Što Hrvatska dobiva za milijardu eura: Najveći strah bio je oko jednog dijela Rafalea, evo detalja
Odabrano je šest pilota HRZ-a koji će krenuti na obuku u Francusku, a u odabiru su sudjelovali i francuski instruktori, koji su s nekima od odabranika letjeli i u MIG-ovima 21
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
ukratko, ono što nam nitko neće reći javno, dobili nismo još ništa. ono što ćemo dobiti za tu milijardu eura je 12 aviona, sa malo opreme. 12 aviona starih 12-14 godina kad ih se mi dočepamo 12 aviona koji su odradili manje od pola životnog vijeka motora. ako se bude malo letjelo, trebat će više održavanja. ako se bude više letjelo, letovi će više i koštati. nećemo umišljati puno, nikad nećemo tim avionima sudjelovati u čerečenju neke nebitne državice, niti ćemo ikad morati tim avionima braniti naše nebo od najezde napadača. nikad neće biti potrebe da na njih nakačimo rakete kojim bi kao gađali protivničke avione, tenkove... jer mi protivnika nemamo. srbija to nije. mađarska, slovenija, isto nisu. drugi pa nemaju šanse do nas doći preko susjeda. nama nitko ne prijeti. osim domaćih političara. ovi avioni su neka nazovi nužnost, moramo imati avijaciju, dal baš rafale, ne znam. i migovi zadovoljavaju osnovnu zadaću, obrana neba. to što ćemo mi rafalima presretati avione koji se neće identificirati je smiješno. zemlja nam je u obliku kifle, moderni avion nas preleti u minutu. znate, 50 km pri brzini od 1 maha se preleti za 3 minute... za 3 minute naša ekipa neće stići pronaći ključ od hangara gdje ćemo čuvati avione u klimatiziranoj hali... na ovu milijardu dodajte još pola mlrd eura pol godine prije nego nam dođu letjelice... pa onda po pol mlrd eura svake godine čistog održavanja, bez sata leta...