Skuteri možda jesu lijepi, ali nisu ni do koljena Tomosu
Vozna svojstva ovih malih Tomosa puno su bolja od skutera koji s malim kotačima često nisu puno više od građevinskih kolica s motornim pogonom – kažu osnivači kluba.
Komentari 15
dečki,nostalgija za mladošću. čudno da se nije našao neki pametnjaković,da vas proglasi jugonostalgičara ili ljubitelja slovenaca. baš mi je drago što sam došao na ovu stranicu, da se i ja podsjetim na mladost.
Sve je točno, osim što APN nema ručnim kako su napisale, nego nožni mjenjač. Inače, motor je neuništiv. Neki će se sjećati i 14-ice i 15-ice, motorića s kojima si mogao maltene obići svijet da se ne pokvare, pogotovo 14-ica.
Tooo, i ja sam se na sestici vozio i razbijao. Evo jos uvijek je u voznom stanju kod ujaka a kupljena jer rabljena oko 88-89
Da da, automatik i kolibri hehe. 14 i 15 nisam vozio. Oni su bili prije 6-ice ili. Imam jos i cetvorku jednu onak zelenu sa onim stitnicima za noge. Ali ta nije paljena vec duuugp godina. Poslje su bili joss i oni BT50, pravi trkaci pa oni atx, btx i ctx. I bas negdje prije rata su bili \"moderni\" i jeftini one Jawe ako se ko sjeca. Poslje sam prestao pratit kaj se vozi na nasim cestama al vjerujem da nema vise takvih klasika :)
MIslim da je autor s rucnim mislio na manuelno mjenjanje brzine, makar je bilo nozno. Kako se zvao onaj bicikl s pomocnim motorom kojeg si prvo s pedalama pokrenu i onda kao na guranac palio. Imao je 3 brzine ii mislim da je bas taj bio rucni.
14.09.2010. u 19:46h drznedaj je napisao/la: MIslim da je autor s rucnim mislio na manuelno mjenjanje brzine, makar je bilo nozno. Kako se zvao onaj bicikl s pomocnim motorom kojeg si prvo s pedalama pokrenu i onda kao na guranacc palio. Imao je 3 brzine i mislim da je bas taj bio rucni. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- T-12 ak se dobro sjećam
A tek Elektronik sa cak 90 ccm! Al je to jutilo. Sjecam se,da sam htio dati pola svijeta,samo da mi neko u to vrijeme ugradi 5.brzinu u moju plavi 14. TL
Nemojte misliti da se Tomos zaboravio. Pogledajte ovaj ( http://www.tomos-riders.com/index.php ) forum. Ljudi tamo restauriraju stare APN-e, 14-ice, 15-ice, Elektronike, i još mnogo drugih Tomosovih modela. Vrijedi pogledati! :) Ukoliko imate kakav problem sa svojim Tomosom ljudi će vam u trenu skočiti u pomoć.
Koza (APN 4) sa motorom od Elektronika 90 i 5 brzina bila je san snova u svoje vrijeme.
Colibri T 12 je imal ruchni mjenjach (lijeva) preko dviju sajli do getriebe, usput prohodnost kod Tomosa je daleko, daleko bolja nego kod skutera, odnosno vespe.
Gegane, čovijek je dobro rekao. brzine su se mijenjale na samoj ručici kvačila i to okretanjem naprijed i nazad. Ja sam vozio djedovu 12-icu, koja je imala isti takav mijenjač (sa 3 brzine).
novinaru da li si ti uopće normalan? a VL-u: zar vam je glavni urednik član hdz-a? vidi se po njegovoj inteligenciji i radu da jest !
Zivio Tomos. Ljudi da li neko zna gdje se moze nabaviti originalan Elko Konig klip za apn. Dao bi i 100 eur za njega.
moj nrg je ka bmw,prema stojadinu,ili fici,kad je zile u pitanju..ima sam ih sve..ali o ukusima se ne raspravlja..
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
e...ljudi.. A se sjećaze automatika i kolibri-a?? Još da su bili oni sa žmigavcima i prednjim maskama..čovječe...bio si frajer. Ah, to su bila vremena