Šnidarić: Neće biti sukoba; Minovski: Bojim se za obitelj
Otvorena borba Udruženja autotaksi prijevoznika i Cammea za prevlast na ulicama metropole
Komentari 9
problem tih nasih zg taksista je da oni misle da je taxi visoko profitna usluga. nemos vozit taxi i bit gospodin sa 1000E place i 2 voznje na da majku mu ljubim...oni stalno psuju da nemogu kao taksisti zaradit ako postuje sve propise..pa nemogu zaradit jer zele zaradjivati kao fakultetski obrazovan covjek. nek si nadju neki drugi poso..to trziste treba liberalizirati kolko god se moze i naravno kontrolirat jer svi postuju zakon..a ne oni se kao boje oce li minovski placat svoje radnika. pa sta njih to briga. nek se drzava brine za to a oni nek ostave nase dzepove na miru s tim njemackim cjenama taxija...lezilebovici...
Mi ZAGREBČANI, ovdje smo NAJGORA OPCIJA!! Jer su obje MORBIDNE!! Bilo postojeći taksisti, s morbidnim šahiranjem i 2 vožnje na dan, po cijenama daleko višim od Ljubljane, Budimpešte, višim i od Beča!! A ovoga MINVESKOGA sam upoznao na sramnom sastanku na BURZI RADA. Gdje je u SOBI bilo 21 kandidat za ŠEFA DISPEČERSKOGA CENTRA!!! Sve diplomirani inžinjeri! Prvo sam mu osjetio jaki makdonski, i to mu bio jeidni plus! Jer sam živio nekad u MKD, pa kužim, pa sam zano da nije odrastao u Rijeci, gdje ja sada živim/ Zagrebu isto!! Kad ej TIP \'\'srao\'\' da vozimo taksi / kao da direktoru hrane u hotelu kažu da 2 mjeseca kuha, pa 2 mjeseca bude konobar??/. I da svojom IMOVNIOM garantiramo, iako je KASKO osiguran, čak 16 kandidata napustilo sobu!! Dok su se obje žene s Burze rada u Zagrebu, hvatale za kosu???? Očito je utjecao i Minvoski s HOŠTAPLER nstupom! Na desnoj ruci 3 prstena i 2 narukvice! Na lijevoj ruci 1 narukvica i 2 prstena!! Mobilni koji stalno nepristojno zvoni!! SELJAČINA Par Exeleance!! To je Minevski i CAMEO TAXI.
. PARIZ Sudeći po imenu i po tome, kako sam kaže, da ima hrvatsko državljanstvo 10 godina, lako bi se moglo zaključiti da je čovjek Makedonac. E, pa sad, ja bih onako kao laik rekao da se g. Šnidarić nee treba bojati Minovskog. Čovjek sigurno nije Alexandar Makedonski sa svojim nepobjedivim legijama da bu napravil dar-mar među našim dragim taxi-drajverima. On dolazi samo zato da fura ljude okolo po gradu za manju cenu, (smanjiL bu i cenu taxi-usluga), da zaradi i da nas, s naše točke gledišta, oslobodi ovih monopolista-secikesa. U svakom slučaju, tog gospona Minovskog sa ekipom i manjim cenama taxi-usluga, treba pozdravit. Možda se onda bumo i mi pik zibneri mogli furat tahijem, ono, barem tu u tam, da se bar jednom mesečno pred piččkom napravimo frajeri (a to kaj bumo posle full 10 dana jeli kruh i parizer, nema veze. Ali lako si zamisliš da to njupaš na Elizejskim poljima i odmah bu sve O.K.).
. SREBOTNIK Vidi se da ti nisi taksist s Trešnjevačkog. (Nema više ovaca na izbor, a?).
Mislim da možemo uskoro očekivati da će taksisti zaskakati na prepad ljude na ulicama i prisilno ih vozikati gdje god ti ljudi budu htjeli. Za to će dobiti račun i po izlasku će im taksisti otvarati vrata i pozdravljati. MIlina jedna!
vozač taksija je svugdje u svijetu, osim hrvatske, najobičnije zanimanje koje rade slaboobrazovani ljudi koji ne mogu pretjerano birati poslove. kod nas biti taksist, znači dobro zarađivati i glumiti frajera po gradu, stvorili su od sebe kastu. nema ništa normalnije od toga da vlasnik taxi kompanije bude neki privatnik, a vozači obični radnici kao i vozač viljuškara. jedino što bi ti vozači trebali proći je neki oštar test poznavanja propisa i psiho test, pa volan u ruke i šljakaj majstore!
Prije par dana vratio sam se s puta iz španjolske metropole. Imaju skoro deset tisuća taksija koji nperekidno kruže gradom. Organizacija savršena, automobili novi, blistavi, uredni, uslužnost besprijekorna. Voze vas gradom za dva do tri eura kamo poželite! Smijemo li mi tražiti slično, ili moramo dovijeka trpjeti ovo što imamo sada?
Do kada ćete vi, \"svjetski putnici\" lupetati nebuloze u svojim komentarima o vožnji taksijem za dva-tri eura? There is always an obligatory minimum fare of 2.05 euros from when the meter is switched on. The charge for each kilometre in an official Madrid taxi is as follows: Each kilometre covered in Tariff 1 (zone A between 06:00 and 21:00): 0.98 euro Each kilometre covered in Tariff 2 (zone A between 21:00 and 06:00): 1.15 euro Each kilometre covered in Tariff 3 (zone B in night time period, and Sundays and public holidays): 1.17 euros Each hour at a speed below: 19 Km/h for Tariff 1; less than 15 Km/h for Tariff 2; less than 13 Km/h for Tariff 3): 18.35 euros. http://www.madrid-tourist-guide.com/en/transport/madrid-taxi-service.html
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Da mi je doživjeti fotomontažu kako zg.taxist izdaje račun stranki...joj sve bih dao samo da to vidim...pokušao sam to i sanjati ali ne ide...