Lokomotiva zbog odrona iskočila iz tračnica. Sindikat optužuje HŽ

iskreno, baš me briga za vlakove, bitno da imamo trgovački centar koji odnosi profit van države - Ikeu!!!!! ps. Šveđani će imati nove vlakove!

u normalnoj državi ministar je odgovoran jer mu je to resor.kaj bi naš pajdaš zagorec o temu znal....U j.koreji kad se trajekt izvrnul ministar daje ostavke ,,kod nas nebi se štel mešat

Dolazi nam na naplatu 20 godina nasih gluposti. Kad biramo vlade bitno nam je tko ce obecati nesto sto cemo dobiti i tko ce bolje kupovati glasace, a nitko se ne pita tko ce to da plati. Bilo to lijeva ili desna opcija. A sad niti kuna a niti kredita vise, sta cemo sad narode Hrvatski

Gospođo Hajdaš, udana Dončić, koliko željezničkih nesreća je potrebno za vašu ostavku?

Nemojte da vas čujem da na odgovornost pozivate ministra Hajdaš- Pajdaša!

Koliko imaju putnika mogli bi to riješiti službenim autima.

Da niste slucajno ministru prometa pokvarili godisnji odmor ?

Strojovođa je vozio 35 km/h, apsolutno prebrzo, zato je vlak iskočio..

Ništa se neće poduzeti dok ne pogine nalmanje 50 ljudi.

Očito je da strojovođe odgovaraju za živote putnika,štite živote putnika i trpe posljedice tuđih grešaka zajedno sa putnicima,sve za 38 kn po satu rada...ogromna odgovornost im je očigledno slabo plaćena ...dok ljudski život nema cijenu...

Po meni ne treba vršiti očevid...Kao i uvijek krivi su sunce, trava oko tračnica, kiša, snijeg i nešto što vrli "stručnjaci" s velikim plaćama u HŽ izmisle da bi nas mogli prefarbati....Ulaganje u pruge i ostalo vezano za nesmetano i sigurno prometovanje vlakova za ove gore je zapravo rupa na svirali....Sve sami nesposobni uhljebi koji misle samo kada će proći mjesec dana da sjedne pristojna (nezaslužena) plaća.....Žalosno i jadno.....

putova sam tuda više puta zadnjih par godina..nevirujem da je uzrok izlijetanja odron..na ravnoj pruzi odron bi vlak pomea i osta na šinama..nije ni prošli put, uzrok bija retardant..vlak je jednostavno triba "otklizat" u kaštela.. uzrok izlijetanja je nagibni vlakk i cik-cak pruga..tu je pruga polomljena oko svakog kamenčića!!! ta se pruga ukopala u kamenu planinu,prokopana je doslovno mašklinom,prije pusto godina..nebriga i nerad jugoslavije i hrvatske uz korupciju pri kupovini skroz pogrešnih vlakova, doveli su do ovoga..nagibni vlakovi na šine djeluju bočnim silama,i razvaljuju ih..u nagibima bi i pragovi skupa sa šinama tribali bit nagnuti, da se može brže vozit..to se tamo neda napravit jer je trasa pruge doslovno cik cak sa oštrim lomovima,negdi prati brdo,negdi je polomljena pod oštrim radijusima jer je gradjena za parnjaču i 30km/h.. poslje, do dan danas,ybga,skup bio dinamit!!!skuplji od lokomotiva,i vagona.. taj kozjak je davnih godina triba bit probušen izmedju sućurca i solina točno poviše omw-ove pumpe, kraj koje stoji, već izgradjen nadvožnjak priko magistrale i gleda u kozjak,čeka tunel..(kojeg su lokalni hdz-ovci primistili u planovima pa sad izbija iz kambelovca u njihovo selo).. taj tunel i most do stinica nebi koštali četvrtinu cjene one nakarade koja se penje navrh planine,pa opet nizdol..i gradi se prema klisu već 30 godina,tih 6-7 kilometra..i napola je u zraku!!! s tunelom,malo ceste koja je skoro već sagradjena, i malim mostićem, (20tak metri,moga se u susjednom škveru, za misec dana napravit),a koji bi poveziva dva mula,(jedan od splita i jedan od kaštela) split bi bija 2km od sućurca, i 3km,ravne ceste, od predaleke autoceste, koja je splitu ovako na skoro uru vožnje..u šibenik ili makarsku se ide magistralom... uz autocestu se dala provest i pruga,do dugopolja, (ili tog tunela) i s njom se dalo ovo izbjeć... ali izgleda da naftnom lobiju više odgovara da se svakodnevno penjemo na planinu pa nizdol.. po ure uzbrdo,ode po rezervoara šta god da vozili.. isto je i s vlakom..kad ga se razbije,svi će putovat svojim autima ili autobusom priko planine...

Mi imamo drzavu bez kormilara ,pilote bez aviona ,vlakove bez tracnica,narod bez posla i parazite bez granica, jesam li jos nesto zaboravio ???moglo bi se reci da nisam ni poceo,joj kak nam je ljepo.

HŽ zato jako brzo vozi na relacija Zgb- Dug-selo, pa .....vidite da ulažu u infrastrukturu, navozili su. u HŽ gubitke

A joj sad nam bu Evropska komisija uvela sankcije, stalno se sramotimo.

Hajde sporazumite se sami sa sobom. Je li vlak bio brzi ( po TV) ili putnički? Mislim da putnički vlak na relaciji Split Zagreb uopće ne vozi, samo brzi.

šta se tebi desilo, ti zbog odrona kamena opleti po narodu i izborima,,,o bože blago tebi prijatelju

HŽ je još uvijek gajba za zapošljavanje i malverzacije. Ništa drugo. Vidjeti ćete, uskoro će izjaviti, bilo SDP ili HDZ ako pobijedi da treba privatizirati HŽ, kada se privatizira, otpustiti će preko 1000, 1500 ljudi i poslovati će sa milijunima pozitivno, obnoviti pruge i slično... Ista stvar sa HT-om, Croatia osiguranjem, da nabrajam dalje? To vam je politika. Država propada, a podijelila nula otkaza, no zaposlila preko 2000 ljudi. Na čiji teret, zašto? NESPOSOBNOST!

Brzi vlak 35 km/h :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Dokle ce ovaj Mrgan dobijati prostor za svoje polu kvalificirane izjave. Kao prvo postoje sluzbe koje su kompetentne za islijedjivanje ovakvih islicnih dogadjaja a samim time da ucinu dostupnim takve informacije. Stoga ako vec VL daju prostora ovakvim dogadjajima trebalii bih osigurati kompetenten izvor informacija. Ovako gospodin Mrgan djeluje kao islednik svega i svacega a zapravo sve je u fukciji samoreklamiranja njega i "njegovoga" sindikata.