Na pisti u Beogradu zrakoplovu Air Serbie koji je trebao poletjeti za Zagreb otpao kotač
Pilot je uspješno, sa samo jednim prednjim kotačem na stajnom trapu, vratio zrakoplov na terminal.
Komentari 38
Za cijenu po kojoj voze, dobro da se dosad ništa nije dogodilo. Arapi im uopće nisu dali nove zrakoplove već rabljene cca 10g stare. Za Zagreb idu propoelerci stari 25godina pa ko se voli vozit u mrtvačkom sanduku, samo naprijed!
Ova slika nema veze sa zrakoplovim koji dolazi iz Beograda u Zagreb i obrnuto. Radi se o Francuskom ATR-42 kojeg je ranije imala i Croatia Airiles. Jedan od najnesigurnijih putničkih aviona u svijetu.
zašto milanović i josipović izbijegavaju avione air serbia--
Bit će mali Jovica petljo po kotaču. :)
"Air Serbia. Nova krila Evrope" ! Čitam malo po malo,nizaju se naslovi,Air Serbie zapalio se motor, morao prisilno sletjeti,otpao kotač, putnici su bili prestravljeni kada su vidjeli da se usred leta oštetilo krilo aviona, pobuna putnika na letu Beograd -- Podgorica, uprava ih tjera da lete s minimalnom količinom goriva, tvrtka zbog ušteda ugrožava sigurnost, ne moraju se čak ni reklamirati jer stalno su u medijima.Pitanje je samo vremena kada će neki od aviona Air Serbie letjeti toliko jeftino da ne stigne na odredište.
Da nije bio Vucic u avionu...
kotač je srce srbije.
"Uzmi bre taj točak,idi lepo na vašar,pa prodaj"- Ludi Milojko
Kakvog li čuda, ne bih nikad sjeo u njihov avion, ni za živu glavu !
Nekad su se sprdali Albanskim avionima i tehnici a sad smo svjedoci da se kolo sreće okreće, moglo se u bivšoj jugi servisirat i naručivati dijelovi za avione JAT-a a i masno naplaćivati kad su stizale ustaške pare sa Jadrana i inozemstva.
Bolje kotač prije polijetanja nego motor tijekom leta.
Zašto panika! - pa to je let za Zagreb.
ja mislim da se u zivotu necu vozit na toj relaciji
Kako su dobro sklepani ti vaši serebski avioni mogu letjeti i bez oba kotača i jednog krila ... Navali narode ... Srpska laž nema granica.
Tu treba vidjeti kolika je placa radnicima na odrzavanju ako ih jos i ima.. !
sta bi bilo da je kod slijetanja, mos mislit?
Jel to onaj Airbas koji je fotomontažom ubačen pokraj srpske posade Air Serbija koje su nedavno zdušno promovirali hrvatski mediji skloni regionu? Naravno da nije , zato što ta firma ima samo zastarjele francuske zrakoplove koje više nekoristi nitko osimsim zemalja trećeg svijeta.
zašto pokazujete ZRAKOPLOV u letu kad ste trebali pokazati neki šrot sa otpalim kotačem. dali je ovo veličanje srpske avio kompanije?
Na jednoj od svojih konferencija za štampu Vojislav šešelj je potanko objasnio o kakvom se lopovluku radu kod te "prodaje" JAT-a arapskoj firmi. Ovde ću prepirčati samo onaj deo koji se tiče dotrajalosti aviona. Naime, AIR Srbija iznajmljuje od arapskoj partnera avione po astrononmskim cenama iako je reč o aparatima koji su davno ttrebali biti izrezani u staro gvožđe!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Da je srbiji otpala Vojvodina e to bi bila vijest.