'NE ukidanju županija, monetizaciji autocesta, porezu na nekretnine'
Njemački gospodarski model je naš cilj, uvest ćemo ga u što kraćem vremenu
Komentari 162
Nije važno hoće li se županije ukinuti ili ne,važno je hoće li sva birokracija zaposlena u tijelima županija biti barem 2-3 puta produktivnija ili ne. Ako npr. ta birokracija privuče gomilu investicija i pripremi projekte koje će EU financirati ili sufinancirati , onda nemam ništa protiv postojećeg stanja. Jasno je da se moje želje neće ostvariti ,dakle treba rezati jer je trenutno stanje neodrživo. Što bi tek bilo da svi ti ljudi rade svoj posao kao u Njemačkoj npr,pa di bi nam kraj bio...
ma pusta obecanja samo svoju guzicu gleda,sto nije podrzao novi referendum.Ne odgovara ni njemu ni onim drugim lopinama.I neznam zasto su tako sigurni u pobjedu na izborima
Ljudi u Hrvatskoj jako puno pričaju, to sam vrlo brzo shvatio, ali ako nešto kažeš i za nešto se zalažeš onda to treba i objasniti te potkrijepiti činjenicama, pogotovo ako zastupaš veći broj ljudi koji ti daju plaću. Neka mi netko objasni kako mi možemo imati više općina i gradova od jedne Norveške, te kako je to isplativo, svaka županija troši ogromne novce na župana, tajnicu, državni auto, državni mobitel, dožupana s njegovom tajnicom, državni auto te mobitel, znači sve puta 2 u svim županijama koje svaki dan sve više propadaju, zatvaraju se radna mjesta, a oni se vozaju u audi automobilima, te tu i tamo koji završi u zatvoru zbog protupravnog stjecanja dobiti. Pitao bi tog čelnika oporbene stranke dali je evoluirao od onog plana o 200 bogatih obitelji, te koja je ekonomska opravdanost tolikog broja županija, općina i gradova. Ovakvo stanje je jednostavno neodrživo, mi nismo Njemačka, niti nam treba njihov model, ovo je Hrvatska i treba nam hrvatski model, a najprije moramo dovesti na vlast hrvatskog političara, a takvog nema trenutno u saboru.
e moj karamarko,tu nebuš prošo,baš ovoliko županija i gradova koji to nisu su najveći teret države,tu se pere novac kojeg nema,davno se to trebalo ukinuti
HDZ na čelu s Karamarkom ima viziju, plan, stručnjake i prije svega ljubav prema domovini, a ovi crveni su uništili sve u našoj zemlji
ali da novom zaduživanju.......primjetil sam da se frajer se uvijek slika s lijevog profila...a zakej
Psi i dalje laju, a karavane prolaze. Loše je u svemu tome što gubimo vrijeme.
Znači, da danas dođe na vlast, ne bi bio u stanju vladati jer još nije bio u stanju zgotoviti čak ni ekonomski program stranke. Tri godine u opoziciji, a on nespreman kao prvi dan nakon što je odlepršao u opoziciju. Ali zato je plijen unaprijed podijelio, sa svojim mnogobrojnim koalicijskim partnerima. Ministarstva, funkcije, kvote uhljebljenika...Da, kriva je Dalićka jer je pobjegla iz takvog "prekrasnog" društva. Bogami, svaki dan je sve više i više cijenim, mada je HDZ-ovka. Jedini dobar HDZ-ovac je onaj u Remetincu i onaj koji je zbrisao iz stranke dok je bilo vrijeme. Novi lopovluk je ionako već poodavno spreman. Tu poštenim i moralnim ljudima teško da može biti mjesto.
Naravno da neće ukidati županije, jer im trebaju da nagrađuju svoje vjerno članstvo sa izmišljenim funkcijama sa velikim plaćama.
Dobra pitanja i jos bolji odgovori ! Nespomenuto pitanje, npr. o lustraciji, vjerojatno je sadrzano u objasnjenju o koaliciji sa HSLS-om : politicko-ekonomska podloga HSLS-ovog rada ima i dimenziju socijalno-trzisne ekonomije ??? Vjerojatno je poanta na ekonomsko - trzisnoj, a a politicko - socijalnoj po uzoru na iskustva nekih jos iz doba od '45. Stvarno je objasnjenje, nema se sto dodati niti oduzeti ??
Ma ljudi da li je to moguće da se na Večernjaku digla hrvatska kuka i motika i udara bez milosti po demokratskim perjanicama (HDZ i SDP), a da su se njihovi branitelji, veledomoljubi svih vrsta i farbi (inače to mogu biti samo kandidati ili obivatelji ustanova zatvorenog tipa) zavukli u mišje rupe. Možda su branitelji samo iznenadjeni, pa kada se preberu će udariti u kontra juriš. Živi bili pa vidjeli, zar ne?
Samo naslov sve govori, ne treba dalje, mi smo i dalje za što više birokrata i uhljeba na račun ono malo građana koji zapravo rade, to je to, znaći i dalje HDZ treba izbjegavati u širokom luku, za dobrobit samih sebe, SDP i HDZ su setrinjske partije koje je iznjedrio SKJ...
..zaustaviti totalnu rasprodaju svega... te daljnje pretvorbe, privatizacije, koncesije, monetizacije... sklapanje štetnih ugovora, nepovoljnih najmova i dr... i naparaviti veliku reviziju...
svaka čast g. Karamarko! Ovako definitivno govori čovjek koji voli Hrvatsku i prvenstveno želi raditi za dobrobit građana RH!
Konačno da imamo vođu koji je državnika a ne samo političar!
I odlično vezano za monetizaciju, dakle, ako kukulele koalicija misli da je koncesija dobra, te da bi se time namaknuo novac (kroz smanjenje javnog duga ili izravno) za ulaganja u željeznicu - tako barem kažu, onda neka daju željeznice u koncesiju pa neka ulagači od naše tužne željeznice naprave TGV i neka ubiru plodove, nemam ništa protiv, ali davati gotov i izvrstan proizvod (autoceste) privatniku, a država ulagati u željeznicu je obrtanje kapitalizma... Neka privatni investitori rade nove stvari, a država neka efikasno upravlja onime što ima. To je pravi recept. I u pričama kako autoceste ne mogu vraćati kredite se uvijek preskače polazna činjenica, a to je da nikada i nije bio plan da autoceste vraćaju kredite od cestarine nego nakvećim dijelom iz naknade za autoceste koja je iznosila 1 kn / l prodanog derivata, dakle cca 3 milijarde llitara = 3 milijarde kuna, plus neka se od cestarina vrati 0,5 mlrd, ti je gotovo pola milijarde eura godišnje. Ako je ukupni dug po kreditima oko 20 milijardi kuna za autoceste, godišnja kamata je cca 1 milijarda, dakle, svake godine može se vratiti 2,5 milijardi kuna glavnice, koja bi se smanjivala, pa tako s vremenom i kamata, te bi za manje od 8 godina autoceste bile isplaćene, a da ne govorim da bi se mogli refinancirati nepovoljni krediti. pa zemlje eu se zadužuju po manje od 1% kamate.... Ali za to treba imati čovjeka s mozgom, a ne pajdaša dončića, grčića i konobara financijaša marasa.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Slažem se, ne monetizaciji naši autocest!