Nekoliko tisuća prosvjednika u Rijeci uputilo zvižduk premijerki

na tim transparentima treba pisati SRAMIMO SE ŠTO SMO UNIŠTILI BUDUČNOST NAŠE DJECE NAŠIM NERADOM sramite se

Brodovi iz Koreje iste su kvalitete kao i ovi naši, ali su jeftiniji čak do 40%. Zašto bi netko gradio skupe brodove? Dali radnici brodogradilišta kada dođu u dućan kupuju proizvode koji su skuplji i do 40% samo zato što su hrvatski? Sumnjam. Dali ti isti radnici zovu majstore da im nešto poprave u kući ili stanu koji su skuplji 40% ili traže jeftiniju varijantu? Nema te Vlade na Svijetu koja može spriječiti raspad hrvatske brodogradnje a to traje već više od 20 godina. Hrvatska brodogradnja odlazi u prošlost.

bourne-tu malu razliku od 40% plaća porezni obveznik.

Tvornice radnicima,ali i financiranje...i nek vam je sa srećom.

marko53 Brodogradnja donosi između 12 i 15 % ukupnog hrvatskog izvoza. Na sebe veže oko 38.000 radnika. Zbog nepostojanja hrvatskog čelika, za potrebe gradnje brodova, uvozi se oko 60% sirovina iz inozemstva. Ukupan prihod brodogradnje i pridruženih kooperanata je oko 12 milijardi kuna. Državne subvencije iznose oko 10-12% tog iznosa. Ako u računicu uzmemo i precijenjenost tečaja kune, vidjet ćemo da te subvencije i nisu toliko strašne. Brodogradnja uplaćuje godišnje u Proračun oko 1,2 milijarde kuna. Ne može se jedna takva industrija preko noći ugasiti , a da se nema unaprijed pripremljen plan što s tim ljudima te kako nadomiriti manjak izostankom tih prihoda. Nažalost je brodogradnja pogodna za manipulacije svih vrsta i za bezbroj posrednika koji kupe vrhnje u toj priči (ne misliš valjda da je priča o Brodosplitu i 6 milijuna dolara jedina?). Duple fakture, uvoz materijala preko posredničkih firmi ( u vlasništvu članova uprave, političara, koga već), tečajna politika, sve je to u igri u ovoj priči. Prije ovh problema u brodogradnji desile su se također neke priče - sustavno urušavanje hrvatskih brodarskih tvrtki. Ugašene su Šibenska Plovidba, Croatia LIne (Jugolinija) Rijeka. Ostali smo bez naručitelja brodova. Ove priče kako su korejska brodogradilišta 40% jeftinija nisu točne, a ušle su u javnost nakon narudžbe Atlantske plovidbe Dubrovnik brodova u Koreji koje mi nismo u stanju napraviti.

Venio@, daj nam malo pojasni ovu računicu. 60% sirovina uvozimo za proizvod koji izvozimo. Koliko onda hrvatska brodogradnja uz sebe još veže inozemnih radnika?

Zvizduk premijerki je promasaj.Ona kao dama nije u stanju podic brodogradiliste.To bi mogli ucinit jake mrge kao sto su Obernsel, Linic i slicni. Pokusajte akord zvizduka u pravcu Ive. On ce vam poslati svakom po jednu frulu, kako bi rijesilili problem nezaposlenosti.

bourne TCG Metalni lijev Benkovac godišnje IZVOZI robe u vrijednosti od 22,5 milijuna eura. Proizvodi dijelove za njemačku automobilsku industriju, uglavnom za Volkswagen i Audi. Je li onda Audi njemački proizvod? Ili je ipak i 1% benkovački? Aluminij za proizvodnju tih dijelova TCG - UVOZI. Tko koga veže? TCG Mađare odakle uvozi aluminij, ili Audi TCG,ili ti kao kupac sve njih? Današnja proizvodnja je međusobno povezana. Što ti nije jasno?

venlo@ Dali njemačka država godinama subvencionira automobilsku industriju pogotovo Volkswagen i Audi? Možda da, ali nisam baš siguran. Uspoređuješ 1%udjela naspram 60%. Mislim čak da je i više od 60% inozemnih sirovina jer ovdje nije uračunata druga specijalna oprema zaa brodove (navigacija, elektronika i sl.). Od kuda se uvoze boje, pjesak za pjeskarenje i tako do unedogled. Gdje je tu računica i magična formula za uspješnost hrvatske brodogradnje?

Bravo Rijećani pa vlada vam je dala posao i dala vam plaće,a sad zajedno sa ovim likovima iz SDP pljujete po ruci koja vas hrani a zašto ne upitate svoje sindikalne ćelnike zašto oni mijesećno primaju 10.000 kuna plaće aa vi radite za crkavicu,zaboravili ste da vam linić i obersnel godinama postavljaju loše uprave u 3 maj i da su vas te uprave dovele tu di jeste !

orhidej-Glupane nauči pisati-RIJEČANI- RIJEĆANI.Kakve ĆELNIKE kad se kaže ČELNIKE.

U svoj ovoj prosvjedničkoj gunguli nitko se ne pita koliko je uopće ostalo brodogradilišta po čitavom svijetu? Nitko se ne pita koliko je pao pomorski promet? Čitav svijet je u grču i hropcu jedino \"samoupravljači\" misle da se to nas ne tiče. Kao da nisu nikada čuli \"U se i u svoje kljuse\". Meni je žao sirotinje ali to ne znači da ne može malo pogledati oko sebe. A što se tiče riječkog škvera sjeća li se još netko onog sindikalca iz bivše države koji je toliko \"radio\" da su mu zavarili cipele na palubi broda u izgradnji. Od hrkanja nije čuo...Ali ste ga mogli čuti kako galami po Savezu sindikata u Zagrebu i Beogradu. Nisam ni znao koliku podršku još i danas ima.

U pozadini prosvjeda nedirajte nam Linica i nase celnike

E moji Recan a ne Rijecani zvizdite svojima koje ste vi izabrali na vlas u Rijeku oni vas pljackaju .Vjerovatno oni i stoje iza prosvjeda . Zivjela partija Rijecani

Srbi su minjali stanove iz Splita za Rijeku zasto????haha

Koliko talijana živi u toj istri pa kad su toliki prijatelji neka se nađe ijedan pošteni koji bi privatizirao škverove..

Što ne zvižde Obersnelu i Liniću koji su im grad pokrali???

Brodogradnja nam je nekonkurentna i preživljava zahvaljujući dotacijama. Ne isplati se proizvoditi. Jeftinija su korejska brodogradilišta. Tekstilna industrija nam je nekonkurentna. Jeftinija je turska i kineska. Industrija namještaja nam je nekonkurentna. Jeftinija i kvalitetnija je talijanska. Poljoprivreda nam je nekonkurentna i preživljava zahvaljujući dotacijama. Jeftinije je uvesti izvana. Što se onda u Hrvatskoj isplati proizvoditi? Ništa. Najbolje je ništa onda i ne proizvoditi. Sve ćemo uvoziti. U redu. A čime ćemo to platiti? Kako ćemo dobiti eure, dolare s kojima vršimo plaćanja prema inozemstvu? Prodajom imovine? Prodajom HEP-a, vode, šume, mora? Možemo i tako, ali i to smo u stanju pojesti u par godina. Najsmješnije je kad ovdje dođe zaposlenik iz državne uprave i nariče o tomu kako on ne želi da se iz njegove \"plaće\" izdvaja za brodogradnju. Iako brodograditelji naprave brod, prodaju ga za dolare, a naš vrli zaposlenik češe jaja od jutra do sutra. Ako se ništa u državi ne isplati proizvoditi - onda nije problem u proizviđačima, nego u državi, vodstvu, sustavu.

venlo za premijera !!! Naši uvoznički lobiji su toliko jaki da smo zaboravili da sačuvamo sjeme naših autohtonih vrsta voća i povrća. Ako od uvoznog povrća ostavimo sjeme dogodine nećemo imati ništa jer ta biljka nije bogom dana ili nije od majke prirode kao god hočete. I ovo je jedan znak da moramo što više svojega sačuvati jer tuđa budučnost nije naša budučnost.

08.04.2010. u 10:23h bomba je napisao/la: \"Naši uvoznički lobiji su toliko jaki\" nazalost nisu oni tolko jaki koliko su nasi politicari slabi