Nagibni mehanizam vlaka smrti dan uoči nesreće bio u kvaru

Većina komentara ovdje su besmislena. Naime, politizira se baš svaki događaj. Jedini cilj je opredijeliti se za i protiv HDZ, opredijeliti se za i protiv SDP i tako tema gubi svaki smisao. Tako kada bi pao meteorit na zemlju, razni komentatori bi okrivljivali jednu ili drugu političku opciju. Da je kojim slučajem vozač auta u kojim je poginulo četvero ljudi prije bio uhapšen jer je za sobom već imao niz prekršaja, bilo bi to u medijima prikazano kao napad na nacionalnu pripadnost. I tako bi to opet izazvalo niz komentara i opredjeljenja za i protiv određene političke opcije. Možda mediji i žele postići takav cilj.

Zaista sam laik što se tiče HŽ, ali mi neke stvari kao običnom čovjeku zaista nisu jasne........naime ne mogu povjerovat da je neka tekućina (taj famozni retardant) jedini i isključivi krivac za nesreću, koliko je vlakova iskočilo iz tračnica po kiši ili polediici........a ako je i taj retardant isključivi krivac za nesreću, mislim da bi se trebalo podsjetiti nekih detalja koji naizgled nisu biti..........ma koji k.... su tamo neki DVD vatrogasci ili što su već, radili na pruzi u onom famoznom vlaku sa improviziranim prskalicama i glumili neke djelatnike HŽ...........moš mislit oni će dobrovoljno zaštiti prugu od požara.........odakle ime hrabrosti i ideje uopće da to rade.......zaista mi nije jasno..........

ma naravno, ja isto mislim da je nagibni mehanizam kriv sto je sa 120 km/h vlak izletio u zavoju i na pruzi kojom se smije voziti 60 km/h.

Brdo gluposti. Crna kutija vlaka je izvadjena i obradjena i svi se detalji vec znaju. Ovo je cisti pokusaj \"pranja\" krivaca za nesrecu, tj. neodogvornog rukovodstva HZ-a

Meni stvarno nije jasno kako netko može napisati ovakav članka nakon video materijala koji je prikazan na televiziji?! Vlak dizalica, koji je odmah nakon nesreće upućen tamo, umalo također nije izletio iz tračnica i koliko se sjećam, također je oštećen! Za mene je to očigledan dokaz da je krivnja nije u vlaku ili strojovođi već u tračnicama ili nečemu što je bilo na tračnicama. Pitanje je sada, tko ovdje sada pokušava unijeti pomutnju?!

Nije uopće važno tko je kriv. Nitko namjerno nije uzrokovao ovu nesreću, a nesreće se događaju. Događaju se i namještaljke, pa je moguće i namjerno iskliznuće servisnog vlaka kako bi se opravdao nesretni vlakovođa nagibnog. Moraju se ljudi pomoć, a nitko se ne pita kolikom brzinom je jurcao taj serviser. On se naime, jedva kretao pa je iskliznuo??. Dakle sreća je da je itko ostao živ u onom nagibnom koji je jurcao sto na sat. Nesreća koju međutim moramo izbjeći i koja se tiće svih nas, je nesposobnost korumpirane policije koja nije spremila i osigurala od uništenja, samouništavajući telefaks papir i koja nije pregledala računalo vlaka zbog svoje nepismenosti, a imaju tamo par mediokriteta koji se hvale da se bave računarstvom iz američkog FIb-ija (a u policiju ka i u jugi, došli iz ovaca). Ministar bi samo radi ovoga, morao promisliti o samome sebi i službi kojim rukovodi, a posebno tkzv. rukovodioci splitske pandurije. Svima im valja poručiti: \"za ovce - spremni!\"

Jesu li ovdje zbunjeni novinari ili to namjerno rade ? U članku se spominje da ni policija i dr. odvjetništvo ni sud nisu dobili rezultate, da nisu provjereni podaci sa računala, nepoznato je je li bila uključena kočnica, je li radio nagibni mehanizam... Izgleda da će službeno izvješće HŽ-a biti da je vlak pogodio svemirki brod i nesto s mjesta nesreće ! Svi smo vidjeli vozilo za održavanje, snimke tračnica i nemojte nas praviti blesavima !!!

@ vinkovci U osnovnoj školi postoji predmet koji se zove fizika, a u sklopu tog predmeta se djecu podučava osnovama fizike koje objašnjavaju stvari kao što su gibanje, trenje i inercija i u kojoj su relaciji sa masom. Pa akoko se malo prisjetiš tog gradiva, doći ćeš do zakljčka da tijelo velike mase ima veliku inerciju i da bi takvo tijelo zaustavio trebaš djelovati silom. Ta sila kod većine današnjih vozila kod usporavnja je sila trenja koja ovisi o koeficijentu trenja materijala. Dakle ako na material, kojim se služiš za kočenje (koji proizvodi trenje) staviš ulje ili neku drugu supstancu koja mu smanjuje trenje nećeš moći proizvesti dovoljno veliku silu kočenja. Ukoliko mi ne vjeruješ, možeš izvesti vrlo jednostavan test. Naulji diskove kotača svog auta, ubrzaj na recimo 50 km/h i probaj zaustaviti svoj auto. Molim te da test izvedeš negdje gdje nema ljudi, drugih automobila na barem kilometar ispred tvog vozila.

ko što sam i mislila-sad će biti kriv neki radnik

ma bebića odmah u ćorku! koliko samo taj zla mora proizvesti,zbog svoje korumpiranosti !

Da, točno, i kvar je bio na servisnom stroju koji je izletio s tračnica pred kamerama. Za to su u stvari krivi strojovođe tih vozila. Netom prije nesreće prčkali su po unutrašnjosti mehanizama za kočenje pa nisu vidjeli da im vlak ubrzava. Onda su se pravili toše i glumili da u stvari nikad nisu željeli ništa drugo, već ugorziti svoje živote kako bi bili u novinama. Da je tito živ, pisci ovih ideja za javnost bili bi odlikovani vrhovnim odličjima za hrabrost u izvaljivanju gluposti. Evo do kod nas je dovela demokracija znase partije i njihovih poslušnika u sudstvu. (ili novinarstvu?)

sad će sve bit krivo osim da je sredstvo stiglo nelegalno u rh sa 800%marže....

Izvor dobar i prije se upozoravalo na nelogičnosti u istrazi samo nije nikoga interesiralo, a i sada neće jer za sindikat strojovođa organiziran je dernek kod Antunovića od visoko pozicioniranih, pa tako da je vuča zaštićena i ne smije se istraživati i optuživati.

Umijesto da vlada ulozi u Pelješki most, neka se pozabavi izgradnjom zatvora, kaznionica te neka poradi na izmjenama zakona o kaznjavanju. Da meni netko ponudi neznam koliko milijuna eura, kad bih vagao, morao bih birati izmedju \"nece me nitko uloviti, mozda\" i \"ako me ulove idem u hotel Lepavinu na par godina, a mozda ne, mozda dobim novi posao\"..apsurdno. Naravno da se kraj takvog smijesnog zakona o kaznjavanju mnogi drznu primiti mito, opeljesiti novac ljudi koji krvavo rade. Gradite zatvore, ogledajte se u Kinu, tamo za mito zavrsis na vjesalu. A kad nekoga uhvatite po brzom postupku u zatvor i to na dugo. Izvrsno i ucinkovito. Da vidite kako ce sve stvari doci u red, odmah. Nece nitko ni pomislit na muljanje vise. Umijesto toga oni kriminalce kaznjavaju placom od 20000 kn. Pa di toga ima??

Muljaža da ne moraju platiti odštetu onda se laže kako su kočnice odkazale !

Unatoč iznošenu i ovakvih podataka koje su bile poznate i prije (nije točno da nisu), ostaje nepobitna činjenica da strojovođa nesretnoga vlaka nije ništa kriv. Poduzeo je sve što struka nalaže pa i više od toga. Upitajmo se jednostavno pitanje: što očekujete tijekom vožnje auta kada pritisnite papučicu kočnice? Očekuje se dakle, smanjenje brzine do potpuna zaustavljanja. Ukoliko se to ne dogodi kriva je cesta (mokra, sklizava itd.), ili automobil (kočnica, gume, ovjes), trećeg barem ne značajnoga čimbenika nema. I još nešto, u protekla dva dana imali smo osmero ljudi poginuli na cestama. Već sutra o tome nećete pisati, a željeznicu razvlačite mjesecima.

Pa to smo i očekivali : vlak je bil neispravan i \"barba Lukin\" Ivan Medak je nedužan, treba ga vratiti na direktorsko mjesto, platiti mu odštetu za vrijeme provedeno v reštu i rušenje njegovog ugleda i časti. Em, smo pravna HDZ-eova država.

Jurek Pa ko te pravi blesavim kad već jesi, jesi li vidio na vozilu za održavanje kako se brzo okreću pogledaj malo bolje snimku!

Jurek a di ti je strojovođa iskočio pitaj ga

đpucar Vjerojatno je otišao na kavu. Uopće nije važno gdje je iskočio, postoje tisuće detalja koje nitko od nas čitatelja neće saznati. Žalosno je to što započinje kampanja u kojoj nitko neće biti kriv i odgovoran, a takvom mehanizmu kaokao što je HŽ uz pomoć novinara to neće biti problem.