Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 4
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
PARADOKSALNE SITUACIJE
Povratak na članak

Na najprodavaniji auto u Hrvatskoj čeka se 10 mjeseci. Prodavači odvraćaju kupce od dodatne opreme!

Globalni problem nestašice poluvodiča za autoindustriju mogao bi trajati godinama

Komentari 43

MA
Markovinac
11:11 13.11.2021.

Da bar hoce da nas vrate na motore iz 1980 godina i bez te velike oprema i da cijene auta budu bar 2 puta nize nago danas.U danasnjim autima ima mnogo nepotrebne oprema koja samo povecava cijenu auta a ne sluzi nicemu.

VL
DU
Deleted user
13:49 13.11.2021.

Pitanje je zašto je toga bilo do prije dvije godine. Korona nije razlog, nego trgovinski, plinski i ini ratovi između istoka i zapada. No dobro je dok ne bude nedostatak AB.

VL
Avatar Asterix
Asterix
13:24 13.11.2021.

Europa nije u stanju samostalno napraviti tvornicu čipova?! Jad i čemer.

VL
LO
Lordess
11:38 13.11.2021.

Zašto su toliko zapeli za nove autie nijemci vrlo rado kupuju godinu dana stare aute, jer je kao nov a cijena je niža za 30 %, samo u salon ući i uzet Jahres auto, nema čekanja

VL
ZB
zgrada_bez_parkinga
18:31 13.11.2021.

Ja sam svoj mercedes kupio prije 3 godine .... imao sam sreće....

VL
Avatar Mars
Mars
10:40 13.11.2021.

Neka pogledaju u Chipoteci možda tamo ima čipova :)

VL
PV
prcko.vita
17:13 13.11.2021.

1989. godine automobil je koštao 3990 USD, to je cca 25 tisuća kuna. Yugo.

VL
TO
TORQUEMADA
14:02 13.11.2021.

Odbacimo eko-barijere na tehničkim pregledima i zadržimo stare aute koji se mogu popravljati i održavati bez elektronike iz Azije. Materijali su bili trajniji ali i dostupnost dijelova i tehnologija njihove izrade nisu zanemarivi detalji u ovoj sadašnjoj situaciji. Eko-test tek je jedna od zelenih obmana, poput izbacivanja ploča i krede iz škola i uvođenja tona plastike u flomasterima koji izdrže dan-dva i poslije se bacaju, slično će biti i sa baterijama hibridnih vozila i električnih automobila, a nitko ne govori kako će se to zbrinjavati. Čak je i proizvodnja solarnih panela u tom smislu upitna, Zapad misli da će i smeće poslati na Istok kao što je onamo preselio i svu prljavu proizvodnju. Pa neće ljudi u Aziji još dugo biti sirotinja, već počinju shvaćati cijenu ekonomskog razvoja, ali i njegov geopolitički potencijal. Kina samo što nije preuzela svijet u svoje ruke...

VL
HA
hacker
11:41 13.11.2021.

Meni je osobno najbolje da novi automobili dolaze bez "radia" tj. infotainmenta te da ima standardnu 1din ili 2din rupu s predugradnjom (razvučenim žicama i iso konektorima) u koju mogu sam ugradit radio po vlastitoj želji ali to sam ja.

VL
IV
Ivan1
10:16 14.11.2021.

Zamisli tragedije, to je samo do nas ljudi kaj smo postali komotni pa nam treba ovo u autu pa ono itd... Kak prije nije bilo ničega u autu pa smo vozili, pola stvari u ovim novim autima su perverzije i izdrkavanja

VL
Avatar Hazl113
Hazl113
11:50 13.11.2021.

Sada je vrijeme prodavat polovnjake stare do 3 ili 5 god. Cijena im je dosta porasla.

VL
Avatar jocker-3
jocker-3
10:21 14.11.2021.

Ja ću čekati na moj auto barem 5 godina,zasad nemam dovoljno love....

VL
AA
aabbcc
11:08 13.11.2021.

Uvjerljivi ste a posebno sa nedostatkom čipova ako vec ne znate napraviti mozete ih u putnom kuferu prevuci za narednih 10-godina. ako, ako..

VL
Avatar Majda
Majda
10:33 13.11.2021.

Svi hibridi imaju automatski mjenjač i na njih se čeka cca 10-12 dana.Kako za njih ne fali čipova?Baš sam zvala Toyotu...

VL
SE
serafin002
10:33 13.11.2021.

Nije to ništa, u šugoslaviji smo čekali fiću dvije godine i na kraju nam je došao bez retrovizora, bez kvake i sličnih stvari, no unatoč svemu bili smo sretni što smo dobili tu sprdačinu od automobila za cijeli zapadni svijet.

VL
MA
Markhan
00:23 14.11.2021.

Kome se žuri, imam jednu Octaviu, 1.5 TSI, 150KS, kupljena u 4. mjesecu, 6 tisuća km, ručni mjenjač, style paket, samo 190 tisuća 😉

VL
DU
Deleted user
10:47 13.11.2021.

Čudno a Rimac pravi aute od čipova i da ih nema dali bi gradio tvornicu koja če stajati i čekati čipove, naruči teslu i nema čekanja

VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.