Novi izračun cijena: Benzin će biti jeftiniji!

Kakav bombastičan naslov, a kad ono u tekstu, možda, jednom, ako... Znajući Linića i kako radi ova vlada, nema niti teoretske šanse da gorivo pojeftini. Novi izračun će samo donijeti nove, više cijene. Sada cijenu goriva na pumpi večim dijelom čine porezi, prirezi, trošarine, naknade i sl. Ono ćemu se u najboljem slučaju možemo nadati, jest da će se napraviti preraspodjela, koja neće bitno utjecati na cijenu, tj. da ćemo dobiti blagi rast. No realno je očekivati skok cijena i to sigurno preko 10%...

Novi izračun cijena: Benzin će biti jeftiniji! Država bi se mogla odreći dijela naknade za gradnju autocesta --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ovo je populistička svinjarija par excellence. Puku se nudi pojeftinjenje benzina , ali pod uvjetom da se provede tzv. monetizacija (čitaj:rasprodaja autocestaa strancima). Zemljo otvori se i progutaj ove manipulatore naivnog hrvatskog puka !

Ako dolar nastavi rasti, sigurno će doći do poskupljenja.

ofce se vesele, digli su 2kn gorivo i sad će spustit za par lipa, a mi cvatemo ko drek na kiši

Vecih lopova od naftne industrije i svih vlada nema. Nezajazljivi su. Ako su tako pametni neka onda razumljivo objasne zasto je cijena derivata bila puno niza kada je barel nafte kostao preko 160 US$, a sada kada je cijena barela oko 120 US$, cijena litre derivata je preko 10 Kn. To nema nikakve logige osim logike zgrtanja love.

18.10.2012. u 10:35h jeepgc je napisao/la: _____ Inflacija i rast dolara.

Koja inflacija i koji rast dolara? Inflacija vec godinama nije veca od 5%, a rast dolara u odnosu na to vrijeme je oko kunu. Ta teza ne drzi vodu. Gramzivac ostaje gramzivac (Lopov ostaje lopov). Hrvatska tu nije izuzetak. Ni u EU nije drukcije.

18.10.2012. u 10:43h jeepgc je napisao/la: ____ I tada kao i danas gotovo isti omjeri ulaze u cijenu goriva. Izuzev višeg PDV-a, i to uračunaš u spomenuto. Pogledaj službene podatke.

A to da su razni špekulativni lobiji prisutni u naftnoj industriji, da se malo kreira pucanje dolje po naftnim poljima te cijena barela odmah poskoči, je istina. No to nije tema.

čuj to, stručnjaci :) evo neka dogovore sa venecuelom il bilo kojom zemljom gdje je gorivo u lipama, da kupe od njih gotovo gorivo i na to stave trošarine, naknade i sve koliko ima treba, pa bi opet trebala bitt cijena smješno mala u odnosu na ovo sada, a priče o kretanju cijena na mediteranskom tržištu, bla,bla, neka pričaju djeci u vrtiću i OŠ

18.10.2012. u 10:49h More je napisao/la: _ U Venezueli se gorivo subvencionira. Inače ne bi bilo jeftino. Niti približno toliko. Iran. Kuvajt, Turkmenistan isto imaju cijene goriva ispod 2kn po litri, samo ne znam tko bi se želio preseliti tamo.

mi imamo svoje gorivo i trebali bi ga dobivati ​​jeftinije od zemalja koje ga kupuju od drugih. naši političari su najgori u europi. legaliziraju lopovluk i misle da su svi u eu takvi ko oni. zapad svoj ​​kapital stvara čitav vijek a naši se sa bogatstvom izjednačavaju s njima preko noći. misle da će im to proći samo tako.

Koje drzave ulaze u mediteransko trziste. Samo EU. Sto se tice prosjeka cijena tu opet nesto ne stima. Italija je najskuplja (skoro 2 E po litri), Francuska nije puno dalje, sto vrijedi i za E, Gr. Je, uvrsti u formulu cijenu barela, jer je to jedina dugorocno gledano varijabla, pa mi reci cijenu derivata. A gdje je nasa nafta? Zasto u prosjecnu mediteransku cijenu ne racunaju i africke mediteranske cijene. Ocito bi to drasticno pokvarilo prosjek.

56 lipa za ložu a 76 lipa za benzin i dizel, na to dodamo 60 lipa za izgradnju autocesta, a di je razlika!?!?

A naša nafta se nama prodaje koda je kupljena na mediteranskom tržištu a naša je!? Pa jesmo ovce....beeeeeee !

18.10.2012. u 11:05h Heroj našeg doba je napisao/la: ____ Što bi rekao onda za norveške političare. Koji imaju ogromne zalihe nafte, a puni tank im iznosi 800kn. Najskuplji u Europi. Naša domaća nafta u najvećoj mjeri ima pozitivan efekt nana poslovanje ine i domaću industriju, jer ina najviše posluje ovdje. Te energetsku stabilnost. No da ćemo se zato jeftinije voziti, sumljam da ćeš doživjeti.

Stvar je jednostavna: ukinut će se naknada, ceste će bivati sve lošije kako bi se raja natjerala na auto puteve koji će biti dvostruko skuplji. To je uvjet koji postavlja budući koncesionar prema vladi. Lokalne ceste moraju biti što lošije kako bi se ljudi natjerali na autoputeve. A cijena goriva će postupno bivati sve veća i veća... Ljudi, razmišljajte svojom glavom! Kada je nešto dobro došlo za narod od kukurikavaca? Svaki puta razmislite što se zapravo krije iza neke odluke koja se prikazuje kao dobra za narod.

Sada je i najvejrnijim kukurikavcima jasno da ova Vlada nema plana, ali najgore je da nema niti ideja. Pretakanjem iz jedne posude u drugu se ne stvara dodana vrijrednost, to je i jednom osnovcu jasno, ali našim veleumnim stratezima NIJE. Mislim da su se od silnih točaka totalno izgubili, no ipak su ostali vjerni laganju, na žalost.

Hoce li se napokon malo uskladiti i naknada od 2kn/km za upotrebu privatnog auta u sluzbene svrhe? Do 2005. je bila skoro 1/3 cijene 95-ice, a danas je manje od 1/5 i nikome nista.

Koga to Vlada pokušava zavarati? Što misle, da će im ovo podići popularnost koju nemaju? Pa nisu li prije dva mjeseca pričali o povećanju toršarina, kad se "strmoglavila" cijena benzina? Planiraju li rasprodati i preostalih 44% vlasničkog udjela u INA-i? Autoceste rasprodaju, novce od rasprodaje su vjerojatno već potrošili. Koji je sljedeći "biser" koji nam Vlada priprema?