Prometni stručnjak o nesreći poljskog autobusa: Treba zabraniti vožnju pod tempomatom od ponoći do 6 sati

Tempomat se NE upotrebljava u gužva ma kao sto su ljetne gužve u Srpanj-Kolovoz.

Ovakvim 'stručnjacima' treba zabraniti da zagađuju javni prostor.

Imam tempomat u autu već 6 g. , još ga nisam koristio i vjerovatno neću

Ovaj je toliko pametan, toliki je prometni stručnjak da se njega sluša gurali bi aute i konjske zaprege bi se vratile, stari pregazilo te vrijeme ne lupetak, man se čorava posla, igraj se doma s unucima.

Kakve veze ima godištze vozača ako je fizički i psihički sposoban , a postoji i lječnički pregled, za tempomat se slažem zabraniti u nočnoj vožnji.

Majko mila zašto ovom amateru dajete prostor u medijima? On bi se protiv svega borio zabranama i kaznama. Predlažem da se njemu zabrani istupanje u medijima, uz kaznu od 1000 eura novinaru i 10.000 eura medijskoj kući koja ga prenese.

Medjugorje je medjunarodno priznato kao božje i zato bi toliko vjernika voljelo bit blizu matere Božje! Moramo izgraditi infrastrukturu za vjerski turizam!

Trebalo bi naknadno u sve autobuse na međunarodnim linijama ugraditi adaptivni tempomat i elek. pomoć za upozorenju ukoliko autobus krene napušati svoju traku, to bi riješilo dio problema. To sada vec sva nova osobna vozila. Imaju kao serijsku opremu.

Postoji i senzor koji prati budnost vozača, i to nije problem, tu ne treba gledati na buduća ulaganja već samo voditi brigu o sigurnosti. Nije važno koliko košta, ili imaš pa mozes voziti ili nemas i parkiraj autobus dok to ne ugradiš.

Tempomat je dobra stvar za malo odmoriti noge, proteći se, ali kraće vrijeme...... Istina je, na duljoj relaciji uspavaš se. Nije li u ovom slučaju došlo do puknuća gume?