Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 112
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
Uhićena četvorica iz HAC-a i direktor “Skladgradnje”
Povratak na članak

Problematični HAC: Gradili ceste i stvarali afere

Cijena ceste Zadar-Gaženica, popularno nazvane Kalmetina, s planiranih 250 milijuna kuna narasla je na fantastičnih 660 milijuna kuna.

Komentari 39

PO
Polarus
22:49 26.11.2009.

Koliko je toga kalmeta pospremio u svoj džep ?

VL
MB
mr_brown
10:48 27.11.2009.

HDZ je opljačkao našu domovinu! Nema se više gdje uzeti

VL
OB
-obrisani-
21:20 26.11.2009.

ma nije nikakav problem, hrvatima je zadovoljstvo plačati namete za daljnu pljačku BANDE LOPOVSKE!!! ma šta bi bio problem, hrvati su KMETOVI ili hadesmećari !!!

VL
OB
-obrisani-
21:22 26.11.2009.

Vidi \"Kandzije\" vidi mu \"ocala\"

VL
GA
gary1
07:56 27.11.2009.

sve i sva u HR jed korumpirano, rodjaci na sve strane. Ljudi probudite se ovi će nas prodati i osiromašiti za vijeke vjekova

VL
RA
rackizel
07:57 27.11.2009.

Ploter d.o.o. ugovorio je poslove oko gradnje mosta u Pagu. Za 8.500.000 kuna 50-tak dana kasnije, most nije niti taknut. Cijena radova je određena na 11.000.000 kuna. \"prva faza\" radova je prekinuta pred prošlu sezonu. Radovi nisu nastavljeni. Kažu da je most dugačak 60 metara. Između dvije obale na tom mjestu ima najviše 30 metara. Valjda računaju na hodanje s jednog kraja na drugi i nazad, kako bi dobili potrebnu dužinu.

VL
RA
rackizel
07:59 27.11.2009.

Znade li netko jesu li radovi u luci Preko završeni? ili i oni čekaju povećanje cijene za nastavak i dovršenje? To radi jedna druga tvrtka, mislim iz Splita.

VL
NB
Navrnuti Bracanin
10:07 27.11.2009.

Ekipa iz HAC-a se brani da je bila samo jedna ponuda za bojadisanje tunela. Da, u pravu su. No ne kazu sta je pisalo u uvjetima natjecaja. Po informacijama koje imam pisalo je da se moze natjecati samo firma koja ima 200 i vise pitura. I gle cuda. U Hrvatskoj postoje samo dvije firme koje tom uvjetu udovoljavaju. Jedna od dvije se bavi poslovima u brodogradilistima i nemaju niti znanje niti interesa ulaziti u gradjevinu. Na kraju ostaje tko? Gle cuda. Samo Sklad gradnja. I sve je po zakonu. Naravno to sta takvi zakoni prolaze samu u Hrvatskoj i Bantustanu nikom nista.

VL
MO
momak23
10:50 27.11.2009.

zato je sad pravna država na snazi,USKOK i drugi istražni organi istražuju sve nepravilnosti i u hrvatskim državnim firmama će doći do promjene klime..

VL
OB
-obrisani-
22:05 26.11.2009.

Jel ovo sve ono kad je sanader obečavao da če narod vozit u 5 brzini!

VL
Avatar freen
freen
22:19 26.11.2009.

Sigurno je nekom jeko dobro,koji su to milijuni od ovog napačenog naroda,i još kaže da nije kriv

VL
OB
-obrisani-
21:43 26.11.2009.

a autocesta Zagreb - Sisak je narasla sa 4 na 12 miliona dolara po km.

VL
TO
tom
21:45 26.11.2009.

kao što sam bio najavio u jednom od svojih komentara u svezi s polančecom (da će odletjeti iz vlade!), tako i sada mislim da će uskoro odletjeti i kalmeta. ti svi tipovi koji su uhićeni su, kao i stjepko boban, ljudi od njegovog najvećeg povjernja. oni nisu ništa radili bez naloga gazde kalmete. no u tom paketu, zajedno s bobanom, ima mjesta i za radimira čačića, koji je sada jako glasan, a u silnom je strahu da i njega ne pokupe. a imaju itekako i milijune razloga za to!

VL
OB
-obrisani-
21:47 26.11.2009.

Kalmeta, pozdravi Marinca kad ga vidiš i reci mu da uskoro stižu Poljančec i Rončević a malo kasnije i Sanader i Šuker.

VL
CA
Capolo
23:11 26.11.2009.

Sve sam sigurniji da se ponavlja slučaj medijskog linča kao kod Polančeca, pa sad pitam gdje su ti dokazi za protuzakonite radnje Polančeca, a i u ovom slučaju Kalmete. Jer do tada su svi ovi tekstovi pisani u središnjici SDP-a na Iblerovom i plasirane preko medija koje je moguće potplatiti.

VL
OB
-obrisani-
22:23 26.11.2009.

Pa ovo zna cili Zadar ali mafija taj grad drži u šaci..

VL
DE
demokršćanin
22:24 26.11.2009.

DRŽAVNE TVRTKE I KRIMINAL! Počelo je sa Podravkom,a evo nastavilo se sa HEP-om pa se njima pridružio i HAC.No nije kriminal prisutan samo u tim državnim tvrtkama.Kriminala ima i za njega se zna odavno i u INI.No kao da je ova tvrtka oslobođena i od plaćanja dugova državi,a kao da je pošteđena i od privođenja ljudi koji su stvarali kriminal u toj tvrtki.Ako je vladi stalo do iskorjenjivanja kriminala u tvrtkama u državnom vlasništvu,što se čeka sa INOM.Zar je bivši direktor toliko zaslužna osoba za ovu državu da ga ne smije dotaknuti ruka pravde?Možda se čeka promjena Predsjednika države?

VL
AR
arka
22:27 26.11.2009.

hahhaha,a kad ja kažem da sve treba privatizirati,pa da se ovakve stvari ne događaju jer će se dioničari pobrinuti za svaku kunu da ode na pravo mjesto,onda se to smatra prodajom državne imovine!Privatizacija je spas za ovo malo blaga što je ostalo!!!

VL
OB
-obrisani-
22:28 26.11.2009.

a nemojte pričat,pa u Dugobabama svaki dan na autocestu uđu 4 auta.Pa još da Pelješki most napravimo za onih 10 auta odande,gdje bi nam bio kraj

VL
DA
danielzg
22:28 26.11.2009.

Problem je što će opet nastradati pijuni političara poput Prskala i sličnih dok će Kalmeta, Polančec, Sanader i ostala ekipa koja im je naređivala koga da izaberu i šta da potpišu ostati na slobodi! Samo pogledajte tijek ove akcije okoo HAC-a! Bajić je obavjestio Kosoricu koga će uhititi, a onda je ona samo te članove Uprave smjenila 3 dana prije uhićenja da pokaže kao i da je vlada prepoznala korupciju! Znači političari se i dalje ne diraju a njihovi pijuni su žrtvenja janjad u navodnoj borbi protiv korupcije! !Svi u gospodarskim i političkim krugovima znaju da su 4 generatora korupcije u zadnjih 4,5 godina bili Sanader, Kalmeta, Polančec i Bandić i dok se god protiv njih ne poduzmu nikakve radnje, borba protiv korupcije je obična farsa!

VL
« 1 2 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.