Njemačka će izgubiti više od 400.000 radnih mjesta u autoindustriji

danas se ne zivi od rada nego od klikova

Ovo je spin da bi Njemačka opravdavala još žešću buduću sebičnost. Kao "Morate razumjeti što kršimo pravila, ali primorani smo jer je nama u interesu"

Biti ce dosta da Njemci rade 6 sati za sebe a ne i ona tri za tudjina.

Nebrinite vi za Njemacku, 1945 imali nula radnih mijesta a pogledajte danas.

Ako oni izgube 400,000 radnih mjesta, ostatak EU gubi na milijune...Tesla pokupio napuštene tvornice GM i Ford, EU kao i uvijek kasni 5 godina iz SAD. Blago nama

Najbolja je zadnja rečenica - električne automobile i dijelove nećemo uvoziti, već proizvoditi... Europa već jako dugo nema elektroničke bazične industrije, ništa od dijelove se ne proizvodi u EU... Kada ste zadnje čuli za neki procesor ili memoriju proizvedenu u EU? A to su osnove bilo čega u elektronici... Ono što je najbitnije za autoindustriju su baterije, a i tu su Amerikanci i Kinezi 10 godina ispred u razvoju... Ima Bosch, Siemens i slično, no oni svi uvoze repromaterijal. Kod svakog poremećaja na tržištu (poplave u Kini, potres, rat...) sve te firme imaju ozbiljne probleme. Sad zamislite EU s visokim carinama (jer drugačije neće moći zaštititi domaće proizvođače), a uvozi sve bazne komponente za proizvodnju...

cim malo njemacka u krizi hrvati drhte

Al ga kenjate....dizel se vraca na veeeelika vrata!

A stoce s migrantima.Eto kako su pametni.Svicemo mi ostati bez posla jer roboti rade sve.I demografija ce biti ubrzo glupa teza.

Njemacka je nakon drugog svjetsko rata,imala 0 (nulu) zapsoleni,a pogledajte danas 100% zaposlenost u Njemackoj,tako i kod nas,1990 100% zaposlenost,a nakon 30-godisnjeg "oslobodjenja"i dalje 100% zaposleno Hrvta,u Njemackoj.

Pa nek se zsposle na gradnji novih nuklearki, Tko će nadmagat struje za tolike aute.

Svaka nova industrijska revolucija nažalost osim apsolutnih pobjednika donosi i apsolutne gubitnike, međutim takvi se tektonski pomaci mogu izbjeći postupnim prijelazom i posebnim mjerama država koje bi se ovdje trebale umiješati zakonskim regulatornim mehanizmima.