opasni su vozaći !!!

Imali uopće mjesta na Jadranskoj magistrali gdje se može "divljati" odgovor je samo jedan, nema. Cjela cesta je asfaltirana pa moglo bi se reći skoro "nulom", što ju čini skliskom. Puna je zavoja i strmina na koju može lako pasti kamen, koji upravo čeka vas da naletite. Naseljena područja živa opasnost, gdje ljudi iz svojih dvorišta izlaze direkt na cestu, kao u ovom slučaju, čak što više i to još na rikverc. Što je naj gore što većina vozača motocikla nije ni svijesna koliko si kao motociklist izložen opasnostima, više nego i jedan učesnik u saobraćaju. I još jedna bitna stvar sjela vaša masa koju morate zaustaviti s 150 km/h na nulu u 2 Sekunde (ako imate i toliko vremena) je priljepljena na asfalt s naj više 20 cm qvadratnih. Moje cipele bolje ljepe od guma motora, jer prijanjaju na asfalt s cca 500 cm qvadratnih. Jeste li svijesni na kojem koncu visi vaš život motoristi? O stanju ceste nebih trošio riječi.

Dionica ne moze biti opasna koliki blento moze biti iza upravljaca.............

To su naprosto 'prestrašne' brzine... Kretenoidi...

Nit se poštuje ograničenje nit se poštuje puna crta na magistrali!!

"Općina i policija nikako ne stavljaju kamere. Nema ni znaka ograničenja. Kažu da im je skupo." Naravno kad ode na janjetinu.

Ja sam u zivotu i na gradjevini i u devedesetim imao nekolko vrlo opasnih situacija. Tad sam shvatio koliko su zivot i zdravlje dragocjeni. Zato kazem manite se motora. Izlazes svoj zivot tudjoj gresci ito na velikoj skali. Normalno jeo je ako radis na soliteru osam sati i vozis na posao sa motorom dace ti se ukazat opasne situacije.

Kakve su to nebuloze o nedostatku znakova ograničenja brzine? Provozajte seod Zadra do Biograda i pažljivo gledajte znakove.Praktično čitava dionica od gotovo 30 kilometara je pod ograničenjem na 50 na sat. Na dbva mjesta imate 60. Kroz Bibinje iz pravca Biograda i kroz Tusticu gdje imate dva kilometra pravca. Nadam se da nikad više neću morati ići tom cestom, upravo zbog tih ograničenja. Voziti puževom brzinom izuzetno je zamorno. Neki ne izdrže, nabiju gas i kraj priče.

Ne treba ograničenja, a niti kamera, jer one ne zaustavljaju divljake. Zakon je jasan....Ako nema oznaka, ograničenja brzine su sljedeća: na autocesti 130 km/h, na cesti s dva traka ograničenje je 100 km/h, u naseljenim mjestima 50 km/h te 800 km/h izvan naseljenih mjesta. Tko se toga ne podržava nažalost pogiba....

Da su motocikli (i vozači) podvrgnuti samo dijelu sigurnosnih propisa kojima su podložni automobili morali bi biti zabranjeni.

Već bi i vrapci na grani shvatili da se treba zabraniti prometovanje motociklistima na cestama, bez obzira na sitvuaciju i što god napravili oni će i dalje ginuti i jedini način da se to spriječi je zabrana, postoje piste za njih pa tko hoće neka izvoli...

cijela magistrala od Zadra do Šibenika je katastrofalna.. Mene kao srednje iskusnog vozača je frka voziti tim putem nakon sumraka. Najjači su mi pješački prijelazi nasred magistrale bez semafora, ekipa juri 150kmh i onda ti se ukaže obitelj s luftićimaa kako s noge na nogu puzu preko ceste jer su navikli da automobili staju i voze polako na zapadu. Ležećih policajaca doslovno nigdje, oni brzinomjeri što upozoravaju na brzinu stavljeni 20m prije semafora (koja debilana)..