Policija o teškoj nesreći: Prijelaz nije bio označen svjetlosno-zvučnom signalizacijom niti branicima

Nebi bilo loše ni pogledati lijevo i desno kad se vozi preko pruge bez rampe

Opet žurba! Valjda zbog nje nije stala na pružnom prijelazu. Ne veli se badava; "ĆUVAJ SE ŽURBE, jer ona ako ne uvek, onda i prepreviše put dovodi do kajanja: onaj koji žuri odluči i napravi prije nek vidi, provjeri i i razmisli makar malo, kudi prije nego što se u nešto uvjeri....A ništa sad, žali bože dece, žene i čoveka koji je ostal bez žene i djece. ZBOG ŽURBE!!!! I ne daj Bog (ili sudbina) nikomu od nas nešto takvoga. Zato, tam kam idete, bolje odite sat prije nek istu minutu kad trebate doči.

Na zalost, mekima ni rampa ne znaci nista. Spusteni polubranici, danas na Branimirovoj u Zg, nas 10 ceka, a on zaobilazi kolonu i prolazi izmedu polubranika. Jos nas gleda, kao gle budala kaj cekaju, ceri se, tresti glazba u autu. I tak. Znak stop je stop, stani, zaustavi se i provjeri. Sucut obitelji.

Znate li koliko košta jedna rampa i održavanje iste? Za taj iznos svi u HŽ, pojedu i popiju u jednom mjesecu. Sve na burzu...ovo je sramota!

Jedini i iskljucivi krivac vozac, nema ovdje nepoznanica.

Zašto nema rampe?

zanimljivo, kada se voziš cestama, na sve živo paziš a kada prelaziš prugu onda ne.

Za ovu i sličnu tragediju je kriva isključivo država i nadležno ministarstvo.Nemoguće je da u 21 stoljeću postoje željeznički prelazi bez ikakve signalizacije.Najbolje riješenje je rampa i zvučno svjetlosna signalizacija.Jednostavno treba fizički spriječiti da auto može proći.Državo srami se ,ministre srami se .Ti si kriv za ovo !!! Jedan takav prijelaz košta oko milijun kuna . Koliko vrijedi ljudski život? Koliko ste prijelaza mogli osigurati da niste toliko krali ???

21.stoljece,andrejin kriz.... Vlakovi koeiste maglov tehnologiju, samo u rvatistanu... Manager, adezejov na celu firme.

Tu je znak. Treba stati , dobro provjeriti i dva puta i onda po gasu brzo preći.

je je, a ko to sije kuruzu do pruge, kuruza 2 metra visoka, golf 1.4.

Još jedan strateški projekt Vlade RH i menađera HŽ-a, koliko je već bilo nesreći, poginulih, nastradalih i uvijek se govori da će se nešto učiniti jer ljudski život je na prvom mjestu. Danas je to najmanji problem riješiti staviti semaforere i rampu. Ipak su to nepregledni prijelazi uz polje..i ono najgore, ljudi se voze puna glava problema, misli s kojima svakodnevno bombardiraju naši vladari. Znači direktna i indirektna odgovornost Vladajućih.

HŽ je dobio milijarde subvencija našeg novca. Nisu našli za shodno stavit automatske polurampe!

Amerikanci salju ljude na mjesec, a mi nemamo postavljenje rampe na pruznim prelazima

Moraš biti pijan ili na mobitelu pa da ne patiš kad voziš klince. Nema opravdanja. Glupača