Rimac odgovorio: Carić je u pravu, da sam na njegovom mjestu i ja bih bio skeptičan

Tko ima pojma o tehnici zna da su to ogromni izazovi. Ali kada vidim sto je Mate sve napravio, vidi se da mi to mozemo.

Mate, navijamo za te! I znamo da možeš!

Imamo mi generalni problem, kod nas nema većeg grijeha od uspjeha. Sve se može nekome oprostiti ali uspijeh, nikako.

Mate ti si gospodin za sve njih.

A što je taj Carić napravio u životu?

Kako god zavrsilo mora mu se priznati da je nesto kao hrvatski Musk.

Bas me zanima kako ce ta autonomna vozila izac na kraj sa snjezinom ili gustom maglom, a tek na nemapiranim dijelovima i da ne pitam. Zelim mu svu srecu, ali sam podosta pesimistican, dok on ne dokaze da grijesim.

samo naprijed mate, iskoristi državu i lokalce do kraja, svaka tvoja investicija cilja na neko zemljište u vlasništvu grada ili države, a to ti kako vidimo dobivaš badava, još će ti i ceste urediti, svu infrastrukturu podići, nisi ti neka bena ko ovi koji dižu solarne elektrane, pa moraju hep-u platiti par milijuna kuna samo za trafostanice preko kojih će se uključivati u mrežu. uzmi državi sve što možeš, novac, kao i drugi bogataši, deponiraj vani, ni slučajno da bude na dohvati naše države, to ti je radila janica kostelić u naponu snage, ivanišević, svi naši zaslužnici. nemoj ni ti odskakati. što god napravio, isto ćeš završiti ko i oni, prezreni. stiskaj državu da ti i dalje daje milijune da imaš za plaće radnicima, i dalje prepakiravaj kineske baterije i prodavaj pod svoje. tako to rade i englezi, poljaci, nijemci, sve isto. budi uzor mladima, pokazuj im sve ljepote svojeg biznisa, ionak kad oni budu htjeli nešto slično će već biti drugi uvjeti, vremena se mijenjaju brzo, oni će biti krivi što ne znaju iskoristiti mogućnosti koje se nude. gdje god lijepu zelenu livadu, tj. park u gradu vidiš, ti tamo naumi graditi nešto. nemoj ni u ludilo planirati nešto u zapuštenim industrijskim zonama sa svom mogućom infrastrukturom...

Istinu o Rimcu koju hrvatski mediji ne smiju objaviti možete procitati ovdje:..............u google napišite "mate rimac pogled s druge strane", prvi rezultat bi trebao bit pdf

Išla sam pročitati koji razlog je naveden pošto je izvršen napad na Matu Rimca koji je nazvan lažovom, kao i na njegovu firmu i ništa ja na kraju nisam skužila. Kao Mate Rimac ne prodaje aute niti baterije, a niti bicikle. Ništa kao ne prodaje, a zaposleno 1000 ljudi? Ispada da tih 1000 ljudi zajedno sa Matom Rimcem dolazi na posao i šta? A drugi ulažu u njih, a oni ništa ne rade? Pa svjetski poznate firme kao ulažu samo da ulažu i svašta nešto. Ni te svjetske firme onda po njima ne valjaju. Nisam nešto pametna, ali ako je Mate Rimac rekao da će po Zagrebu za 3 godine prometovati taxi bez vozača, zašto to ne bi bilo moguće? Koliko tramvaji već obitavaju u Zagrebu pa još uvijek postoje planovi za neke nove trase. Isto tako i ta taxi vozila bez vozača će možda jednom rutom voziti ili čak i dvije za početak ili tri, mi to ne možemo znati. Zašto to ne bi bilo moguće?

autoklub.hr Pogledajte 4 milijuna kuna vrijedan Ferrari SF90 kojim je Rimac stigao u Split na vjenčanje Ferrari SF90 Stradale jel to nas Mate? C2 nije upalio? Ha.Ha.Ha..

A sta sa 800 ljudi bez posla , sta je grad bez taxista , ljudi koji savjetuju putnike i prva su slika grada , drugo auto bez vozaca ??jel to stvarno Zagreb izabtan da bude eksperiment u svakom smislu , kad taj taxi prvo dijete zgazi , cijeli projekt propada , naravno sve financira EU u koju Hrvatska uplacuje pa ispada da zaxisti placaju porez s kojim se financira njihov gubitak radnog mjesta

S kojim je ono autom bio na svojem vjenčanju? C1 i C2 nije htio da upali?

Nek je netko javno prozvao ovog demagoga i prodavaca magle koji sisa lovu iz proracuna na osnovu dobre price.

Mate za sada nije napravio skoro ništa. Napravio je "proof of concept", ali ne i finalni proizvod, a kamoli organizirao proizvodnju. To je sve skupa možda 5% onoga što treba napraviti samo za auto, a kamoli ove druge njegove tzv. "projekte". Ono što je doista napravio je izmuzao novce i to puno novaca. To uspješno radi, tj. bolje rečeno rade, jer ne stoji on sam iza toga, vjerojatno i njegov ćaća a možda i neki još veći kriminalci.

Cijenim njegov entuzijazam koji očito ima, ali brate ne možeš se sa domaćom ekipom natjecati sa Uberom i Googleom koji ima sve svjetske talente na raspolaganju. Odakle mu optimizam da će sa domaćom ekipom to postići, ta IT ekipa je do sada pokazala da mi i nismo baš nešto inovativna i kreativna nacija. Pa i oni koji su nešto kao uspjeli su zapravo iskopirali strane originale išpojeftinili uslugu. Mi smo najbolji za jeftino štrikanje koda, dugo sam u tom poslu i još kod nas nisam sreo genijalca kakvih bi Rimac trebao imati desetine da uspije.

Mislim da niko nema pravo dodijeliti jednoj osobi toliki novac, pa ni vlada niti premijer, jer smo presiromašni da bi podupirali išta osim poljoprivrede.

2018. g. u Hrvatskoj je bilo 3819 licenciranih autotaksi prijevoznika i 5993 vozila, to znači isto toliko vozača, plus oko 4000 vozača ubera. Sa ovim što Rimac planira svi bi oni trebali ostati bez posla. Tvrdnja da bi efekt zaa državu/društvo trebao biti ogroman net-positive - iz svake perspektive je vrlo upitna.

Otrijeznite se ljudi. Ovaj bandit (u stvari samo maneken pravih kriminalaca) vas pljačka već preko 10 godina, a vi ga još slavite. Da nije žalosno, bilo bi smiješno.

Prizno je da prodaje maglu. To smo već znali, što bi hercegovac prodavo nego maglu?