'Monetizacija nije prodaja autocesta. I dalje ćemo biti vlasnici istih autocesta'

Kad bi se davale diplome za lazna priopcavanja gradjanima, hrvatska Vlada bi pokupila sva moguca. Em kaj kradu gradjane jos im i lazu, Sramota.

Kao sto je nekada Rockefeller rekao, i sto i sad mi sami na vlasitoj kozi osjecamo u slucaju INA, daleko je vaznije tko ima upravljacka prava nego tko je "vlasnik". Vrlo je vjerojatno da ce izbit svadja izmedju koncesionara i drzave. Opet cemo izgubiti i krivit druge. A novac od koncesije od 40 godina je dovoljan samo za godinu placa "uhljebljenika" a to je i jedan od njihovih glavnih prikrivenih razloga za koncesiju: "necemo dirati place".

Vlada je u stanju "prodati vlastitu mater" kako bi skrpala proračun.

Nije gov** nego se pas pos***.

Zele ostatak autocesta dati u koncesiju kao sto su dali dionice Zagreb -_Macelj i Istarski ipsilon. A po tim (Linicevim) koncesijskim ugovorima, koncesionar ne snosi nikakvu odgovornost, jer mu je Hrvatska (Linic) dala garanciju, da ukoliko dodje do gubitka na godisnjoj razini, a po izracunu koncesionara gdje je u bilancu ukaklkulirana i dobit za koncesionara od ca. 10%, taj gubitak placa Hrvatska. Za koncesionara tu nema niti trunke poslovnog rizika koje bi on snosio. A cijenu placaju tako i tako gradjani. Po tom systemu zele i ostatak autocesta dati u koncesiju u opet ce razlike placati gradjani. Jér autoceste kao strateski infrastrukturni objekt nisu same za sebe profitabilne. One su profitabilne samo onda ako ih se vrednuje sa ostalom koristi koje drzava i gradjani imaju od njih ako sto su vise turista, brzi i laksi transporti industrijske robe i t.d. Ali dok to segrti i studenti u vladi skopcaju, okrenut ce se Sava prema Sloveniji.

Da, bit čemo vlasnici kad će trebati plačati održavanje AC-a, a kasirat će drugi!

Dajte u najam managere iz HACa

...monetizirajte zgradu na ilblerovom trgu....bando crvena

Eeee Vlado! Da bar imate sposobnih ljudi pa da Vam ukažu na postojeće opcije koje nemaju veze s "prodajom" obiteljskog srebra. Što li će nakon Vas nova "Vlada" monetizirati!?

...trla baba lan, da joj prođe dan...

Oni se jedino bore za svoje plaće. Prodati, u koncesiju na 40 godina svejedno samo da slijedecih godinu dana mogu si isplatit place a sto ostalih godina? Neka isplate punu cijenu autocesta pa onda neka im bude koncesija. Ovak je to prodaja. Kad budu otisli koncesionari mozemo komotno nove ceste gradit iznova jer ce ove biti neupotrebljive posto se u njih bude ulagalo minimalno ako i to.

Argumentacija već viđena u Alan Fordu.

Sto se radi sa novcem za cestarinu? za odrzavanje i nije tako potrebno puno novca. post su nasi autoputevi relativno novi. Valjda od toga mogu da vracaju kredit? ili su vlastiti depovi prvi?

Ako cemo bas biti iskrneni, nismo vlasnici niti sada. 'Postati cemo' dok se isplate krediti. Ili se tu nazire neka nova 'nacionalizacija' u povojima ?

Računa se tko će pobirati vrhnje. Hrvatska sigurno ne.

uvedite vinjete, lopovima na naplatnim kucicama otkaz pa bumo onda vidli kak se zaraduje lova!! bez vinjeta nema buducnosti za HAC!

Nekako me ovo priopćenje nije uvjerilo da se radi o ispravnoj odluci. Zašto? Pa zato jer se navodi da "ukopno moramo vratiti", pa "ako dug vraćamo", pa "s kamatom bismo", pa "kojim bismo zatvorili", pa "uspjeli bismo", itd. Dakle, MI. A na kraju kaže "vlada se odlučila". A zašto nismo MI?

Nećete, bando crvena! Nećete sigurno!

samo pokazatelj zašto treba ulagati milijarde eura u tzv obrazovanje , posebno ekonomski, prometni , pravni i slični fakulteti ničega, kao što vidimo nisu sposobni ni pomnožiti i podijeliti nekoliko brojeva, alio su zato uredno na vlati ili kojekakvi menadžeri . onda da netko očekuje da kraj takvih intelektualaca hrvatska nešto proizvede

– Postupak monetizacije ocijenjen je najboljim modelom za rješavanje kreditnih zaduženja – navodi Vlada u priopćenju----------------------------------------------------------- Postoji još bolji način,a to je trenutna smjena ove vlade !!