Šok u Vladi: Zbog pada prometa AZM od države traži 70 mil. kuna

legenda smo od drzave..ja se cudim kako to stranci ne ulazu..hrvatski moto bi trebao biti " uložite i ako ne zaradite država će vam platiti

Što su oni mislili, da će netko baciti tri milijarde kuna za koncesiju na autoceste i onda trpjeti gubitke, ovo bi im trebala biti pouka da se ne igraju i da konačno počnu odgovorno gospodariti sa autocestama. Nema šanse da bilo tko prihvati njihove uvjete dane u natječaju, da nema podizanja cijena. Vlada umjesto da smanji cestarine i tako poveća dodatno promet po autocestama, jer kad bi više ljudi vozilo po njima po nižoj cijeni više bi novaca skupili, oni misle da mogu cijediti ljude pa se onda čude kako to da su autoceste prazne, a da svi šleperi voze po lokalnim cestama.

Na veliku žalost svaki dan je sve više praznih trgovina. Sve zamire, ljudi su bespomoćni, ostaju bez posla, a uskoro će i bez imovine kad udare porez na imovinu. Nema što plan 21 uspio.

Hm Tko se s djecom liježe, popišan se budi. A vi ste poštovani građani i građanke dali svoj glas i povjernje svakome tko ga je htio i lijepo vam obečavao da nečete trebati ništa raditi i imat čete velike plačee i penzije. Takvi "potencijali", koji ne bi mogli voditi ni mjesnu zajednicu, sada vode državu, sklapaju milijunske i milijardske poslove sa ljudima i firmama iz drugih zemalja, namazazanim svim mastima, kvalificiranima, pokvarenima, vrhunski licemjernima, pravno vrhunski potkovanima. I rezultat je što? Uvijek je državica Hrvatistan pušioničarka. Al važno je da su naši tutleki, koje smo mi tutleki izabrali, dobro krknuli jagnjetine, stavili kuvertice u džepeka, a mi smo sve gledali, jer država nije naša stvar i briga.

Evo to je pravo lice davanje cesta u koncesiju.

Vlada bi možda mogla reći da su dosadašnje koncesije rani radovi i da nije bilo odgovarajuće prakse i znanja. Napominjem, moglo bi se. Tako Macelj, Bina-Istra, itd. Našim novcem krpamo rupe u prihodima koncesionara. Možda je to još uvijek bolje nego da smo ih gradili sami. Napominjem, možda. Ima jedna famozna koncesija koju su izgleda već i u Vladi zaboravili. Što je sa Zračnom lukom Zagreb i spektakularno najavljivanim radovima za ovo ljeto. Da li smo počeli nešto dobijati ili i tu samo plaćamo? Živjele koncesije i monetizacije.

koncesija je ucjena i bolje ne koncesije...dignite bengu radje nego dat koncesiju...azm je najskuplji a usto pljackaju strance na automatima nenormalno...svaki auto sa koferom iznad auta ocitava 2 skupinu...doslovno svaki...ti aparati u francuskoj su van igre vec 30g. i tu su dovedeni...hajdas nemoj bit kao sarinic...dajte nam uzmite na registraciji radje po autu 200kn i zadrzite autopute...i povratite zagreb-macelj...makar kreditom...autoceste su preduvjet stabilne zemlje...jos ih treba gradit...podaci govore za sebe sto kvalitetan tranzit znaci za zemlju...rim je bio najaci jer je imao ceste...

samo neka oni povise cestarine, pa gorivo tim nasim autocestama nece se voziti niko , kako je porast nezaposlenosti u rastu tako je i pad prometa , satnica 20 kn kruh 8 litra goriva 10 voda 6kn a na jednogg zaposlenog 2 umirovljenika , na jednog gradjanina 3 birokrata apsurd

Zadnjih 20 godina su sve lijepo pakirali, sarene masnice vezivali... A kad otvoris...a ono... Gdje nam je nestala drzava? Tko joj je vlasnik? Tko su nasi tajkuni i bogatuni? Nema vise ni lijepog pakovanja...

ha ha, drzava se obavezala pokriti ocekivanu dobit strabag-a ... pa gdje to ima??? zar se to ne zove poslovni rizik?

Ja onda upravo sad počeo štedit za državu i za tu namjernu, a već dajem za svog gazdu. To što mi je manja plaća, a radim vise, je kao da nosim novce od doma u firmu. Ali nije mi toto neki problem... Sad idem plakat, a mozda se i Badeliram...

svaka čast hrvati, nema većih budala od nas....

Samo neka oni dizu i dalje poreze, te uvode nove. Iz 'suhe drenovine' se ne moze zmikati voda. Nekada srednja klasa, a danas 'pronalazaci' boca po kontejnerima nemaju niti za kruh, a kamoli za cestarinu.

I opet se ovdje pojavljuje austrijski Strabag, na svakom većem gradilištu u Hrvatskoj oni rade, a naše građevinarske firme propadaju. Gdje toga ima, u inozemstvu namještaju natječaje i raspisuju ih dok njihova firma ne dobije posao, a kod nas lovu iz zemlje vuku Austrijanci. Kao da smo opet u Austro-Ugarskoj!

pa ovo je ludilo.pa to je kao da todoriću država plaća radnike. a onaj tko je potpisao takav koncesijski ugovor ne mora ništa. neka ih po kratkom postupku riješe. idete u brlog na 25 godina. isplatit im tih 70 milja i preuzet vlasništvo na državu i kraj priče. pa jel postoji neki pravnik ili profesor na pravu da te ugovore pokaže studentima što se ne smije raditi? ti koncesijski ugovor u biti ništa ne znači jer sve ionako mora raditi država. oni ubiru lovu od cestarina, a država si stvara gubitak popravcima, nema pdv-a... pa jel ovi milanovićevi balavanderi misle nešto napraviti. prošla je godina dana a oni samo smanjuju prava građanima, a isplaćuju milijune otpremnina sudrugovima iz hdz-a.

Očekujemo novu Ćaćićevu pametnu izreku vezanu za ovu temu..

autocesta Rijeka-Zagreb 150 kmkošta 9 eura, a za 9 eura u italiji se vozm 250 km uvjeravam vas.Iz dalmacije kada idem u zagreb lijepo starom cestom ako mi se ne žuri i još pojedem nešto uz put i opet miet mi je jeftinije nego autocestom

jadna ta lijepa naša u kojoj se nezna ko koga ? (odaberite si odgovor)

nisu nazalost oni koji potpisuju ovakve stetne ugovore totalni idioti to su veleizdajnici koji su predali inu, plivu i sve ostalo sto je vrijedilo za par srebrenjaka

Tko je to potpisao? Postoji li kakva odgovornost ili da pocmemo stedit???