Radovima kod Ivanje Reke zagušili promet uoči produženog vikenda!

................(* \" \" *)...Though we\'ve got to say good-bye ............(\")(=\'o\'= )...For the summer ...............(., `´,,(,,)...Darling, I promise you this ................).........(...I\'ll send you all my love ..............(,,,,)^(,,,,)...Everyday in a letter Sealed with a kiss ...........╬═♥╬╬♥═╬ ...........╬♥═╬╬═♥╬ ...........╬═♥╬╬♥═╬ ...........╬♥═╬╬═♥╬ ...........╬═♥╬╬♥═╬ ...........╬♥═╬╬═♥╬ http://www.youtube.com/user/Etiketa73#p/a/f/2/WjgEvzMdiRA

Treba to znati vremenski pogoditi (kad je moguće stvoriti najveću gužvu), .... no vjerojatno sa kupljenim diplomama na prometnom faksu nije to teško izvesti ...

sve jadni i siromašni građani, ishlapljeli od krize, recesije, gladi i neimaštine!!!

Odite cestom D1, a ne A1, vidjet ćete jad i bijedu onoga što nije blizu metropole, vidjet ćete neiskorištene pašnjake, nuzorane oranice i doživjet ćete potpunu mirnoću uz ljepote Hrvatske kojom prolazite uz uvjet da ne vozite više od 80-90km/h. Također ćete uštedjeti na gorivu i na cestarini i za taj novac možete i na janjetinu jer ionako idete na odmor, sat više-manje ništa ne znači. -Hrvatska-moja Domovina-

Banda neradnička otišla na guzičarenje...i neka...to im je jedino kaj znaju radit...

Radovi na autoputevima za vrijeme godišnjih odmora, odnosno znatno pojačanog cestovnog prometa nije nimalo neka slučajnost, ili nećiji propust, već ekonomski zasnovan ćin. U kolonama, zastoju i opčenito produženom vremenu putovanja do odredišta povečava potrošnju goriva. Sa time se povečava priliv novca onome ćiju robu trošite, ( naftnim magnatima). U tom krkljancu i poneki auto izdahne dušu, i to je povečanje obrta novca. U Njemačkoj je jedan stručnjak ADAC-a izračunao da na njemačkim saoračajnicama u jednoj godini zbog namještenih radova u vrijema godišnjih odmora i drugih termina visoke frekvencije cestovnog saobračaja se ostvari novčana dobit od četiri milijarde eura. Vrlo efikasan naćin ostvarenja dobiti.

22.06. navečer vraćao sa se iz Karlovca i naišao na kolonu prije Arene. Prethodno nije bilo nikakvih upozorenja za radove niti da se tri, odn. na tom mjestu četiri, kolone sužavaju na jednu. Od naplatnih kućica do Jaruna trebalo mi je oko 40 minuta. Kada se izvede tako veliki zahvati na jednoj od najprometnijih cesta onda je prisutnost saobraćajne policije obavezna, a prometna signalizacija potpuno drugačije postavljena nego što je to u ovom slučaju. No, niti traga od sobračajne policije, a signalizacija nedovoljna i neadekvatna. Ovo je pokazatelj neznanja i nesposobnosti državnih službenika koji žive od našeg novca. Prema nama, koji hranimo spomenute parazite, oni se ponašaju se kao prema svojim podređenim slugama, ne poštujući naše vrijeme, naše živce i namjerno stvaraju probleme tamo gdje ih ne bi trebalo niti biti. Pitam se dokle čemo to trpjeti?

hehehehehehe nema love, a sve vrvi autima hehehehehehe

divine- kaj nebi mogev pisat ruski hehehehehe

Vidi-vidi sliku! Znaci imaju Hrvati novaca! Ili su ti auti svi na kredite? O stednji niti rijeci ...

Da imamo prometne \"strucnjake\" - imamo ih napretek. No istini za volju u cijeloj Europi se radovi uglavnom izvode od svibnja do listopada. Pogledajte malo Austriju. Austrija je glavna tranzitna zemlja iz Sjeverne Europe, Njemacke i Beneluxa za Jadran (bilo HR bilo Italija) i kroz nju prodju u tih 3 mjeseca raznih ferija milijuni vozila. I kada se radi? Upravo tada. Trenutacno su ogromni zastoji oko Bischofshofena na Tauernautobahn-u - glavnoj prometnici sjever (Salzburg) - jug (Villach) jer se radi na duzini od nekih 10 kilometara i ide se svega po jednoj traci kroz tunele. Kraj radova: listopad!!! A o daljnjem toku prema jugu iza tunela oko Gmünda da i ne govorim. Prosjek cekanja vikendom: 3 sata!!! Prema tome nismo mi niti izuzetak. Zapravo gledano na razini cijele mreze auto cesta u RH, jos se i malo radi. A ruku na srce: popraviti se mora. I jos nesto: mi smo uvijek spremni kritizirati. Ako se popravlja, kritiziramo sto se popravlja i sto su guzve, ako se ne popravlja, kritiziramo da su nam auto ceste puna rupa i da za to jos moramo placati. Prema tome, koristimo obilaznice. Hvala Bogu ima ih i dobro su oznacene. A ne kao u Zloveniji gdje su poskidali putokaze za sporedne ceste da bi turiste odveli na autocestu!

Koje more? U Vecernjem pise: \"Produženi vikend i lijepo vrijeme Hrvati su odlučili iskoristiti za odlazak na more zbog čega je promet pojačan na važnijim cestovnim pravcima, a osobito onima u smjeru Jadrana. Usporeno i u koloni vozi se nana autocesti A3 između Ivanje Reke i čvora Rugvica zbog radova i gusta prometa. Građani javljaju kako se na tom dijelu \"puzi\" u koloni te pitaju tko je odgovoran za organiziranje radova uoči produženog vikenda kada se očekuju velike gužve. Također se ljute zato što nisu bili preusmjereni na alternativne pravce kojima bi mogli zaobići kaos na autocesti.\" Kako mogu ti radnici i seljaci, koji po antihrvatskim piskaraliama i po sindikalnoj mafiji manje vise skoro umiru od glada, ici na more? Od kud tim siromasima i ispacenima automobili? Gdje to jos postoji, da oni koji su gladni voze relativno skupe automobile, da si stalno organiziraju produzene vikende i onda pravac more. Tko tu i zasto laze? Jer slike sa autocesta, restorana po Jadranu, kafica po Zegrebu i sl. ne pokazuju i ne dokazuju to siromastvo koje komunisticko retardirano drustvo oko poglupljelog HND-a i drugovi s Iblerovog trga preko njihovih sindikata plasiraju u javnost. Propaganda protiv hrvatske vlade i stvaranje klime kaosa je protuhrvatski cin. Ali izdajice i budale ne spavaju. Forumasi s plitkim SDP-eovskim glavama mlate i dalje neistinima i lazima cijelo hrvatsko drustvo. Nebi bilo zgorega, kad bi u Hrvatskoj bilo tako, kao sto ti elementi stalno prikazuju. Jer onda nebi bilo za vikende guzvi po autocestama, po restoranima Jadrana i kaficima Zagreba. A i potpisnici za referendum na sindikalnim (mafijasko-udbaskim) listama nebi imali problema sa njihovom debljinom. Jer i oni su vecinsko ti, koji danas putuju na more.

gluposti...da rade po zimi, bunili bi se, da rade, u proljeće, bunili bi se, non stop se netko buni kad netko drugi nešto radi...normalno je da se radovi na cestama provode ljeti, jer su najmanje gužve, a ako netko želi iskoristiti produženi vikend, i bio mu je produžen...na cesti