Nova uprava protiv ministara: U HŽ-u nema 5000 radnika viška

nema viška radnika, njih uvijek fali, ali zato vas neradnika ima ne na tisuće na stotine tisuća po cijeloj Hrvatskoj, vas nesposobnih i nepotrebnih foteljaša, joj da mi je malo vlasti da vas ja prorijedim

Nova uprava protiv \"iskrenoga\" mudroga ministara i njegovih brojeva !: U HŽ-u nema 5000 radnika viška...

nema 5000 viška, svi ste višak več 15 godina, a ne zati što ste višak, nego zato što si željezničari koji su poveli borbu protiv fašističkih govana sad puštaju kriminalcima da ih vode i tako to...

i ja sam se prije dvije godine postao višak jer je direktor firme izgubio nekoliko ugovora i nije mogao nači nove poslove,naravno nije otišao direktor nego radnici.... nema viška radnika,nego radnicima treba naći posla,pogledajte u kakvom su stanju pruge i druga željeznička infrastruktura,treba raditi i treba graditi i svi će imati posla...

Ima viška u HŽ-u, nesposobnih direktira i šefova (bivših i sadašnjih) s debelim plaćama, a takvih je možda čak i blizu spominjanih brojki.

redovno je u vlaku više konduktera nego putnika. svi kradu naftu. imaju plaće veće od liječnika. o čemu se tu treba razgovarati?

neznam da li baš toliko ima viška,ali ima pogotovo to je leglo neradika izmišljenih radnih mjesta itd,tu ne mislim na radnike već one u kancelarijam a u HŽ na jednog radnika dolazi jedan šef koji ima veliku paću još uz to si piše dnevnice kako hoće tu normalno nema nikakvih provjera, zato nam HŽ i dalje sve više tone.pola tih šefova kuće je napravilo obnovilo stanove sa materijalom iz HŽ

VEĆINA od šest nagibnih vlakova je izvan pogona... dakle barem jedan nagibni vlak se kotura a možda i još jedan. Valjda se teško dizel krade iz njih.

Vlakovi su stari po 30 godina i troše goriva kao boing. Željeznice (osim nekih trasa) nisu obnavljane tj modernizirane od 70-tih godina prošlog stoljeća zato i jest maksimalna brzina na nekim dionicama 30 km na sat!!! Pružni radnici sa plaćom od 4500 kuna su redovito kod kuće u 12:00 h (znam to jer jedan živi blizu mene). Viška radnika nema, ali neradnika definitivno ima. A i vidio sam nedavno za zamijeniti 100 metara pruge treba im 30-40 radnika!!! HŽ je tipičan primjer kako se radi u državnim službama - tromi, spori, zastarjeli i sa visokim plaćama.

U Izvršnoj službi, viška nema, dapače!

tamo su svi visak.. sve prljavo,,,neljubazni...sramota..

HŽ-u te o privatizaciji ovisnih društava. Dvojica su ministara, naime, nedavno iznijela brojke o najmanje 5000 ljudi viška ------------------------------------------------------------------ Molim vas gdje je tu zdrava logika. Mlada država kojoj predstoji obnova ima višak radne snage. Ludost od vladajučih.

07.03.2012. u 20:41h bilikamen je napisao/la: ------------------------------- ma nemam ja nista protiv da oni svi ostanu na svojim radnim mistima za 1/3 sadasnje place....))))

Jučer višak 5000, danas možda 2500, na kraju mandata biti će još zaposleno 2000 novih-njihovih. Kad se promijenu vlast biti če 7000 viška, pa onda 5000 pa onda će oni zaposliti 2000 svojih. Nakon novih izbora, višak će biti 9000 pa ko ga je.........kad je bal nek je maskembal...he...he...he je.........i vas i što ste najavljivali

Nova uprava protiv ministara: U HŽ-u nema 5000 radnika viška Tako je , 8000 je višak

Pa covjek je u pravu. Istina, nema 5000 radnika viska. Ali neradnika rodijaka i partijskih drugova viskova bar duplo toliko.

Mora da su ovi nvopridošli u Agit d.o.o. koji su na šefovskim radnim mjestima sa srednjom školom i svita koju su doveli sa sobom davali dobr popuste pri prodaji automobila što su radili prije dolaska u HŽ-e...kad je tamo krenulo loše eto ih u državnoj firmi...i da te svakako treba zadržati jer puno znaju.

Izgleda da se tresu fotelje pa ajmo, kao, braniti radnike. Valjda one koji kradu dizel.

Ukoliko se želi dobro željeznici,prvi korak je ukidanje holdinga i ponovno objedinjavanje firme. Da li je stanje na željeznici nakon podjele bolje? Nije. Da li su smanjeni troškovi? Nisu. Da li su pruge osuvremenjene i brže? Nisu. Pa koja koristt od holdinga? Veći broj direktora,menađera,službi nabave,preklapanje poslova,napuhavanje računa itd.. To je jedina svrha podjele i bila od početka. Sve drugo su priče.

Ivane,ajmo poceti sa kradljivcima dizela,vec ih je 1.000 viska.