Pelješki most i pristupne ceste bit će skuplje za 40 do 46 milijuna eura zbog pandemije i rata

Ja u ovom tekstu ne vidim ništa osim podatka da kinezi sad traže oko 20 milijuna eura dodatka na ime porasta troškova. To je na početku teksta a sve nadalje su bla bla, pristupne ceste, odmorišta i neodgovorni vozači ali šta je sa informacijom? Jesu li kinezi na sudu i što se zapravo dpgađa, koliko je realno da to dobjiemo ili izgubimo, o tome ni riječi. Ovaj moj osvrt je više o vašem novinarstvu. Dakle dajte napišite šta je na stvari i što se događa a molim ne o neodgovornim vozačima i odmorištima.

virginia - postujem slobodu biranja bilo koje stranacke opcije, bilo koji politicki stav kao i inu slobodu izrazavanja, demonstriranja… Ali ovaj tvoj komentar je jednostavno izvan svih okvira normalnog ophodjenja! Taj tvoj verbalni, zlocesti, izlet samo pothranjuje zlu krv u drustvu! Mozda je to tvoj cilj? U protivnom si nezreo za komunikaciju na razini u koju se zelis uplesti!

Za Pelješki most 20 miliona dodatnih potraživanja nije ništa u poređenju s time, što se dešava u drugim EU državama sa velikim projektima. To je manje od 10 % od ugovorene cijene. U Njemačkoj, Francuskoj i drugima, je povećanje prvobitnee cijene prosječno 30 - 40 %, a često i daleko više.

Najgora po meni je praksa da se tijekom ili na kraju radova ugovori kako izvođač ima pravo za daljnjih 20 ili 50 godina na naplatu cestarine. Uz klauzulu da ako ne naplati "dovoljno" cestarine, a cestarinu i prolaske izvođač "broji", u tom slučaju država treba "nadoknaditi" razliku do ispunjenja želja. Tako su građene ceste u Istri, pa tunel Učka gdje je odmah tunelarina poduplana uz korist stranog izvođača, pa Zagreb-Macelj i redom. Ovog puta većinski financijer Pelješkog mosta je EU pa neće ići direktnim dogovorom političara i izvođača. Da, povećanja cijene su se desila, ali toliko smo kadrovski unakazili vladu i ministarstva da stručne i časne ljude koji bi obavljali ugledan državni posao smo uputili da odu a doveli "svoje" koji od kvalifikacija imaju dokumente iz bivše Jugoslavije s glasovitih "privatnih" sveučilišta, ili podkapacitiranih hrvatskih veleučilišta. Krug se zatvara i hrani sa svakom novom podvalom u natječajima i tako se stalno vrtimo.

Zanimljivo, obračun tek nakon godinu da se sve slegne i u miru napravi i popune sve moguće "rupe". Zaboravili su napisati da je došlo do promjene cijena zbog klimatskih promjena "da budu ziher"

Sada slijedi podjela plijeni, a Kinezi građe novu cestu u HR. Da vidimo koliko će biti nova provizija.

Samo da mi je znati koliko desetljeca jos ce se povecanja cijena opravdavati ratom i pandemijom

Hoce dizati cijene i zbog vrucih dana u ljetu? Moramo platiti vise jer sunce grije ljeti vise nego u zimu a to je sada postalo cudno i nenormalno

Provizija je 10%

Zbaci opet legalna krađa !?

I koliko će od toga uprihoditi HDZova blagajna (u širem smislu)????

Dajte molim vas pa čeme sumnja kakve nečasne rabote pa to su sve pošteni ljudi pedesetak miliona eurića gore dolje baš ste ono sumnjičavi kao neke babe urazumite se već jedanput stalno vam se neki kriminalci priviđaju.