Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 7
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
Završena istraga
Povratak na članak

Nalaz povjerenstva: MiG-ovi su se sudarili zbog pogreške pilota

Istraga je utvrdila i da piloti nisu bili dovoljno istrenirani, odnosno da nisu imali dovoljan broj sati naleta

Komentari 68

CO
Contractor
17:06 16.02.2011.

16.02.2011. u 16:32h treble je napisao/la: a koje su to procedure? očekivalo bi se da bi ih u ovom nazovi nalazu spomenuli... GLAVNI uzrok svega jest to da piloti nemaju dovoljno sati leta jer nema novaca i da lete u starim kantama jer isto nema novaca. to NEĆE u izvještaj povjerenstva jer tada odgovornost dolazi do ministara i vlade... --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ne pričaj gluposti...to se uči u školi za pilote,a da tebi to krenu objašnjavat ionako ne bi shvatio...u bivšoj jugi taj se predmet zvao GRB...

VL
CO
Contractor
17:12 16.02.2011.

16.02.2011. u 16:32h kukuriku je napisao/la: ..istina, da to nisu bili ofucani-Migovi21, vec´Fantomi ili Miragei ili Euro-fighteri...to se nebi desilo...(poznato je da se iz MIG21 vidi samo naprid i malo gori,..to je avijon koji je Izgubljen-bez radio veze i navodjenja, i ima najNepregledniju optiku za Pilote od svih drugih aviona)! ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Daj ne trkeljaj i ti bez veze gluposti...ovo nema nikakve veze sa tipom zrakoplova,već sa nesposobnošću pilota...do sada svi MIG-ovi HRZ-a koji su se srušili tijekom leta srušili su se zbog pogreške pilota,osim pokojnog Rudija i Mire koji su oboreni u borbenom djelovanju. Za sve njih koji trenutno lete na MIG-ovima u HRZ-u je Selak izmislio letenje!

VL
OB
-obrisani-
17:16 16.02.2011.

al neka,ostalo je hrvatima dva zmaja i deset palagrajdera i ,bome,celo jato golubova....jbg,i to je avijacija....a sto se srpske avijacije tice,pogledajte sajt vojske,sad smo clanovi partnerstva za mir, pa je sve transparentno.....

VL
NN
nije nego
17:16 16.02.2011.

16.02.2011. u 16:38h mali-murat je napisao/la: Zasto toj gospodji PILOTI NE PLATE ODSTETU??????? ++++++++++ pitanje svih pitanja je šta je baba radila u trenutku naleta migova ????

VL
OB
-obrisani-
17:18 16.02.2011.

baba se motikom branila od kamikaza...i odbranila se....srpska je to baba,junacke krvi i kolena,sta njoj mogu ustase u migovima????nista vala,slomili nogu i rebra...

VL
FI
fiberglas
17:28 16.02.2011.

U paklu gorio! Što nas je zaustavio kod Marinaca i ispred Mrkonjića ! Sad ne bi imao tko da sere tu po forumu.Mrš! Stoko vlaška ! Blaženi bili oni turci što su vam gene ubacili tokom 750 godina. Srbi? Ma Ma koji srbi, promil srpske krvi - ostalo tursko. Mrršš!

VL
JB
jbtisalive
17:59 16.02.2011.

Pa kada se to dogodilo, bili smo u pravu svi koji smo komentirali da je to zbog neznanja, nestrucnosti i lose osposobljenosti tzv. vojnih pilota. Pa ljudi clan svakog malo ozbiljnijeg aerokluba naleti vise godisnje od tih \"iskusnih profesionalaca\" (LOL)L) koje svi mi placamo. Jedino su vojna grla po svim forumima pisali kako tu pilotske greske nema, a da su sve to TOP-GUN (LOL) tipovi. TRAGEDIJa je sto ih svi mi placamo, a oni su kao i drzavna uprava - nesposobni, nekompetentni, i uobrazeni.

VL
OB
-obrisani-
18:23 16.02.2011.

Davno su očevici dali izjavu da su se piloti zajebavali u zraku, a ovi su godinu dana istraživali,prikrivali,istraživali,prikrivali i nazadnje nemajući kuda priznali istinu. Koliko su pri tome istraživanju sprdili novaca nikome nije važno,kao da je Hrvatska Švicarska. Radili godinu dana i ništa ne napravili

VL
Avatar comparator
comparator
18:27 16.02.2011.

Dečki se zaigrali !

VL
PA
Pajdo
18:31 16.02.2011.

Samo kratko cudi me da Kosorka nije Kriva ajde Pocnite.

VL
LI
Lisnjak
18:47 16.02.2011.

jedno povjerenstvo odradilo je svoj dio posla, drugi dio posla odradit ce novo povjerenstvo, zatim strucna ekipa treba odradit svoj poso, nakon toga kontrola, pa onda inspekcija, te na kraju vlada da potpise racune. jos par ovakovih slucajeva, mogla bii se donekle rijesit nezaposlenost.

VL
BO
boskovic
18:47 16.02.2011.

Ma ko je vidio da Hrvat zna vozi avion nezna ni auto ili je pijan ili sasav malo je normalni na cesti a u zraku Zrako plov ili zrako mlat boze sacuvaj

VL
SD
satan da shumsky
18:49 16.02.2011.

to povjerenstvo je već moglo popraviti miga... čak je moglo i na kraju oprati miga... i ispolirati miga..

VL
OB
-obrisani-
18:50 16.02.2011.

i sto bi rekao nadasve saljivi zeljkonl, izgubiti pola avijacije u jednom danu pri mirnodobskim uslovima to mozete samo vi

VL
PE
pedesete
18:50 16.02.2011.

Decki izfurali masine da naprave jedan djir, kad ono ispade glupost. Kolektivna odgovornost, stetu snosi drzava.

VL
TH
thekurcula
20:52 16.02.2011.

A jesu li pala obadva?

VL
OB
-obrisani-
21:26 16.02.2011.

Nedovoljno obuceni i neiskusni piloti u \'pretpotopnim\' avionima s cudnim rezervnim dijelovima... Ako se nesto uskoro ne promijeni, padovi nasih vojnih zrakoplova postat ce pravilo, a ne iznimka! I to se moralo dogoditi. Nazalost. Nedovoljno ulaganje u obuku pilota, cudnee nabave rezervnih dijelova, sve manje iskusnih borbenih pilota, avioni stari 40 godina Godinama se govori o novim avionima, ali se po tom pitanju nista ne cini. Iako je zapovjednistvo zrakoplovstva trazilo dodatna sredstva za odrzavanje aviona zbog alarmatnog stanja, ona su prebacena kako bi izgradila Luciceva apartmanska naselja na Kovcanju. Obrazovani piloti napustaju vojsku jer nemaju na cemu letjeti, mladih pilota je sve manje, a godisnje jedva nakupe 50 sati leta, sto je nedovoljno za bilo koju ozbiljnu vojnu avijaciju zemlje koja je clanica nekakvoga NATO saveza. Ovaj dogadjaj mozda potakne politicki vrh zemlje da pristupi rjesavanju problema. Jer, u suprotnom, pad dvaju aviona nece biti iznimka nego praksa.

VL
OB
-obrisani-
21:36 16.02.2011.

Uprkos 7 raketa i bombe,baba prezivela,pustila gasove od stra i oborila migove.....a sad ministarstvo mora istraziti kako su mogli migovi uci u babinu promaju...

VL
TR
trckaralo
22:55 16.02.2011.

Američki vojn pilot napravi oko 1500 sati naleta godišnje, a naš jedva 30-tak... A zašto? Zato da ne potroše resurse tih MiGova kojima je ostalo još vrlo malo prije nego budu morali u definitivnu penziju.

VL
OB
-obrisani-
00:48 17.02.2011.

Još jednom se vidi kako je lijepo biti na državnom koritu , ni brige, ni pameti, ni odgovornosti. Povjerenstvu je trebalo godinu dana da utvrdi ono što se znalo već nakon mjesec dana od nesreće , a to je dada su neobrazovane i neodgovorne štetočine uništile 2 aviona , ugrozile život civila, te za taj uspjeh i dalje primaju redovna mjesečna primanja od 10 000kn , a njihovi nadređeni 15000 i više kuna . Neodgovorna ljenčina priča o lošem vremenu a vidljivo da je bilo vedro bez vjetra, kako bi onda nesposobne , neodgovorne i neobrazovane lijenčine djelovale po ciljevim pri slaboj vidljivosti , kako bi te nesposobne štetočine djelovale na neprijateljske ciljeve onda tek? Naravno , štetočine kao i uvijek imaju potporu među građanima Hrvatske koji ih zbog toga cijene , pa onda pronalaze izgovore kao stari avioni, neoriginalni dijelovi itd itd, da su pravilno korišteni i održavani ovi bi MIG-ovi bili dobri kao i oni još stariji koje koriste srbi, indijci, rumunji itd itd , ali zar netko može samo usporediti obrazovanost i odgovornost hrvatskih i indijskih časnika ? Dovoljno je bilo samo vidjeti kako lijenčine hodaju u stroju pri obljetnicama , strani vojni atašei rikavaju od smijeha kada vide tu gomilu , da ne spominjemo ono plakanje iz Afganistana , sramota što je ostalo od nekadašnje vojske , kada su piloti 90-tih letjeli 20 m iznad zemlje i djelovali po neprijatelju , sa istim tim MIG-ovima.

VL
« 1 2 3 4 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.