Njemačka je 'kaput': Zašto ekonomski model više ne funkcionira u zemlji automobila
Volkswagenova kriza samo je vrh ledenog brijega većeg problema. Stara europska lokomotiva je zastala i mora revidirati svoj industrijski sustav, temeljen na jeftinoj ruskoj energiji i izvozu u Kinu
Komentari 41
Čudo kako krivnju ne nalaze u američkom diktatu s kime sniju a s kime ne smiju poslovati. Čudo jedno kako krivac nije skupi američki plin, nego prwjeftin ruski. Čudo jedno kako krivac nisu zelene woke ideje, zabrana dizelaša i benzinaca. Kad je to prelazak na neki druhi oblik prometa bio tako nasilan, sa zabranama listojećeg, ekonomičnog..
Problem njemačke autoindustrije je nastao sa lazima i obmanama kupaca - diezel motora - problem br 2 je cijena golfa koji je 10000 eur pre skup. Otišli su nijemci u krivom smjeru odavno. problem br 3 je zatvaranje nuklearki -- moraš biti lud to napraviti i lišiti ekonomije najjeftinije struje.
Sve su to posljedice jakog utjecaja zaštite okoliša u Europskoj Uniji, to je svakako bilo potrebno, ali očito je loše isplanirano i podcijenila se Kineska auto industrija, ipak se brže razvijala i razvija od planiranog. Niti jedan Njemački električni automobil se trenutno ne može mjeriti sa Kineskim, a puno je i skuplji, i teško je to sada promijeniti, ipak ne treba podcijeniti Nijemce, oni su uvijek najjači kada im je najteže i sigurno će se svojom voljom i disciplinom ponovno vratiti tamo gdje im je kvalitetom i mjesto.
jer više nema ruskog plina. a i nuklearke su zatvorili...
Zato se i "spremaju"za rat. Vojna industrija pokreće ekonomiju. U SAD-u je vojno-industrijski kompleks najmoćnija i najvažnija komponenta privrede.
Čitava Europa snosi posljedice rata, npr. Stellantis, koncern koji obuhvaća marke poput Peugeota, Fiata, Chryslera, Jeepa i Opela, suočava se s ozbiljnim financijskim problemima, dobit im je pala za ca.50%.
Sve je logično od kada je dopustila teroristima iz Langleya da im razore Sjeverni tok 2, i da im odvedu u propast kompletnu gospodarsku prolitiku. Joe Biden im je na vrijeme rekao:"Sjevernik tokom 2, plin neće nikada teći", ali oni su samo šutjeli. Narod bi rekao:"Kako siješ, tako i požnješ".
Kad nisi sila onda slušaj druge. Poraz Njemacke pokazuje da ekonomija nije dovoljna moraš biti i vojna sila da te drugi slušaju
Sve je poskupjelo! Mis smo u 4-sobnom stanu prosle godine toplani za grijanje i vodu placali nesto vise 0d 2000€ a ove preko 3000€ . Apsolutno je sve poskupjelo. Cijena m2 novogradnje je u Münchenu i okolini od 7-10000€ . Cijena polovnih stanova je od 4-6000€ po m2 a ako je stan jako velik i izuzetno lijep traze i preko 10000€. Jedino sta je povoljno to je sta se na snizenju nadje ( pogotovo garderoba koje ima u izobilju tj. veca je ponuda nego potraznja ). Mnogi ljudi imaju dodatne poslove da bi mogli nesta ustedjeti. Nije lose ali pitam se kako ce mladi doci do nekretnine? Znaci kredit na 30-40g i otplacuj.
Kaj se ne odseliš u Rusinu Srbiju pudleru
"modell" funktionira, samo upravljanje modelom ne funkcionira. Socijalističko-zelena vlada dovela je Njemačku u lošu situaciju. Ispraviti sve nesposobnosti koji su ovi dokazivali sve te godine mandata mogu se ispraviti i ispraviti će se kada CDU dođe na vlast.
U pre malo ruku je novac. Porezni sustav naštiman za pre jake.. I ima ih malo. Njima je dobro, a kad ostali propadaju, oni preuzimaju.. Zamlja/kontinent s tolikim karcinomom je već mrtva...
To ti je tako kad zavisis od industrije.Turizam moze unistiti samo nuklearni rat,al tada nema ni industrije.
Riječ "kaput" iz naslova se piše kaputt!
Jeftine Ruske energente su zamijenili višestruko skupljim ukapljenim plinom ( američkim ), a i ne samo njime, hrpa para odlazi na servisiranje migranata, a onda kada to nije dosta druga hrpa odlazi u vreću bez dna u Ukrajini. To sve sve je previše i za Njemačku, a da se ne bi osjetilo u cijenama. Da je taj novac utrošen u njihovu industriju, a ne razbacan okolo priča bi bila daleko drugačija. I tu je sva istina. Kina je u ekspanziji i kao kupac i kao dobavljač i daleko je najveće tržište, ali i najveći dobavljač ne samo sirovina već i nekih proizvoda bez kojih i Njemačka teško može. To samo po sebi ne bi bilo problem kada bi Njemačka samostalno odlučivala i kada bi se rukovodila svojim interesima, ali na njenu žalost puno toga je žrtvovala zbog EU, a i SAD-a. Da li će jedan od slijedećih koraka biti i napuštanje unije vidjeti ćemo u budućnosti ,a li to nije nemoguće. Zašto ? Pa već i sada za nemali broj roba Kina je veći kupac Njemačke nego što je to ne samo EU, već i čitava Evropa. Za pretpostaviti je da sa gospodarskim jačanjem ta razlika u korist Kine biti će i još veća.
Imaju takav karakter da drugo ni ne zaslužuju. Bespogovorno služenje tuđem interesu a na vlastitu štetu ne može proći nekažnjeno.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Zapravo, Njemačka je jako dobar primjer one uzrečice: go woke, go broke. Žalosno je da i cijela EU velikim koracima ide za Njemačkom, neke i ispred nje. Uključujući i nas.