Projekt na 300 metara dubine: Gradi se najduži i najdublji podvodni tunel na svijetu, pogledajte kako će izgledati
Osim skraćenja putovanja i jačanja povezanosti, projekt ima i širi strateški značaj: Norveška njime želi potaknuti razvoj gospodarstva, ubrzati prijevoz robe i dodatno otvoriti zemlju turizmu
Komentari 6
VL
ZA
Pomaže i što Norveška grca u parama od nafte. Da sami zarađuju malo teže bi se odvajale takve pare za te stvari.
VL
MV
I tvoj poremećeni car je trebao ulagat novce od enetgenata u poboljšanje standarda ruske sirotinje ali eto ulagao je u rat i uništenje.
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Najduži svakako nije. Duži su japanski tunel koji spaja Honshu i Hokaido, a i tunel između Francuske i Britanije. Oba su dužaod 50 kilometara.