Stanari Klaićeve o Ladićevu sudaru: Semafori loše usklađeni

kako god uskladjeni ili neuskladjeni.. kad je crveno je crveno. čudno da baš kod njega malo zapelo a prije toga cijeli grad prolazi kroz semafor bez nesreće. i da je vozio 50 vjerovatno ne bi pokupio toliko parkiranih auta...mrzim preseravanja na cesti pa bio on papa ili bog.

Evo što piše Jutarnji: \"u razgovoru sa susjedima, doznajemo kako je sve vidjela još jedna djevojka koja je stajala na nogostupu na raskrižju. - Ona nam je rekla da su dečki prošli kroz žuto svjetlo, koje je prelazilo u crvenoo u trenutku kad su s Clijom ušli u raskršće. Ne znam što je kasnije rekla policiji - kaže susjed koji živi pored Stare ciglane.\" Znači, djevojka je stajala u neposrednoj blizini, na nogostupu raskršća trvdi da su dečki \"ganjali žuto\", i prošli su kroz raskršće na crveno svjetlo. Ali od samog početka svi pljuju po Ladiću, jer on je \"kriv\" po defaultu.

Semafori ne rade nikako. Zato jer su za njih odgovorni ljudi sa kupljenim diplomama, koji nemaju pojma o prometu i signalizaciji! Ja znam za raskršće koje svako malo sve prebaci u crveno (sva sreća) i tako stoji satima! Još nitko to nije popravio unatoč pozivima u gradski ured! A da čujete njihove odgovore kad im ukažete na opasno raskršće! Tu se ništa ne može, nemoćni smo! Gamad, dajte otkaz onda!

Zadnju riječ u ovoj priči imat će prometni vještaci, koji će ustanoviti tko je prošao na koje svjetlo na semaforu te koliko su sudionici prometne nesreće brzo vozili. To je bar vrlo jednostavno. \"Zeleni val\" ima usklađeno pet (5) uzastopnihh semafora, kako na zeleno, tako i na crveno. Vozite li 45km/h prolazite ili kroz \"zeleno\" ili kroz \"crveno. Jednostavno nema onog \"žutog\" između. Isto je i s brzinom 90km/h. A \"zeleni val\" je ravan od Trga fašizma do Rudolfove vojarne. Dok Clio s četiri putnika treba dobro \"potegnuti da dostigne željenu brzinu između Ulice Kršnjavoga i Klaičeve (dužine 250m). I to usred noći. No, vidjet ćemo čiji će odvjetnici nakon suđenja biti \"bogatiji\".

Semafor za pješake na križanju Branimirove i Draškovićeve je također neispravno programiran - u istom djeliću sekunde kada vozačima zasvijetli crveno bez stanke se pješacima upali zeleno. Molim nadležne da hitno provjere sve semafore u gradu jer zbog nečijeg nemara ljudi ginu i postaju invalidi!

Ajde, ajde novinari, ta tvrdnja o semaforu (zadnja slamka) se može provjerit u 10 minuta, ostaju razmrskani auti koji govore o brzinama, o vožnji \"na rubu\" iz žutog, u žuto, a možda i crveno. Uzalud vam trud svirači. Slučaj je jasan, kad bi bilo i malog razloga za realnu debatu, pribjegavalo bi se konkretnim argumentima, a ne kao što se pokušava sada koristeči neke apstrakcije.

Vidim Đurđica novinarčica je od jučer uvečer promijenila tekst, koji je vrvio glupostima

Gledajuči grafiku, izgleda da su u ovom slučaju krive jedino brzine, jer se clio stvarno mog\'o odjednom stvorit ispred mercedesa (da je doš\'o s ljeve bilo bi drugačije.) Brzine, jer noću znakovi ograničenja \"idu na spavanje,\" a i vožnja na rubu žutog. A ako je bilo i crvenog to može jedino reći neki 100% svjedok, ako ga je bilo. Mi niš tvrdit nem\'remo.

kalimero, a ti si shvatio da je \'pravo na grad\' neka vrsta komunalne sluzbe? na osnovu cega? sto sprecava tebe da sa svojim istomisljenicima napravis prosvjed zbog ovoga? Ili mislis da bi Ursa Raukar trebala rjesavat sve gradske probleme dok ti ceses jaja? Usput, ako mislis da je u Varsavskoj stvar u Horvatincicu, kako objasnjavas da nitko nije prosvjedovao kad je gradio vile u Sv. Nedjelji ili neboder u Savskoj?

A kojom je to brzinom Ladić vozio kad je onako razbucao oba auta? 50?

Piz****je... sad su se svi ulovili ove nesreće jer je u njoj sudjelovao Ladić... živim u centru i ovakve se nesreće događaju svaki dan (neke s više neke s manje štete), ali nikome to nije \'interesantno\' i nitko nikad nije istražio te \'slučajnosti\' koje se događaju sa semaforima pa potegnuo to pitanje kod gradskih vlasti. Netko je spomenuo nepostojanje policijske patrole... istina... da te patrole stanu ujutro na raskršće Đorđićeva-Palmotićeva između 7 i 8 sati, za godinu dana bi pokrpali gradski i državni deficit s \'crvendašima\'. To što se dešava na tom raskršću je ludilo... kroz crveno prolazi i po 5-6 automobila jer su naučili da iz Đorđićeve nema baš previše prometa. Uostalom, tehnologija može nadomjestiti nedostatak ljudstva, onda su i dokazi konkretniji, a i presuda je po kratkom postupku. Love k\'o u priči...

pluki: semafori bi pri promjeni iz zelenog na crveno trebali treptati??? Znate li vi, pluki, da u SAD nema ni crveno-žutog svjetla, a kamoli trepćućeg zelenog. Ali zato nigdje, osim u Zagrebu, nije moguće imati protuzakonite semaforske signale, tzv. inteligentnene korupcijsko-bandićevske signale i isto takvo uređenje slijeda signala. Na sve to, sada već desetljećima, šuti sva policija, muči državno odvjetništvo, inspektore Kelmetine bolje i ne spominjati, gradski bandićevi inspektori tak-i-tak su u džepu Bandića zagrebačko-gothamskog. Čak ni fiškali nisu zainteresirani za zagrebačku balkansku semaforizaciju. Bezer? I zato će ozbiljni vozač u svom automobuilu montirati i tri video-kamere i sve će uvijek biti ukluučene jer će samo tako imati dokaz o tomu tko je prošao kroz koje svjetlo...

Kaže \"analitična\" novinarka: \"Najčešći je uzrok crveno svjetlo na semaforu\". Budalaština, nikakvo semaforsko svjetlo nije uzrok ničemu (osim kad semafor \"poludi\" pa križajućim tokovima istočasno da zeleno svjetlo). No, novinarka samo odražava ono što je u Hrvata tipično - u u nogomet i promet savršeno se kuži svatko, a posebno vozači sportskih automobila i prastarih krntija, krivo je svjetlo, svakom se to moglo dogoditi,...

1. Imal\' netko na ovome \'topicu\', a da nije kupio vozacku u BiH??! 2.Pari mi se svima vama salju txt na moby prije promjene zeleno-crveno i obratno!!! 3.Siguran sam 102%, da ce prvih 5 top ljudi iz firme koja odrzava semafore u metropoli, podnijeti ostavku jerbo nijesu sposobni/kvalifikovani za posa koji donosi njima, bogovske misecne pri\'ode. 4. Nego lipi moji, dosta sranjaPoDunavu; gospodin je izbornik nase mlade repke (roditelji tih loptopolagaca su uglavnom, napredni ratari i svjesna radnicka klasa), otac, suprug, katolik i [cijenjeni] clan jedne od stranaka na vlasti. 5. Kada se uzme u razvid sve ono pod 1,2, 3 i 4, svakome razboritome muzu je jano da je to jos jedan nasrtaj srbo-cetnicko-judeo-masonko-jugonostalgicarske bagre na \"nasu stvar\"

Hvala adminu (i ostalim sudionicima ovog brisanja) što je izbrisao stvarno neželjeni tekst kojeg sam slučajno iskopirao umjesto teksta ispod. Skah - raskršće Đorđićeva-Palmotićeva? Između Amruševe i Đorđićeve su dva policajca stalno na straži pa se ipak ništa ne mijenjaja u prometu. Tamo parkirani na pločniku nikom ne smetaju, osim običnim pješacima. Do dolaska sadašnjeg predjednika na vlast „pauk“ je imao zabranu odvoženja nepropisno parkiranih vozila na pješkom nogostupu u Palmotićevoj. Petrinjska između Boškovićeve i Amruševe ima skoro pa napisanu zabranu hodanja pješacima po nogostupu, koliko se tamo parkirana vozila približavaju zgradama. Jedva su na izravno pokazivanje pred novinarima postavili „klamerice“ u Petrinjskoj. No, i sad parkiraju na „zebri“ kod Mrazovićeve. Sve dok policija ima naredbu štiti političare i njhove obitelji, a ne građane Republike Hrvatske, Zakon o sigurnosti prometa bit će isključiv štivo za naivce.

2U8 - (roditelji tih loptopolagaca su uglavnom, napredni ratari i svjesna radnicka klasa) I onda se građani bune da im je sve preskupo, da nemaju novaca za hranu, školske knjige, a djeci plaćaju 400 kuna mjesečno kako bi bili blizu loptopolagaca.

Vidim da se porezni.obveznik \"uvrijedio\" čak i na spomen tzv. prava na grad! Baš lijepo! A imaju li nastradale osobe pravo na život - ili točnije rečeno - siguran život, pa makar i u autu, pa čak i ako nisusu vezani? Imamo li svi mi koji se krećemo tim križanjem pravo na siguran prolaz? Je li to križanje u gradu i zove li se taj grad - Zagreb??? Nije li sve to skupa JAVNI INTERES svih nas??? Pa, ako je - a tamo-neko pravo na grad kaže da se zalaže baš za to - evo im prilike da se iskažu, da im poslije netko ne bi predbacio da su pristrani (da ne kažem - nastrani)! Druže, porezni.obvezniče, a je li ti palo na pamet da je tom i takvom pravu na grad, stalo do javnog interesa isto koliko i tebi do Franje Tuđmana??? Pitaj Uršku Raukar zašto njen suprug više nije u kompi sa Horvatinčićem, pa će ti možda biti jasnije zašto se dotična toliko angažirala......... Eto, u Hrvatskoj možeš kritizirati i blatiti sve: generale, vlastiti jezik, crkvu, branitelje, Tuđmana... ma - dapače... ali ne diraj mi \"pravo na grad\", ne diraj mi ništa crveno!!! E, pa ne može to tako!

Da je netko drugi nepoznat javnosti izazvao saobraćajnu nesreću.Manje pozornosti bilo bi posvećeno javnosti.Dražen Ladić bivši golman reprezentacije,sadašnji trener mlade reprezentacije imao je nesreću izazvati sudar,u kojemu ima teže povređeni.Sada ga triba spasiti da nebude kažnjen,koga briga za povrijeđenim.Ko su ti mladići koji su kasno u noći vozeći seZagrebom zasmetali da Ladić nemože proći kroz crveno.Kune sa Ladić da je prošao na zeleno,obožavatelji kažu na žuto iako su se probudili prilikom sudara.Čovjek se zapita u kojon mi državi živimo,kakvi su to naši ljudi,novinari.poznate osobe,suci,saborski zastupnici.policija,i predsjednici.