Pusić: Pelješki most može se kandidirati za novac iz fondova EU

Kakva nam je to traljava diplomacija kad nas prosječni političari iz našeg okruženja zatvaraju na svim frontama? Čak i oni poput Bosanaca i Srbijanaca koji nas još jako, jako trebaju na svom putu u EU

ideja je moguća! as to to tocno znaci?

i ona voli josipu lisac..pogtovo onu star..maaagla svuda magla oko nas..

Studija isplativosti?! I svi se grohotom nasmijaše. Pelješki most će biti isplativ kao i Dalmatina. Za neupućene, trenutno nema para ni za njeno održavanje, a o otplati kredita kojom je građena se može samo sanjati. Ne pomaže čak ni 60 lipa koliko plaćamo u svakoj litri goriva. Recimo, da gorivo poskupi još šezdeset lipa po litri, hoće li EU biti zadovoljna "isplativošću" mosta koji, nadajmo se, nikada neće biti izgrađen?

hajd Vesnice gradio se most ili ne i dalje ces ostati negativna jer bolje ne zasluzujes

Postovani! Napravili smo važan korak otvorivši ovu mogućnost, sada je na nama da to potkrijepimo realnim argumentima – dodala je Pusić. Hrvatska će, nakon što je dobila signal da je ideja moguća, izraditi studiju isplativosti jer to je prvi korakk prije no što EU bude odlučivala želi li zaista financirati taj most. * Interesantno! A kaj ste Vesnice radili u odboru za EU integracije ?? Spavali??? Ako sam to ja znao, onda ste Vi to MORALI znati. Lijep pozdrav!

Jel ovo ona što se 96 vratia u Rh ....Milanka je barem bila odana pokojnom Raškoviću...al ovo...

Vesna .Tko ti jos vjeruje.Odlazi,smetas kocis bulaznis.

Ovu više ni neću komentirati da mi ne dođe slabo ...........

Tako je,Vezna zna i nema umotavanja i muljaze............Da je to tako bilo jednostavno ZNATI uradio bi to HDZ da je imao autoriteta samo pitati EU.............,a ne samo graditi most pred izbore.........Dajte malo realnosti ostavite se HDZe razmisljanja i vodjenja politike,da ne kazem mrznje prema legalnoj vlasti RH i to na jako primitivan nacin da ne kazem na HDZer nacin..............Gotovo je,sa tim je gotovo" rekao je Milanovic u izbornoj noci............Sto znaci ako i HDZe dodje na vlast sa tim je gotovo,vise nesmiju onako vladati,zaludjivati birace i tako stetiti cijeloj Hrvatskoj..............

EU fond, polaganje racuna, tenderi, transparentnost. Sve ono sto je Kalmeta i bratija tako uspjesno pretvarala u svoju lovu... Zato se NIKAD nije izaslo sa zahtjevom i idejom pred EU - dobra prilika da se mazne lova. Ma nema tata do Hrvata...

Novca za most Hrvatska nema, a kredit jedina opcija. Ostaje pitanje je li to nacionalni interes Hrvatske!? Što se možda nešto drugo moglo izgraditi umjesto pelješkog mosta? Možda most od Pelješca do Korčule! Tko će biti odrezan od svih putova ako autocesta ne ide kroz Neum...? Pa samo Hrvati jer i na tom prostoru i svi ostalim okolnim mjestima žive Hrvati. S kime oni mogu biti integrirani osim sa Hrvatima iz Hrvatske! Tko to ne želi..., naravno "poturice"! Jesmo li onda "nasjeli", pa poturice koje etnički dopiru tek do Mostara i to "manjiski", spriječavaju daljni razvitak svih Hrvata s obje strane granie i uz golemi dug. Da dug, jer se novac iz "strukturnih fondova" za prilagodbu mora vratiti također!

ovo nije niti tema o mostu...ovo je unutarnja tema za HNS...Vesna na ovaj, zaobilazni put, pokusava se domoci Čačićevog (odnosno, kako veli moj frend Lakijevog - Laki Topalovic iz Maratonaca, onaj kaj je pogazil covjeka u filmu) mjesta predsjednika stranke...zeli pokazati kako je ona uspjela tamo gdje je Čačić rekao da nema novaca, zeli podici rejting stranke i na taj način svojim kolegama u stranci pokazati da je ona ta koja nema hipoteke na imenu, a ima znanje i ideje koje ce donijeti HNS-u jos jedan mandat na vlasti...a to ce dovesti do onog poznatog citata iz Maratonaca: Laki je malo nervozan, umro Pantelija! Ma, ajte!

Stvarno, dobru da su se sjetili da postoje EU fodnovi. Koliko im je trebalo? Pa svaka baba zna da to Europa sufinancira.

HDZ-e se nije" sjetio" EU fondova je onda projekt mora na međunarodni natječaj a onda logično nema napuhavanja cijena, provizija i sličnih pogodnosti koje sa sobom nosi dosadašnji način pogađanja radova.

Predviđeno je financiranje iz redovitih izvora, iz trošarine na benzin, a ne dizanjem kredita, niti prošenjem pri EU. Iz nastupa BH-prometnog ministra vidimo s kim imamo posla, sa zadrtim ljudima koji bi nas prcali u mozak. Oni su još na pozicijama "Dajte vi nama Veli i Mali Škoj, dignite most do neba, pa ćemo vam dozvoliti gradnju mosta u hrvatskom akvatoriju". To je smiješno. Opet smo u hrvatskoj šutnji. Kakve mi to političare imamo?

Kralj Tvrtko je bio katolik, kao i svi bosanski kraljevi.

""""23.07.2012. u 21:14h EndemskaVrsta je napisao/la: Libela@ O čemu - i kako - mogu polemizirati s nekim tko tvrdi da je NDH bila država s ikakvim međunarodno-pravnim subjektivitetom - kao što nisu bile ni unutarnje administraivne jedinice prethodnih država što ih navodite, dok Republika BiH, po Ustavu SFRJ iz 1974. jest, sviđalo vam se ili ne. Po istom Ustavu po kojem je i RH konzumirala pravo na osamostaljenje. Obrazujte se - ne laprdajte!"""" Odgovor - Može se nama sviđati ili ne NDH ali ona je bila priznata (hrvatsko-muslimanska) država s dipomatskim odnosima, a za razliku od današnje RH imala je i suvremeno moćno ratno zrakoplovstvo. Po čemu vi to mislite da je SR BIH kao dio SFRJ imala jači status od nje, ili od Banovine Hrvatske? Da nije možda SR BiH bila priznata država? Od koga? Neosporna činjenica je da je Neum od 1918.-1939.bio pod Splitom, a ne Sarajevom, a od 1939.-1945.pod Zagrebom, a ne Sarajevom. Prema tome Tito je 1945.bezrazložno obnovio kolonijalne granice blagopočivših Otomanskog i Mletačkog carstva iz 1718. te tako podijei hrvatski etnički prostot i Hrvatsku podijelio na dva dijela.

OOOooo naši političari stvarno imaju "brzi" tempo kad su u pitanju hrvatski državni interesi. Pelješki most se već trebao privoditi kraju ili barem graditi punom parom, a oni do sada nisu još uopće uspjeli pitati jel se projekt može kandidiratii za Eu fondove !? Vesna Pusić je bila šefica za praćenje pregovora s Eu što je čekala do sada ..!?

Dajte stvar na županijski referendum. Pitajte ih jesu li za most, koridor ili trajekt.